Curso de Restauro de Máquinas Agrícolas Clássicas
Curso online de 300 horas em restauração de máquinas agrícolas clássicas. 6 módulos que abrangem o Regulamento (UE) 167/2013 (homologação de veículos agrícolas), o Real Decreto 1013/2009 (registo de máquinas agrícolas, ROMA) e Excel avançado (inventário de peças). Tutor atribuído e inscrições abertas.
Curso de Restauro de Máquinas Agrícolas Clássicas — estudar a partir de Portugal
O património automóvel e industrial clássico em Portugal tem uma comunidade de entusiastas e oficinas especializadas, sobretudo em Lisboa e no Porto, com eventos de veículos clássicos e concursos de elegância. A restauração exige conhecimento de materiais históricos, técnicas de fabrico tradicionais e conformidade com as regras de circulação de veículos com interesse histórico. Os principais interlocutores são clubes de automóveis clássicos e oficinas especializadas.
Propinas para Portugal: 797 € (Euro), com prestações e patrocínio empresarial disponíveis.
Entidades competentes em Portugal
Funções típicas
Perguntas a partir de Portugal
Existe um título oficial para restauradores de veículos clássicos em Portugal?
Não existe um título oficial específico para restauro de clássicos. O título de engenheiro é regulado pela Ordem dos Engenheiros. Para veículos antigos, a identificação e certificação podem envolver entidades como clubes de automobilismo histórico, que não conferem títulos académicos.
Onde trabalham profissionais de restauro em Portugal?
Oficinas especializadas, oficinas de restauro independentes, museus, coleções privadas e empresas de peritagem são os principais empregadores ou clientes. A valorização da formação depende da perceção de cada cliente ou empregador, pelo que o portefólio prático é importante.
Posso seguir a formação sem sair de casa e com que apoio?
A formação é online e em inglês, pelo que pode ser seguida de qualquer localização sem visto de estudante. Cada aluno tem um tutor técnico atribuído e um projeto final. As propinas podem ser pagas em prestações.
Assuma o controle.
Enfrente um verdadeiro trade-off de engenharia deste campo. Mova os controles deslizantes, acompanhe o modelo reagir em tempo real e vença o desafio.
O que você será capaz de fazer
Enquadrar a maquinaria agrícola histórica como património técnico.
Restaurar motores a gasolina, petróleo e gasóleo de tratores antigos.
Reparar transmissões, sistemas hidráulicos e tomadas de força.
Recuperar chassis, rodas e carroçarias respeitando a sua configuração original.
Restaurar o sistema elétrico e os acabamentos com autenticidade.
Aplicar medidas de segurança na utilização e exposição de maquinaria.
Planear um projeto completo de restauro de maquinaria agrícola.
Para quem é
- Restaurador de máquinas agrícolas clássicas que pretende especializar-se em restauração de máquinas agrícolas clássicas.
- Mecânico de tratores antigos que pretende especializar-se em restauração de máquinas agrícolas clássicas.
- Técnico de hidráulica agrícola que pretende especializar-se em restauração de máquinas agrícolas clássicas.
- Curador de museus etnográficos e agrícolas que pretende especializar-se em restauração de máquinas agrícolas clássicas.
- Organizador de feiras de maquinaria histórica que pretende especializar-se em restauração de máquinas agrícolas clássicas.
- Consultor de segurança para máquinas agrícolas que pretende especializar-se em restauração de máquinas agrícolas clássicas.
- Licenciados em engenharia ou ciências que procuram ingressar em museus agrícolas e etnográficos.
Com o que você vai trabalhar
- Regulamento (UE) 167/2013 (homologação de veículos agrícolas)
- Real Decreto 1013/2009 (registo de máquinas agrícolas, ROMA)
- ISO 500 (tomadas de força de tratores)
- ISO 730 (engate de três pontos)
- Códigos de ensaio de tratores da OCDE (estruturas de proteção)
- Real Decreto 1215/1997 (equipamentos de trabalho)
- Carta de Turim da FIVA
6 módulos · 300 h
1.1Tratores, motocultivadores e máquinas rebocadas1.2Épocas e fabricantes de referência1.3Património e valor etnográfico1.4Identificação do modelo e do número de série1.5Documentação e catálogos de época1.6Mercado e disponibilidade de peças1.7Estado típico de uma máquina abandonada1.8Regulamentação para circulação e trabalho1.9Segurança em máquinas sem proteções1.10Oficina: identificação e ficha de uma máquina
2.1Motores a gasolina, petróleo e gasóleo2.2Motores monocilíndricos e as suas particularidades2.3Arranque manual e arranque por cartucho2.4Carburação e bombas de injeção2.5Ignição por magneto2.6Refrigeração a água e a ar2.7Reconstrução de motores2.8Fluidos e lubrificantes adequados2.9Primeiro arranque e respetivo procedimento2.10Prática: reconstrução de um conjunto motor
3.1Embraiagens e caixas de velocidades3.2Engrenagens redutoras e bloqueios3.3Eixo traseiro e travões3.4Tomada de força e a sua segurança3.5Elevador hidráulico de três pontos3.6Bombas e cilindros hidráulicos3.7Fugas e reparação de circuitos3.8Comandos e ligações mecânicas3.9Engates e a sua normalização3.10Prática: reparação do circuito hidráulico
4.1Chassis e fixações4.2Corrosão em chapa e ferro fundido4.3Guarda-lamas, capots e grelhas4.4Assento e posição de condução4.5Rodas de ferro e pneumáticas4.6Pneus agrícolas de época4.7Lastros e contrapesos4.8Reparação e reprodução de peças4.9Verificação dimensional4.10Prática: restauro de uma peça de carroçaria
5.1Sistemas de 6 volts e de 12 volts5.2Dínamo, regulador e motor de arranque5.3Iluminação de trabalho5.4Pinturas e cores de fábrica5.5Letreiros e autocolantes5.6Reprodução de placas e distintivos5.7Equilíbrio entre autenticidade e utilização5.8Preservação da pátina5.9Documentação do acabamento aplicado5.10Prática: plano de acabamento para uma máquina
6.1Colocação em funcionamento em segurança6.2Proteções acrescentadas e a sua reversibilidade6.3Trabalho de demonstração com a máquina6.4Participação em feiras e encontros6.5Transporte da máquina6.6Manutenção de rotina6.7Armazenamento e conservação6.8Erros comuns na restauração6.9Casos reais documentados6.10Projeto final: restauro documentado de uma máquina agrícola
Como você vai aprender
Formação 100% online no campus do SEIUM, com material descarregável, aulas gravadas e um tutor técnico atribuído. Não existem horários fixos: os alunos avançam ao seu próprio ritmo dentro da turma, o que permite conciliar o curso com o trabalho.
Cada módulo combina teoria, leitura orientada da norma original e exercícios aplicados. O software de trabalho é Excel avançado (inventário de peças), Fusion 360 (reprodução de peças), Agisoft Metashape (documentação fotográfica), em versões gratuitas, académicas ou de avaliação. Os ensaios são estudados através de procedimentos reais de revisão de sistemas hidráulicos e tomadas de força, ensaios em banco de motores e em campo, e demonstrações de trabalhos agrícolas históricos. A avaliação é contínua ao longo de cada módulo, mais o projeto final integrador.
Desenvolva do início ao fim
O seu projeto final segue o fluxo de trabalho real da engenharia, passo a passo, revisto pelo seu tutor.
Enquadre as máquinas agrícolas históricas como património técnico.
Restaure motores a gasolina, petróleo iluminante e gasóleo de tratores antigos.
Repare transmissões, sistemas hidráulicos e tomadas de força.
Recupere chassis, rodas e carroçarias respeitando a sua configuração original.
Restaure o sistema elétrico e os acabamentos com autenticidade.
Aonde isso pode levar você
Requisitos
- Não é necessária qualificação prévia.
- Ligação à Internet e um computador capaz de executar o software do programa.
- Domínio suficiente do espanhol para acompanhar textos regulamentares técnicos.
Pronto para começar?
Envie a sua candidatura hoje. A nossa equipa de admissões responde em 72 horas com o seu plano de estudos e as opções de financiamento.
Perguntas frequentes
O programa consiste em 300 horas no total, distribuídas por 3 a 5 meses. Isto corresponde a uma média de 10 a 15 horas por semana, compatível com um emprego a tempo inteiro.
Vai trabalhar com Excel Avançado (inventário de peças), Fusion 360 (reprodução de peças) e Agisoft Metashape (documentação fotográfica). São utilizadas versões gratuitas, académicas ou de avaliação, e o tutor indica a alternativa gratuita sempre que esta exista.
Um diploma próprio da SEIUM após aprovação na avaliação contínua e no projeto integrador. Trata-se de formação interna, não de uma qualificação oficial do Ministério.
Sim. Os módulos aprovados num curso ou num diploma de pós-graduação na mesma área são reconhecidos para o programa avançado. Consulte a política de reconhecimento no momento da inscrição.
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