Diplomado de posgradoRestauración y clásicos Inscripciones abiertas

Diplomado de posgrado en Métodos de valuación y comparables

Diplomado de posgrado en línea de 800 horas en Métodos de valuación y comparables. 8 módulos que abarcan las Normas Internacionales de Valuación (IVS, IVSC), RICS Valuation – Global Standards (Red Book) y Excel avanzado. Tutor dedicado y matrícula abierta.

Duración800 h
ModalidadEn línea
CertificaciónDiploma SEIUM Institute

Diplomado de posgrado en Métodos de valuación y comparables — estudiando desde Colombia

La restauración de vehículos clásicos y de patrimonio técnico es un nicho con creciente interés en Colombia, impulsado por coleccionistas, museos y talleres especializados en vehículos antiguos y motocicletas de época. La conservación de estos bienes exige conocimientos de mecánica, materiales históricos y procesos de restauración fiel. El valor cultural de estos vehículos y la existencia de clubes y eventos de exhibición sostienen la demanda de profesionales en este campo.

Costos para Colombia: $ 3.150.000 (peso colombiano), con cuotas y patrocinio empresarial disponibles.

Organismos relevantes en Colombia

  • Ministerio de Cultura
  • Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación (ICONTEC)
  • Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo (FEDEMOTOR)

Roles típicos

  • Restaurador de vehículos clásicos
  • Ingeniero de restauración
  • Técnico especialista en vehículos de época
  • Gestor de colecciones automotrices

Preguntas desde Colombia

¿Qué reconocimiento tiene esta formación para trabajar en restauración en Colombia?

La restauración de vehículos clásicos en Colombia no tiene una certificación específica obligatoria, pero su práctica debe cumplir la normativa de tránsito y de revisión técnico-mecánica del Ministerio de Transporte. Los títulos de SEIUM son privados y no oficiales. Su reconocimiento depende de cada cliente, taller o empleador.

¿En qué ámbitos colombianos podría aplicarse esta formación?

Puede aplicarse en talleres especializados, clubes de automovilismo clásico, empresas de restauración, museos y proyectos de conservación. La demanda es de nicho y depende de la región y de la red de contactos del profesional. El instituto no garantiza colocación laboral.

¿Es posible estudiarlo trabajando y pagarlo en cuotas?

Sí. El programa es 100% en línea, sin necesidad de visa de estudiante al estudiar desde Colombia. Las clases son en inglés, con tutor técnico asignado y un proyecto final. Las duraciones son de 1.900, 800 o 300 horas según el programa, el pago puede fraccionarse y existe la posibilidad de patrocinio empresarial.

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Toma el control.

Realiza un auténtico compromiso de ingeniería en este campo. Mueve los controles deslizantes, observa cómo reacciona el modelo en tiempo real y supera el desafío.

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Resultados de aprendizaje

Lo que podrás hacer

01

Analizar las fuentes de precios del mercado de vehículos clásicos.

02

Clasificar el estado de un vehículo según escalas de calificación reconocidas.

03

Aplicar el método de comparables con ajustes justificados.

04

Utilizar métodos alternativos de valuación cuando faltan comparables.

05

Incorporar la autenticidad y la procedencia en el valor.

06

Redactar informes de valuación que cumplan con los estándares profesionales.

07

Aplicar la valuación a seguros, herencias, litigios y ventas.

Perfil

Para quién es

  • Tasador de vehículos clásicos que quiere especializarse en Métodos de valuación y comparables.
  • Ajustador de seguros que quiere especializarse en Métodos de valuación y comparables.
  • Especialista en valuación para subastas que quiere especializarse en Métodos de valuación y comparables.
  • Asesor patrimonial de colecciones que quiere especializarse en Métodos de valuación y comparables.
  • Valuador forense que quiere especializarse en Métodos de valuación y comparables.
  • Comerciante especializado que quiere especializarse en Métodos de valuación y comparables.
  • Egresados de ingeniería o ciencias que buscan incorporarse a aseguradoras especializadas.
Normas y herramientas

Con qué trabajarás

  • Normas Internacionales de Valuación (IVS, IVSC)
  • RICS Valuation – Global Standards (Red Book)
  • Ley 1/2000 de Enjuiciamiento Civil (prueba pericial)
  • Real Decreto 892/2013 (Reglamento de Vehículos Históricos)
  • Código Técnico de la FIVA
  • Ley 10/2010 (prevención del blanqueo de capitales)
Plan de estudios

8 módulos · 800 h

  1. 1.1Estructura del mercado: subastas, comerciantes y vendedores particulares
  2. 1.2Ciclos de precios y factores macroeconómicos
  3. 1.3Segmentos: anteguerra, posguerra y youngtimers
  4. 1.4Índices de mercado como HAGI y Hagerty
  5. 1.5Liquidez y tiempo de venta por segmento
  6. 1.6Influencia de la procedencia y la historia
  7. 1.7Coleccionismo generacional y demanda
  8. 1.8Fuentes de datos de transacciones
  9. 1.9Sesgos en los precios publicados
  10. 1.10Taller: análisis de tendencias de un modelo específico
  1. 2.1Escalas de estado: concours, excelente, bueno y regular
  2. 2.2Originalidad, restauración y conservación
  3. 2.3Coincidencia de números: motor, chasis y caja de cambios
  4. 2.4Criterios FIVA para vehículos históricos
  5. 2.5Evaluación de carrocería y corrosión
  6. 2.6Evaluación mecánica y de funcionamiento
  7. 2.7Interiores, tapicería y guarnecidos
  8. 2.8Documentación y libro de servicio
  9. 2.9Defectos ocultos y su impacto en el valor
  10. 2.10Práctica: hoja de inspección de un deportivo de los años 60
  1. 3.1Selección de comparables válidos
  2. 3.2Estandarización por estado y kilometraje
  3. 3.3Ajustes por especificación y opcionales
  4. 3.4Ajustes por fecha de la transacción
  5. 3.5Ventas en subasta frente a ventas privadas
  6. 3.6Tratamiento de las comisiones del comprador
  7. 3.7Rango de valor y valor más probable
  8. 3.8Comparables escasos para modelos raros
  9. 3.9Errores comunes en la selección
  10. 3.10Estudio de caso: valuación de un descapotable británico
  1. 4.1Costo de reposición y de restauración
  2. 4.2Método de ingresos para alquiler y eventos
  3. 4.3Valor asegurable frente a valor de mercado
  4. 4.4Valor de liquidación y de venta forzosa
  5. 4.5Modelos de regresión hedónica
  6. 4.6Aprendizaje automático aplicado a la fijación de precios
  7. 4.7Valuación de proyectos sin restaurar
  8. 4.8Valuación de repuestos y piezas NOS
  9. 4.9Conciliación de métodos
  10. 4.10Taller: modelo hedónico con datos de subastas
  1. 5.1Verificación de números de chasis y motor
  2. 5.2Certificados de fábrica y registros de la marca
  3. 5.3Historial competitivo y su comprobación
  4. 5.4Réplicas, recreaciones y continuaciones
  5. 5.5Detección de falsificación de documentos
  6. 5.6Cadena de propiedad y títulos
  7. 5.7Vehículos importados y homologación
  8. 5.8Impacto de la procedencia en el valor
  9. 5.9Evaluaciones independientes de autenticidad
  10. 5.10Estudio de caso: procedencia de un auto de competición
  1. 6.1Estructura de un informe profesional
  2. 6.2Normas Internacionales de Valuación del IVSC
  3. 6.3Supuestos y condiciones limitantes
  4. 6.4Documentación fotográfica y técnica
  5. 6.5Declaración de independencia y conflictos de interés
  6. 6.6Responsabilidad profesional del valuador
  7. 6.7Valuación en herencias y divorcios
  8. 6.8Valuación para impuestos y donaciones
  9. 6.9Comunicación del valor al cliente
  10. 6.10Práctica: redacción de un informe completo
  1. 7.1Seguro de valor convenido
  2. 7.2Garantías de préstamos y financiamiento
  3. 7.3Due diligence en compraventas
  4. 7.4Disputas y trabajo como perito en juicio
  5. 7.5Inversión y gestión de colecciones
  6. 7.6Tributación de las ganancias en vehículos clásicos
  7. 7.7Vehículos de inversión alternativa
  8. 7.8Ética y conducta profesional del valuador
  9. 7.9Subastas en línea y nuevas plataformas
  10. 7.10Estudio de caso: valuación para una disputa legal
  1. 8.1Selección del vehículo y finalidad
  2. 8.2Inspección y documentación
  3. 8.3Investigación de la procedencia
  4. 8.4Búsqueda y estandarización de comparables
  5. 8.5Aplicación de métodos alternativos
  6. 8.6Conciliación y valor final
  7. 8.7Redacción del informe
  8. 8.8Análisis de sensibilidad
  9. 8.9Trabajo final y presentación
  10. 8.10Revisión final con el tutor
Metodología, software y laboratorios

Cómo aprenderás

Formación 100% en línea en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y un tutor técnico dedicado. No hay horarios fijos: el estudiante avanza a su propio ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite combinar el estudio con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es Excel avanzado, R, Minitab, Hagerty Valuation Tools, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Las prácticas se basan en procedimientos reales: valuaciones por comparables con resultados de subastas, inspección y clasificación del estado de vehículos, y redacción de informes de valuación pericial. La evaluación es continua, módulo por módulo, más un proyecto final integrador.

Trabajo práctico aplicadocon software estándar de la industria, simulación, casos de estudio reales y ejercicios prácticos guiados.
Tesis centrada en la evidencia:caso de seguridad, plan de pruebas, expediente de cumplimiento y límites operativos.
Mentoría de la industria:profesorado con experiencia profesional en el sector y en proyectos reales de la industria.
Formato flexible(100% en línea), cohortes internacionales y apoyo de SEIUM Career Services.
Ética y seguridad:un enfoque de enfoque de, con ciberseguridad y cumplimiento normativo como pilares.
Proyecto final

Desarrólalo de principio a fin

Tu proyecto final sigue el flujo de trabajo real de la ingeniería, paso a paso, revisado por tu tutor.

Selección y uso del vehículo

Analiza las fuentes de precios del mercado de vehículos clásicos.

Inspección y documentación

Clasifica el estado del vehículo según escalas de calificación reconocidas.

Investigación de procedencia

Aplica el método de comparables con ajustes justificados.

Búsqueda y estandarización de comparables

Utiliza métodos de valoración alternativos cuando falten comparables.

Aplicación de métodos alternativos

Incorpora la autenticidad y la procedencia en el valor.

Oportunidades profesionales

Hacia dónde te lleva

Tasador de vehículos clásicosPerito de segurosEspecialista en valoración para subastasAsesor patrimonial de coleccionesValuador forenseConcesionario especializado
Admisión y becas

Requisitos

  • Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector. No se requiere título universitario.
  • Conexión a internet y una computadora capaz de ejecutar el software del programa.
  • Inglés suficiente para seguir la lectura técnica de normativas.

¿Listo para empezar?

Envía tu solicitud hoy. Nuestro equipo de admisiones responde en un plazo de 72 horas con tu plan de estudios y las opciones de financiamiento.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

El programa suma 800 horas, distribuidas en 6 a 8 meses. Eso equivale a un promedio de 10 a 15 horas por semana, compatible con un trabajo de tiempo completo.

Trabajarás con Excel avanzado, R, Minitab y Hagerty Valuation Tools. Se utilizan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa gratuita cuando existe.

Un diploma propio de SEIUM al aprobar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación interna, no una titulación oficial del Ministerio.

Sí. Los módulos aprobados en un curso o diplomado de posgrado del mismo área pueden acreditarse para el programa avanzado. Consulta la política de reconocimiento al matricularte.

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