الماجستيرالهندسة البحرية والمنشآت البحرية الخارجية والملاحة الرياضية باب التسجيل مفتوح

ماجستير في هندسة إمدادات الكهرباء الساحلية للسفن

برنامج ماجستير عبر الإنترنت مدته 1,900 ساعة في هندسة إمدادات الطاقة الكهربائية الساحلية للسفن: 12 وحدة دراسية تغطي انبعاثات الموانئ، والطلب الكهربائي للسفن، ومعايير IEC/IEEE 80005، والبنية التحتية الساحلية، ومحولات التردد، وإدارة الكابلات، والتركيب على متن السفينة، والحماية، والتكامل مع الشبكة، والجوانب الاقتصادية لمشروعات OPS، مع مرشد تقني مخصص.

المدة1900 h
نمط الدراسةعبر الإنترنت
اللغةالإنجليزية
مواعيد البدءيحددها أعضاء هيئة التدريس
المؤهلدبلوم معهد SEIUM

ماجستير في هندسة إمدادات الكهرباء الساحلية للسفن — الدراسة من دولة الكويت

تُعد الكويت دولة بحرية بامتياز، إذ تعتمد على موانئها ومنشآتها البحرية في التجارة وتصدير النفط والخدمات اللوجستية. ويتطلب هذا القطاع مهندسين متخصصين في الهندسة البحرية والمنصات البحرية وأنظمة السفن. وتشرف الجهات المعنية على سلامة الملاحة البحرية وتنظيم النشاط البحري. ويجد الخريجون فرصاً في الموانئ والشركات البحرية وقطاع النفط البحري والجهات الحكومية المعنية بالموانئ والملاحة.

رسوم دولة الكويت: KWD 2,400 (دينار كويتي)، مع توفر خيارات السداد على دفعات ورعاية الشركات.

الجهات المعنية في دولة الكويت

  • الهيئة العامة للموانئ
  • الهيئة العامة للطيران المدني
  • مؤسسة البترول الكويتية

الأدوار الوظيفية المعتادة

  • مهندس بحري
  • مهندس منصات بحرية
  • مهندس أنظمة السفن
  • مشرف عمليات الموانئ

أسئلة من دولة الكويت

هل يعترف مجلس أو هيئة مهنية في الكويت بهذا التخصص؟

الشهادات التي يمنحها معهد SEIUM شهادات خاصة من المعهد نفسه، وليست شهادات رسمية من الدولة ولا معتمدة من أي هيئة وطنية. تعمل في الكويت جهات بحرية ونفطية لها متطلبات ترخيص خاصة، ويحدد اعتراف هذه الجهات بالمؤهلات الخاصة قرارها. يُنصح بالتحقق من متطلباتها قبل التسجيل.

ما فرص العمل المتاحة في الكويت لمن يحمل مؤهلاً في هذا المجال؟

يحتاج القطاع البحري والنفطي في الكويت إلى مهندسين في تصميم السفن والمنصات والأنظمة البحرية. قرار قبول المؤهل الخاص يعود إلى صاحب العمل، ويعتمد على الخبرة والمهارات المثبتة. يساعد المشروع النهائي الدارس على إثبات كفاءته أمام أصحاب العمل.

هل الدراسة مناسبة لمن يعمل بدوام كامل، وكيف تُدفع الرسوم؟

الدراسة كاملة عبر الإنترنت باللغة الإنجليزية، ولا تحتاج إلى تأشيرة طالب لأنك تدرس من منزلك في الكويت. تُدفع الرسوم على أقساط، ويتوفر مرشد تقني مخصص. يمكن لبعض الشركات تمويل التدريب وفق سياستها، وهذا غير مضمون من المعهد.

مختبر افتراضي · جرّبه قبل التسجيل

تولَّ زمام التحكم.

نفّذ موازنة هندسية حقيقية من هذا المجال. حرّك المنزلقات وراقب استجابة النموذج لحظياً، وتغلّب على التحدي.

محاكاة · مباشر ●
مخرجات التعلم

ما ستكون قادراً على إنجازه

01

تقييم انبعاثات السفن أثناء الرسو والإطار التنظيمي لنظام OPS.

02

تقدير الطلب الكهربائي للسفن في الميناء.

03

تصميم أنظمة إمداد الطاقة الساحلية بما يتوافق مع IEC/IEEE 80005.

04

اختيار محولات التردد وأنظمة التوصيل.

05

حساب إعدادات الحماية وضمان السلامة الكهربائية.

06

دمج نظام OPS مع الشبكات والطاقات المتجددة والتخزين.

07

تحليل الجدوى الاقتصادية لمنشآت OPS.

الملف

لمن هذا البرنامج

  • مهندسو كهرباء الموانئ المعنيون بتخطيط توصيل الطاقة الساحلية عند الأرصفة.
  • مهندسو مشروعات OPS.
  • مهندسو أنظمة القدرة العاملون في ربط الشبكات والمحولات.
  • الكوادر الفنية في هيئات الموانئ.
  • مستشارو إزالة الكربون في الموانئ.
  • مهندسو الكهرباء البحرية المعنيون بتوصيل السفينة بالشاطئ.
  • خريجو الهندسة أو العلوم الراغبون في الانضمام إلى هيئات الموانئ.
المعايير والأدوات

ما ستعمل عليه

  • IEC/IEEE 80005-1 (أنظمة توصيل الجهد العالي بالشاطئ)
  • IEC/IEEE 80005-3 (أنظمة توصيل الجهد المنخفض بالشاطئ)
  • IEC 62613-1 (القوابس ومقابس التوصيل بالشاطئ)
  • اللائحة (EU) 2023/1804 AFIR (البنية التحتية للوقود البديل)
  • اللائحة (EU) 2023/1805 FuelEU Maritime (كثافة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري لوقود النقل البحري)
  • التوجيه 2014/94/EU (البنية التحتية للوقود البديل)
  • المرسوم الملكي RD 337/2014 (اللائحة الإسبانية للمنشآت ذات الجهد العالي)
  • IEC 61000 (التوافق الكهرومغناطيسي)
  • ETAP
  • DIgSILENT PowerFactory
  • MATLAB/Simulink
  • AutoCAD Electrical
  • PSCAD
المنهج الدراسي

12 وحدة · 1900 ساعة

  1. وانئ
  2. لوثة
  3. ساعدة أثناء الرسو
  4. دن
  5. 1.5الضوضاء والاهتزازات الصادرة عن السفن الراسية
  6. توفير الطاقة الساحلية
  7. التوصيل
  8. داد الطاقة الساحلية
  9. وانئ الأوروبية
  10. حطة للسفن السياحية
  1. ال التشغيل حسب نوع السفينة
  2. تدحرجة وسفن الحاويات
  3. ن
  4. 2.4التردد 50 هرتز و60 هرتز
  5. 2.5الجهود 6.6 كيلوفولت و11 كيلوفولت
  6. نخفض للسفن الصغيرة
  7. وانئ
  8. و
  9. يناء
  10. ل: تقدير الطلب الكهربائي لرصيف
  1. عيار IEC/IEEE 80005-1
  2. نخفض
  3. تطلبات الخاصة حسب نوع السفينة
  4. قابس التوصيل وفق IEC 62613
  5. عيات التصنيفية للتوصيل بالشاطئ
  6. ة البحرية الدولية (IMO)
  7. 3.7التوجيه 2014/94/EU بشأن الوقود البديل
  8. نشآت
  9. 3.9التوافق بين السفينة والشاطئ
  10. ن التوافق لسفينة سياحية
  1. 4.1الربط بشبكة التوزيع
  2. وانئ
  3. حولات التردد
  4. حولات العزل
  5. ة التأريض
  6. توسط
  7. 4.7التوزيع إلى الرصيف
  8. 4.8صناديق التوصيل على الرصيف
  9. 4.9الاحتياطية والتوافر
  10. نشأة OPS
  1. حولات الإلكترونية الساكنة
  2. وزعة
  3. رشحات
  4. 5.4الكفاءة والخسائر
  5. حولات
  6. نة
  7. عيارية القابلة للتوسعة
  8. وثوقية إلكترونيات القدرة
  9. صنعة
  10. حول 50/60 هرتز
  1. ة إدارة الكابلات
  2. 6.2بكرات الكابلات ورافعات الكابلات
  3. رنة
  4. ني
  5. د والجزر
  6. تنقلة على الرصيف
  7. دة على الصنادل
  8. ية في التوصيل
  9. ة الكابلات
  10. إدارة الكابلات
  1. 7.1لوحة توصيل السفينة
  2. حول السفينة
  3. ل
  4. 7.4النقل دون انقطاع للتيار
  5. تن السفينة
  6. ة
  7. تن السفينة
  8. 7.8اختبارات التشغيل التجريبي
  9. OPS
  1. 8.1دراسات قصر الدائرة
  2. اية
  3. 8.3التأريض وتيار العطل
  4. ة
  5. 8.5الإيقاف الطارئ
  6. عدات الوقاية الشخصية
  7. 8.7إجراءات التوصيل والفصل
  8. لية التوصيل
  9. حطة الساحلية
  10. ETAP
  1. 9.1سعة شبكة التوزيع
  2. ع شركة التوزيع
  3. يناء
  4. 9.4تخزين الطاقة بالبطاريات
  5. تجددة
  6. ال القصوى
  7. 9.7شحن السفن الكهربائية
  8. 9.8الهيدروجين وخلايا الوقود
  9. يناء
  10. البطاريات لتغطية ذروات OPS
  1. نشآت OPS
  2. 10.2تكاليف التشغيل والصيانة
  3. 10.3تعرفات الكهرباء والضرائب
  4. شغلين
  5. ويل آلية الربط الأوروبية (CEF)
  6. وانئ
  7. تن السفينة
  8. اعية
  9. 10.9عقود التوريد
  10. OPS للسفن السياحية
  1. شروع OPS
  2. 11.2الهندسة الأساسية والتفصيلية
  3. دنية على الأرصفة
  4. شتريات
  5. 11.5الاختبار والتشغيل التجريبي
  6. 11.6التشغيل والصيانة
  7. 11.8إدارة الطلب
  8. نجزة
  9. نشأة
  1. يناء وحركة السفن
  2. ال
  3. الساحلي
  4. اية
  5. ع الشبكة
  6. 12.6الجدوى الاقتصادية والبيئية
  7. ستقبلية
  8. شرف على الرسالة
  9. اجستير
  10. لجنة
المنهجية والبرمجيات والمختبرات

طريقة التعلم

يُقدَّم البرنامج بنسبة 100% عبر الإنترنت من خلال حرم SEIUM الجامعي، مع مواد قابلة للتحميل، ومحاضرات مسجلة، ومرشد فني مخصص. لا توجد جداول زمنية ثابتة، إذ تتقدم بالسرعة التي تناسبك ضمن كل دفعة، مما يتيح الدراسة بالتوازي مع العمل.

تجمع كل وحدة بين النظرية والقراءة الموجهة للمعيار الأصلي والتمارين التطبيقية. البرمجيات المستخدمة هي ETAP وDIgSILENT PowerFactory وMATLAB/Simulink وAutoCAD Electrical وPSCAD، في إصدارات مجانية أو أكاديمية أو تجريبية. ترتكز الأعمال العملية على إجراءات واقعية: تحجيم منشأة توريد الطاقة على الرصيف، ودراسات قصر الدائرة والحماية، وتحليل الجدوى الاقتصادية لنظام OPS. يتم التقييم بشكل مستمر لكل وحدة، إضافة إلى رسالة الماجستير النهائية.

المعايير المشمولة: IEC/IEEE 80005-1، وIEC/IEEE 80005-3، وIEC 62613-1، ولائحة الاتحاد الأوروبي (EU) 2023/1804 (AFIR)، ولائحة الاتحاد الأوروبي (EU) 2023/1805 (FuelEU Maritime)، والتوجيه 2014/94/EU، واللائحة الخاصة بالجهد العالي RD 337/2014، وIEC 61000.

المرشد الفني المعيّن:ينتهي كل وحدة بمخرج عملي يقوم مرشدك بتقييمه بشكل فردي.
التعلم القائم على المعايير:قراءة موجهة للمعايير IEC/IEEE 80005-1 وIEC/IEEE 80005-3 وIEC 62613-1 ولائحة AFIR مطبّقة على حالات واقعية، وليس كملحق نظري.
برامج الصناعة:ETAP وDIgSILENT PowerFactory وMATLAB/Simulink وAutoCAD Electrical وPSCAD، في نسخ مجانية أو أكاديمية أو تجريبية.
أطروحة الماجستير مع المناقشة:مشروع لتزويد أحد الموانئ بالطاقة من الشاطئ يشمل تحليل أنماط الطلب، وتصميم النظام البري، والتوصيل والحماية، والتكامل مع الشبكة، والجدوى الاقتصادية والبيئية، ويُناقَش أمام لجنة.
صيغة مرنة:عبر الإنترنت بنسبة 100%، دون جداول زمنية ثابتة، ويتوافق مع العمل بدوام كامل.
مشروع التخرج

نفّذه من البداية إلى النهاية

يتبع مشروعك النهائي خطوات سير العمل الهندسي الحقيقي، خطوة بخطوة، ويخضع لمراجعة مدرّسك.

دراسة الانبعاثات والطلب
قياس انبعاثات الرسو والطلب الكهربائي لمحطة سفن الرحلات البحرية.
مخطط الخط الأحادي للمنشأة الساحلية
تصميم المحطة الفرعية والمحول وشبكة التوزيع على الرصيف لمنشأة التوصيل بالشاطئ.
دراسة قصر الدائرة والحماية
حساب مستويات الأعطال وتنسيق الحماية باستخدام ETAP.
تحليل جدوى التوصيل بالشاطئ
تقييم تكاليف وتعرفات وتمويل التوصيل بالشاطئ لسفن الرحلات البحرية.
أطروحة الماجستير
مشروع متكامل للتوصيل الكهربائي بالشاطئ لأحد الموانئ، يُناقَش أمام لجنة.
فرص العمل

إلى أين يقودك هذا البرنامج

وانئشاريع التوصيل بالشاطئ (OPS)ة القدرة الكهربائيةوانئوانئهندس كهرباء بحرية
القبول والمنح

المتطلبات

  • درجة جامعية في الهندسة أو العلوم أو العمارة، أو خبرة مهنية معادلة يمكن إثباتها.
  • اتصال بالإنترنت وجهاز حاسوب قادر على تشغيل برمجيات البرنامج.
  • مستوى كافٍ من اللغة الإنجليزية لقراءة المعايير التقنية.

هل أنت مستعد للبدء؟

أرسل طلبك اليوم. يرد فريق القبول لدينا خلال 72 ساعة بخطة دراستك وخيارات التمويل المتاحة.

الأسئلة الشائعة

الأسئلة الشائعة

يبلغ إجمالي ساعات البرنامج 1,900 ساعة على مدى 12 إلى 14 شهرًا. تحدد وتيرتك الخاصة ضمن كل دفعة، ويساعدك مرشدك الأكاديمي على تنظيم عبء العمل بما يتناسب مع وظيفتك.

ستعمل باستخدام ETAP وDIgSILENT PowerFactory وMATLAB/Simulink وAutoCAD Electrical وPSCAD، باستخدام نسخ مجانية أو أكاديمية أو تجريبية. يشير مرشدك إلى البديل المجاني أينما توفر ذلك.

دبلوم من معهد SEIUM، يُمنح عند اجتياز التقييم المستمر وأطروحة الماجستير. وهو مؤهل خاص بمعهد SEIUM، وليس شهادة رسمية صادرة عن الدولة؛ ويعتمد الاعتراف به على البرنامج المكتمل ولوائح كل بلد.

نعم. تُعترف الوحدات التي تجتازها في دورة أو دبلوم دراسات عليا في المجال نفسه ضمن البرنامج الأعلى. اسأل عن سياسة الاعتراف عند التسجيل.

درجة جامعية في الهندسة أو العلوم أو العمارة (أو خبرة مهنية معادلة)، وحاسوب قادر على تشغيل برامج البرنامج، ومستوى من اللغة الإنجليزية يكفي لقراءة المعايير الفنية.

تحدد مواعيد البدء هيئة التدريس في SEIUM لكل دفعة. وسيؤكد فريق القبول أقرب موعد متاح عند تقديم طلبك.

واصل الاستكشاف

برامج ذات صلة

عرض الكل في الهندسة البحرية والمنشآت البحرية الخارجية والملاحة الرياضية
الماجستيرKWD 2,750

مايستر في هندسة المباني الذكية وأنظمة إدارة الطاقة في المباني (BEMS) — التشغيل التجريبي والتحقق، ASHRAE/EN، تحليلات الطاقة

تركز هندسة المباني الذكية وأنظمة إدارة الطاقة في المباني (BEMS) على تكامل أنظمة الأتمتة وإدارة الطاقة، والتشغيل التجريبي والتحقق من المرافق، وتطبيق المعايير الدولية مثل ASHRAE…

من 12 إلى 14 شهراًعبر الإنترنتالهندسة البحرية والمنشآت البحرية الخارجية والملاحة الرياضية
الماجستيرKWD 2,050

ماجستير في هندسة وتشغيل محطات الحاويات

برنامج ماجستير إلكتروني مدته 1900 ساعة في هندسة وتشغيل محطات الحاويات: 12 وحدة دراسية تغطي تخطيط المحطة، ومعدات المناولة، وعمليات الرصيف والساحة والبوابات، ونظام إدارة المحطة…

1900 hعبر الإنترنتالهندسة البحرية والمنشآت البحرية الخارجية والملاحة الرياضية
الماجستيرKWD 3,100

Máster en Ingeniería de Dragado y Obras Portuarias

Máster online de 1.900 horas en ingeniería de dragado y obras portuarias: 12 módulos que abarcan ingeniería costera, tecnología de dragado y geotecnia, diseño de canales,…

1900 hعن بُعدالهندسة البحرية والمنشآت البحرية الخارجية والملاحة الرياضية
ماجستير في هندسة إمدادات الكهرباء الساحلية للسفنالتسجيل
العودة إلى الأعلى
معهد SEIUM – للهندسة المتقدمة
نظرة عامة على الخصوصية

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لنتمكن من تزويدك بأفضل تجربة مستخدم ممكنة. تُخزَّن معلومات ملفات تعريف الارتباط في متصفحك وتؤدي وظائف مثل التعرف عليك عند عودتك إلى موقعنا، ومساعدة فريقنا على فهم الأقسام الأكثر اهتماماً وفائدة لدى الزوار.