Diploma en Reglas de Empaquetado por Tipo (SUV/Sedán/Furgoneta/Pick-up)
Diplomado de posgrado en línea de 800 horas sobre reglas de empaquetado por tipo de vehículo (SUV/turismo/furgoneta/pick-up), estructurado en 8 módulos que abarcan el empaquetado y las dimensiones del vehículo, el empaquetado de turismos, SUV, furgonetas y pick-up, las reglas de ocupantes y maniquíes, y el empaquetado técnico y normativo, con un tutor técnico asignado.
Diploma en Reglas de Empaquetado por Tipo (SUV/Sedán/Furgoneta/Pick-up) — studijas no Latvijas
Produktu dizains un lietotāja saskarnes ir svarīgas jomas Latvijas radošajās industrijās, IT sektorā un ražošanā. Rīgas dizaina studijas, digitālās aģentūras un industriālo produktu uzņēmumi strādā pie lietotāju pieredzes, vizuālās identitātes un funkcionālā dizaina projektiem. Pieprasījums pēc UX/UI speciālistiem aug, jo digitālie pakalpojumi kļūst arvien svarīgāki. Inženieri ar dizaina zināšanām palīdz izstrādāt produktus, kas ir gan tehniski pamatoti, gan lietotājiem pievilcīgi.
Maksa Latvijā: 1 090 € (eiro), pieejami maksājumi pa daļām un darba devēja finansējums.
Kompetentās iestādes Latvijā
Tipiskas lomas
Jautājumi no Latvijas
Vai Latvijā ir profesionāla institūcija, kas atzīst dizaina vai HMI inženieru kvalifikāciju?
Latvijā nav obligātas valsts licences produktu dizaineriem vai HMI speciālistiem. Dizaina un radošo nozaru profesionālās asociācijas, piemēram, Latvijas Dizaineru asociācija, var sniegt viedokli par profesionālajiem standartiem. Privātas kvalifikācijas atzīšanu izlemj darba devējs, un SEIUM kvalifikācija nav valsts diploms.
Kādi darba devēji Latvijā novērtē produktu dizaina un lietotāja saskarnes zināšanas?
Pieprasījums pastāv IT uzņēmumos, mobilo lietotņu izstrādē, e-komercijā, ražošanas uzņēmumos ar produktu attīstību un digitālajās aģentūrās. Vērtīgas ir prasmes lietotāja pētījumos, prototipēšanā un saskarņu dizainā. Konkrētas vakances pārbaudiet darba portālos.
Vai var studēt, strādājot, un kāda angļu valodas prasme ir nepieciešama?
Programmas ir tiešsaistē, angļu valodā, ar tehnisko mentoru, un var plānot elastīgi. Laika josla ir Latvijas. Nepieciešams brīvi lasīt un rakstīt tehniskus un projektu dokumentus. Maksu var maksāt pa daļām, un darba devējs var to finansēt. Pilna programma ir 1900 stundas, tāpēc izvērtējiet savu laiku.
Uzņemieties vadību.
Veiciet reālu inženiertehnisko kompromisu šajā jomā. Pārvietojiet slīdņus, vērojiet, kā modelis reaģē reāllaikā, un pārspējiet uzdevumu.
Ko jūs varēsiet darīt
Aplicar las dimensiones SAE J1100 al definir el empaquetado.
Distinguir las reglas de empaquetado de turismos, SUV, furgonetas y pick-ups.
Definir puntos duros coherentes con el estilo y la ingeniería.
Comprobar las holguras de los ocupantes con maniquíes y modelos humanos digitales.
Integrar baterías, sistemas y carga en cada tipo de vehículo.
Verificar el cumplimiento normativo del empaquetado.
Comparar alternativas de empaquetado con criterios cuantitativos.
Kam tas paredzēts
- Ingenieros de empaquetado de vehículos.
- Ingenieros de arquitectura de producto.
- Especialistas en ergonomía de vehículos.
- Ingenieros de benchmarking.
- Diseñadores técnicos de automoción.
- Ingenieros de homologación.
- Titulados en ingeniería o ciencias que deseen incorporarse a la industria de la automoción.
Ar ko jūs strādāsiet
- SAE J1100 (dimensiones de vehículos de motor)
- SAE J826 (maniquí de punto H)
- Reglamento (UE) 2018/858 (homologación de vehículos de motor)
- SAE J1052 (posición de la cabeza del conductor y pasajeros)
- SAE J941 (ubicación de los ojos del conductor / elipses oculares)
- ISO 612:1978 (dimensiones de vehículos de carretera)
- Reglamento (UE) 1230/2012 (masas y dimensiones)
- Reglamento n.º 125 de la CEPE/ONU (campo de visión delantero)
- CATIA V5/3DEXPERIENCE
- RAMSIS
- Siemens Jack
- Siemens NX
- VRED
8 moduļi
1.1Sistema de coordenadas y puntos de referencia1.2Dimensiones según SAE J11001.3Batalla, voladizos y ancho de vía1.4Altura libre sobre el suelo, ángulos de entrada y salida1.5Punto H, punto R y ángulo del torso1.6Puntos duros del empaquetado1.7Cadena dimensional de ocupantes1.8Bases de datos para benchmarking1.9Relación entre empaquetado y proporciones de estilo1.10Taller: hoja dimensional SAE de un vehículo de referencia
2.1Arquitectura de tres volúmenes2.2Posición de conducción baja2.3Altura libre bajo un techo inclinado2.4Espaciosidad de la plaza trasera2.5Maletero y apertura del portón2.6Requisitos de visibilidad trasera2.7Distribución de masas y centro de gravedad2.8Variantes híbridas y eléctricas2.9Benchmarking del segmento D2.10Ejercicio práctico: empaquetado de un turismo del segmento D
3.1Postura elevada y punto H alto3.2Accesibilidad en la entrada y salida3.3Tercera fila de asientos3.4Altura libre sobre el suelo y ángulos todo terreno3.5Capacidad de vadeo y protección de la parte inferior3.6Visibilidad delantera sobre un capó alto3.7Distancias a obstáculos cercanos3.8Plataformas compartidas con turismos3.9Batería en el piso y altura del suelo3.10Caso práctico: empaquetado de un SUV de siete plazas
4.1Furgonetas de carga y de pasajeros4.2Volumen útil y dimensiones de carga4.3Altura del umbral y acceso trasero4.4Puertas correderas y aberturas4.5Cabina de morro corto y posición de conducción4.6Configuraciones modulares de asientos4.7Masa máxima autorizada y categoría N14.8Accesibilidad para personas con movilidad reducida4.9Furgonetas eléctricas y baterías4.10Laboratorio: distribución de carga de una furgoneta eléctrica
5.1Chasis de largueros frente a monocasco5.2Cabina simple, extendida y doble5.3Caja de carga y dimensiones de palés5.4Capacidad de remolque y enganche5.5Suspensión y recorrido5.6Ángulos de aproximación, rampa y salida5.7Protección inferior y vadeo5.8Mercados regionales y homologación5.9Empaquetado de pick-up eléctrica5.10Taller: empaquetado comparativo de cabina doble y extendida
6.1Percentiles antropométricos y población objetivo6.2Maniquí SAE J826 y puntos H6.3Curvas de alcance y elipses oculares6.4Contornos de la cabeza según SAE J10526.5Holguras de rodillas y pies6.6Espacio para hombros y caderas6.7Movimientos de acceso y entrada6.8Modelos humanos digitales: RAMSIS y JACK6.9Interacción entre empaquetado y ergonomía6.10Ejercicio práctico: comprobación de holguras con un maniquí digital
7.1Compartimento del motor y unidades eléctricas7.2Baterías de tracción y protección7.3Depósitos, cableado y circuitos de refrigeración7.4Ubicación de la rueda de repuesto y kits7.5Zonas de deformación por impacto7.6Requisitos de matrícula e iluminación7.7Campos de visión reglamentarios7.8Requisitos de homologación según tipo de vehículo7.9Gestión de cambios en el empaquetado7.10Caso práctico: integración de la batería en tres tipos de vehículo
8.1Selección del tipo de vehículo y mercado8.2Benchmarking de competidores8.3Definición de los puntos duros8.4Empaquetado de ocupantes8.5Empaquetado técnico y de carga8.6Verificación normativa del empaquetado8.7Comparación de alternativas8.8Proporciones y relación con el estilo8.9Informe y presentación8.10Proyecto final: revisión final con el tutor
Kā jūs mācīsieties
El programa se imparte 100 % en línea en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y un tutor técnico asignado. No hay horarios fijos: avanzas a tu propio ritmo dentro de la convocatoria, lo que lo hace compatible con el trabajo.
Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es CATIA V5/3DEXPERIENCE, RAMSIS, Siemens Jack, Siemens NX, VRED, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Las pruebas se estudian con procedimientos reales: definición de los puntos duros de un vehículo según su tipo, comprobación de holguras con modelos digitales humanos y benchmarking dimensional de competidores. La evaluación es continua por módulo, más el proyecto final integrador.
Normas tratadas: SAE J1100, SAE J826, Reglamento (UE) 2018/858, SAE J1052, SAE J941, ISO 612:1978, Reglamento (UE) 1230/2012, Reglamento n.º 125 de la CEPE/ONU.
Izveidojiet no sākuma līdz beigām
Jūsu noslēdzošais projekts seko reālai inženierijas darba plūsmai soli pa solim un tiek pārskatīts jūsu tutora.
Kurp tas jūs ved
Prasības
- Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector. No se requiere titulación universitaria.
- Conexión a internet y un ordenador capaz de ejecutar el software del programa.
- Inglés suficiente para leer normas técnicas.
Gatavi sākt?
Iesniedziet pieteikumu jau šodien. Mūsu uzņemšanas komanda 72 stundu laikā atbildēs ar jūsu studiju plānu un finansējuma iespējām.
Biežāk uzdotie jautājumi
El programa suma 800 horas en 6–8 meses. Tú marcas tu propio ritmo dentro de cada convocatoria, y tu tutor te ayuda a planificar la carga de trabajo en función de tu empleo.
Jūs strādājat ar CATIA V5/3DEXPERIENCE, RAMSIS, Siemens Jack, Siemens NX un VRED, izmantojot bezmaksas, akadēmiskās vai izmēģinājuma versijas. Jūsu tutors norāda bezmaksas alternatīvu visur, kur tāda ir pieejama.
SEIUM Institute diploms, ko piešķir pēc nepārtrauktās novērtēšanas un gala projekta nokārtošanas. Tā ir SEIUM pašu kvalifikācija, nevis oficiāls valsts grāds; tās atzīšana ir atkarīga no pabeigtās programmas un katras valsts noteikumiem.
Jā. Nokārtotie moduļi tiek atzīti augstākas pakāpes programmā tajā pašā jomā (pēcdiploma programmā vai maģistrantūrā). Uzņemšanas brīdī jautājiet par atzīšanas politiku.
Iepriekšēja tehniskā izglītība vai profesionālā pieredze nozarē (augstākās izglītības diploms nav nepieciešams), dators, kas spēj darbināt programmatūru, un pietiekamas angļu valodas zināšanas, lai lasītu tehniskos standartus.
Sākuma datumus katrai uzņemšanai nosaka SEIUM pasniedzēju sastāvs. Mūsu uzņemšanas komanda apstiprinās nākamo pieejamo datumu, kad jūs pieteiksieties.
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