Введение в CAD-моделирование автомобильных деталей: онлайн-курс
Онлайн-курс продолжительностью 300 часов по базовому CAD-моделированию автомобильных деталей: 6 модулей, охватывающих среду CAD и эскизирование, моделирование твёрдых деталей, поверхности и формы кузова, сборки и механизмы, чертежи и описание изделия, с закреплённым техническим куратором.
Введение в CAD-моделирование автомобильных деталей: онлайн-курс — обучение из России
Автомобильная промышленность России сосредоточена в регионах с крупными заводами: Тольятти, Ульяновск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Калуга, Санкт-Петербург и Москва. Ключевые игроки — группа «Автотор», «Соллерс», КАМАЗ, ГАЗ и АвтоВАЗ. Спрос на инженеров сохраняется в конструировании, испытаниях, технологии производства и сервисе. Отдельное направление — автоспорт, где работают команды национальных чемпионатов и производители компонентов.
Стоимость для России: US$500 (доллар США), доступны рассрочка и оплата через работодателя.
Профильные организации в России
Типичные роли
Вопросы из России
Какие органы в России регулируют автомобильную инженерию и кто подтверждает квалификацию?
Технические требования к автомобилям регулирует Евразийская экономическая комиссия через технические регламенты ЕАЭС, а контроль осуществляют Ростехнадзор и аккредитованные испытательные центры. Инженерные сообщества, например НАМИ и Ассоциация автомобильных инженеров, объединяют специалистов. Частные квалификации СЕИУМ не являются государственным дипломом и не аккредитованы этими органами, признание решают работодатели.
Где в России применяются знания автомобильной инженерии и спорта?
Специалисты работают на автозаводах, у поставщиков компонентов, в инжиниринговых центрах и в командах автоспорта. Работодатель оценивает реальные проекты, опыт и навыки, поэтому программа выступает подтверждением знаний, но не гарантией трудоустройства. Перед поступлением полезно сравнить требования вакансий, которые вас интересуют.
Сколько времени требуется на обучение и можно ли совмещать его с работой?
Магистратура рассчитана на 1900 часов, постгрaduальный диплом на 800 часов, а специализированный курс на 300 часов. Обучение полностью онлайн и проходит на английском языке, с закреплённым техническим наставником и итоговым проектом. Оплата поэтапная, возможно финансирование работодателем. Совмещать с работой реально при равномерном распределении часов по неделям.
Берите управление в свои руки.
Решите реальную инженерную задачу компромисса из этой области. Двигайте ползунки, наблюдайте, как модель реагирует в реальном времени, и пройдите испытание.
Что вы сможете делать
Работать в параметрической среде 3D CAD с соблюдением хорошей практики.
Моделировать твёрдые детали для различных производственных процессов.
Создавать качественные поверхности для элементов кузова.
Строить сборки и проверять их на пересечения.
Выпускать чертежи с размерными и геометрическими допусками.
Обмениваться моделями в нейтральных форматах.
Разработать полную автомобильную деталь от эскиза до чертежа.
Для кого это
- Конструкторы автомобильного CAD.
- Инженеры-чертёжники.
- Технологи по изделиям.
- Специалисты по моделированию поверхностей.
- Młodшие инженеры-конструкторы.
- Специалисты по технической документации.
- Выпускники инженерных или естественнонаучных направлений, которые хотят работать на автопроизводителей.
С чем вы будете работать
- ISO 10303-242 (STEP AP242)
- ASME Y14.5-2018 (Размеры и допуски)
- ISO 1101:2017 (Геометрическое допускование)
- ISO 16792:2021 (Цифровое описание изделия)
- ISO 128 (Представление на технических чертежах)
- ISO 286-1 (Система допусков и посадок)
- ISO 14306 (JT для 3D-визуализации)
- CATIA V5
- Siemens NX
- SolidWorks
- Autodesk Fusion
- Teamcenter
6 модулей
1.1Интерфейс и рабочий процесс в 3D CAD1.2Системы координат автомобиля1.32D-эскизы и геометрические ограничения1.4Размеры и параметрические зависимости1.5Операции выдавливания и вращения1.6Дерево элементов и история построения1.7Опорные плоскости и оси1.8Единицы измерения, допуски и шаблоны- орошей практики именования
1.10Практическое упражнение: кронштейн двигателя из листового металла по эскизу
2.1Оболочки, рёбра жёсткости и углы уклона2.2Скругления и фаски2.3Массивы и зеркальное отображение2.4Стандартные отверстия и резьбы2.5Детали из литьевого пластика2.6Детали из алюминиевого литья2.7Детали из листового металла и развёртки2.8Таблицы параметров и конфигурации- арактеристики
2.10Практикум: корпус фары из литьевого пластика
3.1Сплайновые кривые и непрерывность G1, G2- ности по траектории и по сечениям
- ности класса A: основные понятия
3.4Анализ кривизны и зебра-анализ- ностей
- ностей в твёрдые тела
3.7Обратный инжиниринг по сканам3.8Проектирование спойлеров и диффузоров- ностей и деталей
3.10Практическое упражнение: моделирование наружного зеркала
4.1Сопряжения и позиционные зависимости4.3Подсборки подвески4.4Обнаружение пересечений4.5Движение и базовая кинематика4.6Стандартные крепёжные компоненты4.7Спецификации материалов4.8Разнесённые виды для сборки4.9Управление большими сборками4.10Практикум: сборка рычага подвески
5.1Виды, разрезы и выносные элементы5.2Функциональное нанесение размеров деталей5.3Размерные допуски и посадки5.4Геометрическое допускование (GD&T)- ности
5.6Определение на основе модели (MBD)5.7Форматы обмена STEP и JT5.8Контроль версий в PDM5.9Конструкторский обзор5.10Практическое упражнение: производственный чертёж ступицы
6.1Выбор автомобильной детали6.2Эскизы и твёрдотельная модель- ностей
6.4Сборка с соседними деталями6.5Чертежи с GD&T6.6Экспорт и обмен данными6.7Проверка качества модели6.8Презентация проекта6.9Отчёт и презентация6.10Итоговый проект: финальная проверка с куратором
Как вы будете учиться
Обучение на 100% онлайн на платформе SEIUM, с материалами для скачивания, записями занятий и закреплённым техническим куратором. Фиксированного расписания нет: вы продвигаетесь в своём темпе в рамках набора, поэтому программу можно совмещать с работой.
Каждый модуль сочетает теорию, пошаговое изучение оригинального стандарта и практические упражнения. Рабочее программное обеспечение: CATIA V5, Siemens NX, SolidWorks, Autodesk Fusion и Teamcenter, в бесплатных, академических или пробных версиях. Кейсы разбираются на реальных процедурах: моделирование кронштейна двигателя из листового металла, поверхностей наружного зеркала и чертежа изготовления ступицы с геометрическими допусками. Оценка проводится непрерывно по каждому модулю, а также по итоговому интегрирующему проекту.
Охватываемые стандарты: ISO 10303-242; ASME Y14.5-2018; ISO 1101:2017; ISO 16792:2021; ISO 128; ISO 286-1; ISO 14306.
Реализуйте от начала до конца
Ваш итоговый проект выполняется по реальному инженерному процессу, шаг за шагом, и проверяется вашим куратором.
Куда это приведет
Требования
- Предварительное образование не требуется.
- Подключение к интернету и компьютер, способный запускать программное обеспечение курса.
- Английский язык на уровне, достаточном для чтения технических стандартов.
Готовы начать?
Отправьте заявку сегодня. Наша приёмная комиссия ответит в течение 72 часов с вашим учебным планом и вариантами финансирования.
Часто задаваемые вопросы
Программа рассчитана на 300 часов в течение 3 месяцев. Вы задаёте собственный темп в рамках каждого набора, а куратор помогает распределить нагрузку с учётом работы.
Вы работаете с CATIA V5, Siemens NX, SolidWorks, Autodesk Fusion и Teamcenter, используя бесплатные, академические или ознакомительные версии. Если для программы существует бесплатная альтернатива, ваш преподаватель укажет её.
Сертификат SEIUM Institute, который выдаётся после успешной прохождения текущего контроля и итогового проекта. Это собственная квалификация SEIUM, а не официальный государственный диплом; её признание зависит от пройденной программы и нормативных требований каждой страны.
Да. Пройденные модули засчитываются в программе более высокого уровня в той же области (постдипломная программа или магистратура). Уточните политику зачёта при поступлении.
Предварительное образование не требуется: достаточно подключения к интернету, компьютера, способного работать с программным обеспечением курса, и знания английского языка, достаточного для чтения технических стандартов.
Даты начала определяются преподавательским составом SEIUM для каждого набора. Наша приёмная комиссия подтвердит ближайшую доступную дату при подаче заявки.
Похожие программы
Курс по композитам в гонках: ремонт в пит-лейне
Онлайн-курс продолжительностью 300 часов по композитам в автоспорте и ремонту в пит-лейне: 6 модулей, охватывающих композиты в гоночных автомобилях, осмотр и оценку повреждений, материалы и техники…
Курс по проектированию и применению задних диффузоров
Онлайн-курс продолжительностью 300 часов по проектированию и применению задних диффузоров: 6 модулей, охватывающих физику диффузора, геометрию и конструирование, CFD-моделирование диффузора, производство и материалы, а также применение…
Курс «Алюминий против углепластика для шасси гоночного автомобиля»
Онлайн-курс продолжительностью 300 часов по сравнению алюминия и углеродного волокна для шасси гоночных автомобилей: 6 модулей, охватывающих требования к шасси гоночного автомобиля, алюминиевые сплавы и углеродное…
Ещё в области «Автомобилестроение и автоспорт»
Все программы в области «Автомобилестроение и автоспорт» → · Как подать заявку · Стоимость и финансирование · Стипендии