Pieteikties tagad
Pēcdiploma programmaDizains, HMI un produkts Pieteikumi ir atvērti

Diploma in Safety Alerts and AVAS: Design and Compliance

Online postgraduate diploma of 800 hours in Safety Alerts and AVAS: Design and Compliance. 8 modules covering auditory perception of alerts, in-cabin safety alerts, the AVAS system and its sound design, measurement and testing, system engineering, and compliance and type approval with UN/ECE Regulation No. 138, Regulation (EU) No 540/2014 and Regulation (EU) 2019/2144, with an assigned technical tutor.

Ilgums6–8 mēneši
RežīmsTiešsaistē
ValodaAngļu
Uzsākšanas datumiNosaka fakultāte
KvalifikācijaSEIUM Institute diploms
Pieteikties tagad Skatīt mācību plānu Konsultēties ar padomdevēju

Diploma in Safety Alerts and AVAS: Design and Compliance — studijas no Latvijas

Produktu dizains un lietotāja saskarnes ir svarīgas jomas Latvijas radošajās industrijās, IT sektorā un ražošanā. Rīgas dizaina studijas, digitālās aģentūras un industriālo produktu uzņēmumi strādā pie lietotāju pieredzes, vizuālās identitātes un funkcionālā dizaina projektiem. Pieprasījums pēc UX/UI speciālistiem aug, jo digitālie pakalpojumi kļūst arvien svarīgāki. Inženieri ar dizaina zināšanām palīdz izstrādāt produktus, kas ir gan tehniski pamatoti, gan lietotājiem pievilcīgi.

Maksa Latvijā: 1 290 € (eiro), pieejami maksājumi pa daļām un darba devēja finansējums.

Kompetentās iestādes Latvijā

  • Latvijas Dizaina centrs
  • Latvijas Radošo industriju asociācija
  • Latvijas Mākslinieku savienība

Tipiskas lomas

  • UX/UI dizainers
  • Produktu dizainers
  • HMI inženieris
  • Lietotāju pētījumu speciālists

Jautājumi no Latvijas

Vai Latvijā ir profesionāla institūcija, kas atzīst dizaina vai HMI inženieru kvalifikāciju?

Latvijā nav obligātas valsts licences produktu dizaineriem vai HMI speciālistiem. Dizaina un radošo nozaru profesionālās asociācijas, piemēram, Latvijas Dizaineru asociācija, var sniegt viedokli par profesionālajiem standartiem. Privātas kvalifikācijas atzīšanu izlemj darba devējs, un SEIUM kvalifikācija nav valsts diploms.

Kādi darba devēji Latvijā novērtē produktu dizaina un lietotāja saskarnes zināšanas?

Pieprasījums pastāv IT uzņēmumos, mobilo lietotņu izstrādē, e-komercijā, ražošanas uzņēmumos ar produktu attīstību un digitālajās aģentūrās. Vērtīgas ir prasmes lietotāja pētījumos, prototipēšanā un saskarņu dizainā. Konkrētas vakances pārbaudiet darba portālos.

Vai var studēt, strādājot, un kāda angļu valodas prasme ir nepieciešama?

Programmas ir tiešsaistē, angļu valodā, ar tehnisko mentoru, un var plānot elastīgi. Laika josla ir Latvijas. Nepieciešams brīvi lasīt un rakstīt tehniskus un projektu dokumentus. Maksu var maksāt pa daļām, un darba devējs var to finansēt. Pilna programma ir 1900 stundas, tāpēc izvērtējiet savu laiku.

Virtuālā laboratorija · izmēģiniet pirms pieteikšanās

Uzņemieties vadību.

Veiciet reālu inženiertehnisko kompromisu šajā jomā. Pārvietojiet slīdņus, vērojiet, kā modelis reaģē reāllaikā, un pārspējiet uzdevumu.

SIM · TIEŠRAIDE ●
Mācīšanās rezultāti

Ko jūs varēsiet darīt

01

Pielietot dzirdes uztveres principus brīdinājumu dizainā.

02

Sakārtot salona drošības brīdinājumus hierarhijā pēc prioritātes.

03

Interpretēt AVAS prasības Eiropas un starptautiskajos noteikumos.

04

Projektēt AVAS skaņas, kas ir uztveramas un minimāli kairinošas.

05

Izmērīt klusu transportlīdzekļu skaņu saskaņā ar ISO 16254.

06

Specificēt AVAS tehnisko arhitektūru.

07

Sagatavot sistēmas tipa apstiprināšanas dokumentāciju.

Profils

Kam tas paredzēts

  • Pārvietojumlīdzekļu akustikas inženieri
  • Drošības skaņu dizaineri
  • Tipa apstiprināšanas inženieri
  • NVH inženieri
  • AVAS sistēmu inženieri
  • Cilvēka faktoru speciālisti dzirdes uztvērē
  • Inženierzinātņu vai zinātņu absolventi, kas vēlas pāriet automobiļu nozarē
Standarti un rīki

Ar ko jūs strādāsiet

  • UN/ECE Regulation No. 138 (klusie ceļu transportlīdzekļi)
  • Regulation (EU) No 540/2014 (transportlīdzekļu skaņas līmenis)
  • Regulation (EU) 2019/2144 (Vispārīgā drošības regula)
  • ISO 16254:2016 (klusu ceļu transportlīdzekļu izstarotā skaņa)
  • FMVSS 141 (minimālās skaņas prasības hibrīdiem un elektriskiem transportlīdzekļiem)
  • ISO 7731:2003 (dzirdes bīstamības signāli)
  • ISO 26262 (ceļu transportlīdzekļu funkcionālā drošība)
  • UN/ECE Regulation No. 51 (transportlīdzekļu skaņas līmenis)
  • HEAD ArtemiS SUITE
  • Simcenter Testlab
  • MATLAB
  • Audiokinetic Wwise
  • Odeon
Mācību saturs

8 moduļi

  1. 1.1Brīdinājumu funkcijas transportlīdzeklī
  2. 1.2Dzirdes noteikšana un lokalizācija
  3. 1.3Uztvertā steidzamība un akustiskie parametri
  4. 1.4Maskēšana ar fona troksni
  5. 1.5Abstrakti, ikoniski un verbāli signāli
  6. 1.6Reakcijas laiks uz brīdinājumiem
  7. 1.7Nogurums un kairinājums
  8. 1.8Dzirdes zudums un vecāki vadītāji
  9. 1.9Brīdinājumu dizains aviācijā
  10. 1.10Darbnīca: uztvertās steidzamības pētījums, mainot frekvenci un ritmu
  1. 2.1Drošības jostas un atgādinājumi
  2. 2.2Brīdinājumi par priekšējo sadursmi
  3. 2.3Brīdinājumi par joslas atstāšanu
  4. 2.4Miegainības un uzmanības novēršanas brīdinājumi
  5. 2.5Inteliģentā ātruma palīdzības (ISA) brīdinājums
  6. 2.6Brīdinājumi par vadības pārņemšanas pieprasījumu
  7. 2.7Vienlaicīgu brīdinājumu prioritāte
  8. 2.8Apvienojums ar vizuālo un taustes kanālu
  9. 2.9Euro NCAP prasības
  10. 2.10Praktiskais uzdevums: brīdinājumu hierarhija transportlīdzeklim
  1. 3.1Klusie transportlīdzekļi un risks gājējiem
  2. 3.2UN/ECE Regulation No. 138
  3. 3.3Regulation (EU) No 540/2014 un AVAS
  4. 3.4Līmeņu prasības pa trešdaļoktāvu joslām
  5. 3.5Frekvences nobīde atkarībā no ātruma
  6. 3.6Darbība atpakaļgaitā
  7. 3.7Pauze un deaktivizēšana
  8. 3.8FMVSS 141 Amerikas Savienotajās Valstīs
  9. 3.9Atšķirības starp tirgiem
  10. 3.10Laboratorijas darbs: spektra pārbaude pret robežvērtībām
  1. 4.1Uztveramība pret kairinājumu
  2. 4.2Spektrālais saturs un toniskums
  3. 4.3Zīmola identitāte AVAS skaņā
  4. 4.4Skaņas neredzīgiem gājējiem
  5. 4.5Ārējie skaļruņi un to novietojums
  6. 4.6Direktivitāte un izplatīšanās
  7. 4.7Lietus un netīrumu ietekme
  8. 4.8Ietekme uz pilsētas troksni
  9. 4.9Testi ar neaizsargātiem lietotājiem
  10. 4.10Gadījuma izpēte: AVAS ar zīmola identitāti un atbilstību prasībām
  1. 5.1AVAS testi uz trases
  2. 5.2Testi pusbezatbalsu kamerās
  3. 5.3Instrumenti un mikrofoni
  4. 5.4Mērījumi saskaņā ar ISO 16254
  5. 5.5Trešdaļoktāvu analīze
  6. 5.6Mērījumu nenoteiktība
  7. 5.7Iekšējo brīdinājumu testi
  8. 5.8Ārējās izplatīšanās akustiskā simulācija
  9. 5.9Testu pārskati
  10. 5.10Darbnīca: AVAS mērījuma analīze
  1. 6.1AVAS arhitektūra
  2. 6.2Skaņas ģenerēšana un apstrāde
  3. 6.3Ārējie aktuatori un skaļruņi
  4. 6.4Integrācija ar transportlīdzekļa tīklu
  5. 6.5Diagnostika un kļūmes
  6. 6.6Sistēmas funkcionālā drošība
  7. 6.7Elektromagnētiskās savietojamības prasības
  8. 6.8Izturība un vides testi
  9. 6.9Programmatūras atjauninājumi
  10. 6.10Praktiskais uzdevums: AVAS funkcionālās prasības
  1. 7.1Tipa apstiprināšanas dokumentācija
  2. 7.2Tehniskie dienesti un procedūras
  3. 7.3Ražošanas atbilstība
  4. 7.4Sūdzības un atsaukšanas kampaņas
  5. 7.5Pieejamības prasības
  6. 7.6Saistība ar ārējā trokšņa noteikumiem
  7. 7.7Starptautiskā normatīvā uzraudzība
  8. 7.8Ražotāja atbildība
  9. 7.9Mācības no reāliem gadījumiem
  10. 7.10Gadījuma izpēte: AVAS tipa apstiprināšanas dokumentācija
  1. 8.1Transportlīdzekļa un tirgu definēšana
  2. 8.2Iekšējo brīdinājumu hierarhija
  3. 8.3AVAS skaņas koncepcija
  4. 8.4Atbilstības analīze
  5. 8.5Testu plāns
  6. 8.6Novērtējums ar lietotājiem
  7. 8.7Galīgais dizaina priekšlikums
  8. 8.8Kairinājuma novērtējums pilsētvidē
  9. 8.9Pārskats un prezentācija
  10. 8.10Noslēguma projekts: gala pārskatīšana kopā ar tūtoru
Metodika, programmatūra un laboratorijas

Kā jūs mācīsieties

100% tiešsaistes programma SEIUM kampusā, ar lejupielādējamiem materiāliem, ierakstītām nodarbībām un piešķirtu tehnisko tūtoru. Nav fiksētu grafiku: katrā uzņemšanā jūs virzāties savā tempā, tādējādi programmu var apvienot ar darbu.

Katrs modulis apvieno teoriju, vadītu oriģinālā standarta lasīšanu un praktiskus uzdevumus. Darba programmatūra ir HEAD ArtemiS SUITE, Simcenter Testlab, MATLAB, Audiokinetic Wwise un Odeon bezmaksas, akadēmiskajās vai izmēģinājuma versijās. Testēšana tiek apgūta, izmantojot reālas procedūras: AVAS mērījumus uz trases un pusbezatbalsu kamerā, iekšējo brīdinājumu hierarhiju projektēšanu un gājēju uztveramības testus. Vērtēšana notiek nepārtraukti pa moduļiem, kā arī noslēguma projekts.

Aptvertie standarti: UN/ECE Regulation No. 138, Regulation (EU) No 540/2014, Regulation (EU) 2019/2144, ISO 16254:2016, FMVSS 141, ISO 7731:2003, ISO 26262, UN/ECE Regulation No. 51.

Piešķirtais tehniskais tūtors:katrs modulis beidzas ar uzdevumu, ko jūsu tūtors novērtē individuāli.
Uz standartiem balstīta mācīšanās:vadīta UN/ECE noteikuma Nr. 138, Regulas (ES) Nr. 540/2014 un Regulas (ES) 2019/2144 lasīšana, pielietojot tos reāliem gadījumiem, nevis kā teorētisku pielikumu.
Nozares programmatūra:HEAD ArtemiS SUITE, Simcenter Testlab, MATLAB, Audiokinetic Wwise un Odeon bezmaksas, akadēmiskās vai izmēģinājuma versijās.
Gala projekts:iekšējo brīdinājumu un AVAS projektu, kas aptver iekšējo brīdinājumu hierarhiju, AVAS skaņas koncepciju, atbilstības analīzi un testēšanas plānu, ko pārskata jūsu tūtors.
Elastīgs formāts:100% tiešsaistē, bez fiksēta grafika, saderīgi ar pilnas slodzes darbu.
Noslēdzošais projekts

Izveidojiet no sākuma līdz beigām

Jūsu noslēdzošais projekts seko reālai inženierijas darba plūsmai soli pa solim un tiek pārskatīts jūsu tutora.

Transportlīdzeklis un tirgi
Definēt transportlīdzekli, tā mērķa tirgus un to normatīvās prasības.
Iekšējo brīdinājumu hierarhija
Izstrādāt iekšējo drošības brīdinājumu hierarhiju.
AVAS skaņas koncepcija
Izveidot AVAS skaņas koncepciju un analizēt tās atbilstību.
Testēšanas plāns un lietotāju novērtējums
Sastādīt testēšanas plānu, novērtēt ar lietotājiem un noteikt pilsētvides traucējumu līmeni.
Gala projekts
Iesniegt gala dizaina priekšlikumu un ziņojumu, ko pārskata jūsu tūtors.
Karjeras iespējas

Kurp tas jūs ved

Transportlīdzekļu akustikas inženierisDrošības skaņu dizainersTipa apstiprinājuma inženierisNVH inženierisAVAS sistēmu inženierisDzirdes cilvēkfaktoru speciālists
Uzņemšana un stipendijas

Prasības

  • Iepriekšēja tehniska apmācība vai profesionālā pieredze nozarē. Universitātes grāds nav obligāts.
  • Interneta savienojums un dators, kas spēj darbināt programmas programmatūru.
  • Angļu valodas zināšanas, kas ir pietiekamas, lai lasītu tehniskos standartus.

Gatavi sākt?

Iesniedziet pieteikumu jau šodien. Mūsu uzņemšanas komanda 72 stundu laikā atbildēs ar jūsu studiju plānu un finansējuma iespējām.

Pieteikties tagad Stipendijas
BUJ

Biežāk uzdotie jautājumi

Programmas kopējais apjoms ir 800 stundas 6–8 mēnešos. Katrā uzņemšanā jūs nosakāt savu tempu, un jūsu tūtors palīdz plānot darba slodzi, lai tā atbilstu jūsu darbam.

Darbs notiek ar HEAD ArtemiS SUITE, Simcenter Testlab, MATLAB, Audiokinetic Wwise un Odeon, izmantojot bezmaksas, akadēmiskās vai izmēģinājuma versijas. Jūsu tūtors norāda bezmaksas alternatīvu visur, kur tāda pastāv.

SEIUM Institute diplomu, ko piešķir pēc nepārtrauktās novērtēšanas un gala projekta nokārtošanas. Tā ir SEIUM pašu kvalifikācija, nevis oficiāls valsts grāds; tās atzīšana ir atkarīga no pabeigtās programmas un katras valsts noteikumiem.

Jā. Nokārtotie moduļi tiek atzīti augstākas pakāpes programmā tajā pašā jomā (pēcdiploma programmā vai maģistrantūrā). Atzīšanas politiku pajautājiet, reģistrējoties.

Iepriekšēja tehniskā apmācība vai profesionālā pieredze nozarē (augstskolas grāds nav nepieciešams), dators, kas spēj darbināt programmatūru, un pietiekamas angļu valodas zināšanas, lai lasītu tehniskos standartus.

Sākuma datumus katrai uzņemšanai nosaka SEIUM pasniedzēji. Mūsu uzņemšanas komanda apstiprinās nākamo pieejamo datumu, kad iesniegsiet pieteikumu.

Turpiniet izpēti

Saistītās programmas

Skatīt visu: Dizains, HMI un produkts
Pēcdiploma programma1 090 €

Diploma in Service Design for EV and Customer Journey

Online postgraduate diploma de 800 horas en Diseño de Servicios para VE y Recorrido del Cliente. 8 módulos que abarcan el ecosistema de servicios del VE,…

6–8 mesesEn líneaDizains, HMI un produkts
Pēcdiploma programma1 290 €

Diploma in AR/MR for Driving: Content, Luminance and Regulations

Online postgraduate diploma of 800 hours in AR/MR for Driving: Content, Luminance and Regulations. 8 modules covering AR-HUD technology, AR content design, luminance and visual perception,…

6–8 mesesEn líneaDizains, HMI un produkts
Pēcdiploma programma1 290 €

Diploma in Visible Vortex Management and Flow Features in Bodywork

Online postgraduate diploma of 800 hours in managing visible vortices and flow features on vehicle bodies, structured in 8 modules covering flow structures, visible flow effects,…

6–8 mēnešiTiešsaistēDizains, HMI un produkts
Diploma in Safety Alerts and AVAS: Design and CompliancePieteikties
Saistītās programmas

Vairāk: Dizains, HMI un produkts

Diploma in Cockpit Validation and Safety TestingSkatīt programmu →Diploma en impacto craneal, bordes afilados y diseño seguroSkatīt programmu →Diploma en E-Bikes y Patinetes Eléctricos: grado de protección IP y resistencia al vandalismoSkatīt programmu →Diploma en Analítica de Uso y Mejora de la ExperienciaSkatīt programmu →Diploma en Normativa Urbana y Homologación de VMPSkatīt programmu →Diploma in Motorcycle Prototype Validation and Perceived QualitySkatīt programmu →

Visas programmas: Dizains, HMI un produkts → · Kā pieteikties · Maksas un finansēšana · Stipendijas

Atgriezties augšā
SEIUM – Advancētās inženierijas institūts
Nodrošina GDPR sīkdatņu atbilstība
Privātuma pārskats

Šī vietne izmanto sīkdatnes, lai nodrošinātu jums iespējami labāko lietotāja pieredzi. Sīkdatņu informācija tiek saglabāta jūsu pārlūkprogrammā un veic tādas funkcijas kā jūs atpazīšana, kad atgriežaties mūsu vietnē, un palīdz mūsu komandai saprast, kuras vietnes sadaļas jums šķiet visinteresantākās un noderīgākās.