Curso de cascos: certificaciones y materiales
Curso en línea de 300 horas sobre cascos para motocicleta: certificación y materiales. 6 módulos que abarcan la biomecánica del impacto craneal, los materiales y la construcción de los cascos, la certificación y las pruebas, el diseño y la simulación, y el uso, la selección y la vida útil del casco, con un tutor técnico asignado.
Curso de cascos: certificaciones y materiales — estudiando desde Colombia
La motocicleta es uno de los medios de transporte más extendidos en Colombia, con una cadena que abarca ensambladoras, importadores, talleres y empresas de domicilios y mensajería. Las ciudades intermedias y las zonas rurales dependen en gran medida de estos vehículos, lo que impulsa la demanda de ingenieros para diseño, mantenimiento, seguridad vial y homologación. La electrificación de las motos y la regulación de emisiones y seguridad son tendencias que están reconfigurando el sector.
Costos para Colombia: $ 1.570.000 (peso colombiano), con cuotas y patrocinio empresarial disponibles.
Organismos relevantes en Colombia
Roles típicos
Preguntas desde Colombia
¿Qué reconocimiento tiene esta formación en motocicletas ante organismos colombianos?
En Colombia, la homologación y la seguridad de vehículos están reguladas por el Ministerio de Transporte y los organismos de tránsito, y la certificación de talleres y productos depende de normas técnicas del ICONTEC. SEIUM no es un organismo acreditador y sus títulos son propios. Su valoración corresponde a cada empleador o entidad.
¿Qué empresas colombianas podrían contratar a alguien con esta formación?
Podrían interesarse ensambladoras y distribuidoras de motocicletas, proveedores de autopartes, centros de ingeniería de producto y empresas de movilidad. La demanda real depende de cada compañía y del perfil del candidato. No hay garantías de empleo; conviene verificar requisitos en ofertas actuales.
¿Cuánto tiempo semanal requiere y cómo se paga?
Los programas son en línea y se cursan con tutor técnico asignado. Las duraciones son de 1.900 horas para maestrías, 800 horas para diplomados y 300 horas para cursos especializados, que puedes distribuir según tu agenda. Las cuotas son fraccionadas y existe la posibilidad de patrocinio empresarial. El idioma de instrucción es el inglés.
Toma el control.
Realiza un auténtico compromiso de ingeniería en este campo. Mueve los controles deslizantes, observa cómo reacciona el modelo en tiempo real y supera el desafío.
Lo que podrás hacer
Explicar los mecanismos de lesión craneal en motociclistas.
Describir los materiales y los elementos constructivos de un casco.
Interpretar las pruebas del reglamento ECE 22.06 y otras certificaciones.
Aplicar la simulación por elementos finitos al diseño de cascos.
Asesorar sobre la selección, el uso y la vida útil de un casco.
Comparar los programas de calificación y homologación.
Desarrollar una propuesta técnica de casco bien fundamentada.
Para quién es
- Ingenieros de diseño de cascos.
- Técnicos de laboratorios de homologación.
- Ingenieros de simulación de impactos.
- Gerentes de calidad de EPP.
- Asesores técnicos en talleres de motocicletas.
- Investigadores en biomecánica.
- Egresados de ingeniería o ciencias que aspiran a trabajar en la fabricación de cascos.
Con qué trabajarás
- Reglamento UN/CEPE n.º 22.06 (cascos protectores)
- Programa de Homologación de Cascos de Competición de la FIM (FRHPhe-01) (homologación de cascos para competiciones de la FIM)
- FMVSS 218 (norma estadounidense para cascos de motocicleta)
- Snell M2020 (norma de la Snell Memorial Foundation para cascos de motocicleta)
- SHARP (esquema británico de calificación de seguridad de cascos)
- JIS T 8133 (norma japonesa para cascos de motociclistas)
- LS-DYNA
- Abaqus
- SolidWorks
- MATLAB
6 módulos
1.1Anatomía de la cabeza y el cuello1.2Lesiones cerebrales focales y difusas1.3Aceleración lineal y rotacional1.4El criterio HIC1.5El criterio BrIC y las medidas rotacionales1.6Umbrales de tolerancia humana1.7Impactos oblicuos en accidentes reales1.8Estadísticas de lesiones en motociclistas1.9El papel del casco en la supervivencia1.10Taller: lectura de curvas de aceleración de una prueba
2.1Cáscaras de policarbonato y termoplásticos2.2Compuestos de fibra de vidrio, carbono y aramida2.3Forro interior de EPS2.4EPS de multidensidad2.5Sistemas rotacionales como MIPS2.6Acolchado y confort2.7Viseras: óptica y resistencia2.8Sujeciones de doble D y micrométricas2.9Ventilación y aerodinámica2.10Laboratorio: corte y estudio de un casco usado
3.1Reglamento ECE 22.06: alcance y pruebas3.2Prueba de impacto lineal en varios puntos3.3Prueba de impacto oblicuo3.4Pruebas de penetración y retención3.5Prueba de barbuquejo para cascos modulares3.6Homologación FIM FRHPhe3.7DOT FMVSS 2183.8Snell M20203.9Programas SHARP y su calificación3.10Ejercicio práctico: comparación de requisitos entre normas
4.1El proceso de diseño de un casco4.2Tallas y formas de cabeza4.3Simulación de impactos por elementos finitos4.4Modelos de cabeza humana4.5Optimización de espesores y densidades4.6Prototipado y pruebas4.7Control de calidad en la fabricación4.8Marcado y etiquetado4.9Tendencias: cascos inteligentes4.10Caso práctico: optimización por MEF de un forro
5.1Elección de talla y ajuste5.2Tipos: integral, modular, abierto y de campo5.3Uso en competición frente a uso en vía pública5.4Mantenimiento y limpieza5.5Vida útil y caducidad5.6Reemplazo después de un impacto5.7Retiro del casco tras un accidente5.8El mercado y las falsificaciones5.9Normativas de uso obligatorio5.10Caso práctico: asesorar a un usuario en una compra
6.1Definición del usuario y del caso de uso6.2Análisis de las normas aplicables6.3Comparación de materiales6.4Propuesta de diseño6.5Plan de pruebas de validación6.6Simulación o análisis técnico6.7Evaluación de costos y fabricación6.8Informe técnico6.9Informe escrito y presentación6.10Proyecto final: revisión final con el tutor
Cómo aprenderás
La formación es 100 % en línea en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y un tutor técnico asignado. No hay horarios fijos: avanzas a tu propio ritmo dentro de cada convocatoria, de modo que el curso es compatible con tu trabajo.
Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es LS-DYNA, Abaqus, SolidWorks y MATLAB, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ejercicios se basan en procedimientos reales de pruebas de impacto lineal y oblicuo en laboratorio, simulación por elementos finitos y análisis comparativo de certificaciones. La evaluación es continua por módulo, además del proyecto final.
Normas abordadas: Reglamento UN/CEPE n.º 22.06; Programa de Homologación de Cascos de Competición de la FIM (FRHPhe-01); FMVSS 218; Snell M2020; SHARP; JIS T 8133.
Desarrólalo de principio a fin
Tu proyecto final sigue el flujo de trabajo real de la ingeniería, paso a paso, revisado por tu tutor.
Hacia dónde te lleva
Requisitos
- No se requiere una formación previa.
- Conexión a internet y una computadora capaz de ejecutar el software del programa.
- Inglés suficiente para leer normas técnicas.
¿Listo para empezar?
Envía tu solicitud hoy. Nuestro equipo de admisiones responde en un plazo de 72 horas con tu plan de estudios y las opciones de financiamiento.
Preguntas frecuentes
El programa suma 300 horas en 3 meses. Tú defines tu propio ritmo dentro de cada convocatoria, y tu tutor te ayuda a planificar la carga de trabajo según tu empleo.
Trabajarás con LS-DYNA, Abaqus, SolidWorks y MATLAB, usando versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Tu tutor te indicará la alternativa gratuita siempre que exista.
Un certificado del Instituto SEIUM, otorgado al aprobar la evaluación continua y el proyecto final. Es una titulación propia de SEIUM, no un título oficial del Estado; su reconocimiento depende del programa cursado y de la normativa de cada país.
Sí. Los módulos aprobados se reconocen en un programa superior del mismo área (diplomado de posgrado o maestría). Consulta la política de reconocimiento al matricularte.
No se requiere una titulación previa; necesitas una computadora capaz de ejecutar el software e inglés suficiente para leer normas técnicas.
Las fechas de inicio las establece el cuerpo docente de SEIUM para cada convocatoria. Nuestro equipo de admisiones te confirmará la próxima fecha disponible al hacer tu solicitud.
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