Diploma em Validação de Habitáculo e Ensaios de Segurança
Diploma de pós-graduação online de 800 horas em validação de habitáculo e ensaios de segurança: 8 módulos que abrangem a arquitetura do módulo de habitáculo, o planeamento da validação, a ativação dos airbags e a segurança passiva, os ensaios mecânicos e de impacto, a vibração e os ruídos de chiadeira e batimento, o envelhecimento climático, e a eletrónica, a CEM e a segurança funcional, com um tutor técnico atribuído.
Diploma em Validação de Habitáculo e Ensaios de Segurança — estudar a partir de Portugal
O design industrial e a interface homem-máquina são áreas em crescimento em Portugal, impulsionadas pela indústria de bens de consumo, mobiliário, calçado e automóvel, setores tradicionais com forte exportação. Escolas e centros de design em Lisboa, Porto e Guimarães sustentam a procura por profissionais capazes de combinar estética, ergonomia e viabilidade industrial. Empresas de produto, centros de engenharia automóvel e consultoras de design são os principais empregadores.
Propinas para Portugal: 1 290 € (Euro), com prestações e patrocínio empresarial disponíveis.
Entidades competentes em Portugal
Funções típicas
Perguntas a partir de Portugal
A formação é reconhecida pela Ordem dos Engenheiros ou pela Ordem dos Arquitetos?
A Ordem dos Engenheiros regula o título de engenheiro e a Ordem dos Arquitetos regula a profissão de arquiteto em Portugal. O design de interfaces e de produto não tem, em geral, um título profissional regulado com esse nome. A SEIUM não é um grau oficial nem acreditado, e o reconhecimento das suas qualificações depende de empregadores.
Que empresas em Portugal valorizam competências em HMI e design de produto?
Portugal tem empresas de tecnologia, de software, de eletrónica de consumo e de desenvolvimento de produtos industriais que recrutam perfis de interface e experiência de utilizador. Estas empresas avaliam sobretudo portefólio e projetos concretos. Uma formação privada pode ajudar a demonstrar conhecimento, mas a valorização é decidida por cada empregador.
Como se conciliam as aulas com um trabalho a tempo inteiro?
A formação é online, com tutor técnico atribuído, e pode ser seguida a partir de casa, o que facilita a gestão do tempo. Os programas variam entre 300 e 1900 horas, e exigem disciplina e planeamento semanal. O apoio do empregador, seja em horário ou financiamento, pode ser discutido, e as propinas podem ser pagas em prestações.
Assuma o controle.
Enfrente um verdadeiro trade-off de engenharia deste campo. Mova os controlos deslizantes, acompanhe o modelo reagir em tempo real e vença o desafio.
O que você será capaz de fazer
Descrever a arquitetura funcional e estrutural de um módulo de habitáculo.
Elaborar planos de validação DVP&R completos para o habitáculo.
Avaliar o comportamento do airbag do passageiro durante a ativação.
Planear ensaios de impacto, de vibração e de chiadeira e batimento para o módulo.
Definir ensaios climáticos e de envelhecimento para os materiais interiores.
Validar a eletrónica do habitáculo face aos requisitos de CEM e de segurança funcional.
Emitir relatórios de libertação com base nas evidências dos ensaios.
Para quem é
- Engenheiros de validação de habitáculo
- Engenheiros de segurança passiva
- Engenheiros de NVH e de qualidade acústica
- Engenheiros de ensaios de eletrónica
- Gestores de DVP&R
- Técnicos de laboratórios de ensaios
- Licenciados em engenharia ou em ciências que pretendam entrar no setor automóvel
Com o que você vai trabalhar
- FMVSS 208 (proteção dos ocupantes em colisão)
- Regulamento UNECE n.º 21 (acabamentos interiores dos veículos)
- ISO 26262 (segurança funcional dos veículos rodoviários)
- ISO 16750 (condições ambientais e ensaios de equipamento elétrico)
- CISPR 25 (características de perturbação radioelétrica para recetores de bordo)
- ISO 11452 (imunidade de componentes a perturbações eletromagnéticas)
- ISO 105-B06 (solidez da cor à luz artificial a altas temperaturas)
- FMVSS 201 (proteção dos ocupantes em impacto interior)
- LS-DYNA
- Simcenter Testlab
- NI DIAdem
- Jama Connect
8 módulos
1.1Travessa transversal do habitáculo e a sua função estrutural1.2Painel de instrumentos e estruturas de suporte1.3Integração do airbag do passageiro1.4Climatização e condutas de ar1.5Coluna de direção e respetivas fixações1.6Ecrãs, consolas e eletrónica integrada1.7Interfaces com a carroçaria em branco e tolerâncias1.8Materiais da travessa transversal: aço, magnésio e compósitos1.9Modularidade e montagem em linha1.10Oficina: decomposição funcional de um habitáculo
2.1Requisitos do sistema e desdobramento em componentes2.2DVP&R e matriz de ensaios2.3Normas do fabricante e especificações técnicas2.4Amostras faseadas até à PPAP2.5Validação virtual versus validação física2.6Critérios de aceitação e severidade2.7Orçamento de laboratório e prazos de execução2.8Gestão das variantes de habitáculo2.9Revisão do plano com os fornecedores2.10Exercício prático: elaboração de um DVP&R de habitáculo
3.1Física da ativação do airbag3.2Linhas de rotura invisíveis e incisão a laser3.3Ativações a temperaturas baixas e elevadas3.4Fragmentação e projeção de partículas3.5Ocupante fora de posição3.6Proteção dos ocupantes segundo a FMVSS 2083.7Apoios e airbags para os joelhos3.8Câmara de alta velocidade e análise de imagem3.9Falhas típicas de ativação3.10Laboratório: análise de vídeo de uma ativação a -35 °C
4.1Impacto da cabeça no painel de instrumentos4.2Impacto no joelho e carga no fémur4.3Rigidez da coluna de direção e da travessa transversal4.4Ensaios de colisão em trenó do módulo4.5Resistência de fixações e clipes4.6Cargas de serviço e ensaios de utilização abusiva4.7Resistência do porta-luvas e das tampas4.8Retenção dos componentes numa colisão4.9Instrumentação e aquisição de dados4.10Estudo de caso: rutura de um clipe num ensaio em trenó
5.1Perfis de vibração aleatória da estrada5.2Ensaios em mesas vibratórias multiaxiais5.3Chiadeira e batimento: causas e prevenção5.4Pares de materiais e tabelas de compatibilidade5.5Modos naturais da travessa transversal e do volante5.6Ensaio de chiadeira numa câmara semianecoica5.7Ruído da climatização no habitáculo5.8Diagnóstico através de acelerometria5.9Contramedidas com feltros, revestimentos e folgas5.10Laboratório: ensaio de chiadeira numa câmara
6.1Ciclos térmicos com humidade6.2Envelhecimento sob radiação solar simulada6.3Estabilidade dimensional e empenamento6.4Descoloração e avaliação pela escala de cinzentos6.5Emissões e odor dos materiais6.6Choque térmico e fragilidade a baixas temperaturas6.7Resistência a químicos e cosméticos6.8Ensaios de riscos e desgaste6.9Correlação com a exposição natural em clima desértico6.10Exercício prático: plano de ensaios climáticos combinados
7.1Validação elétrica segundo a ISO 167507.2Emissões radiadas segundo a CISPR 257.3Imunidade eletromagnética segundo a ISO 114527.4Segurança funcional ISO 26262 no habitáculo7.5Ensaios HIL do painel de instrumentos e do infoentretenimento7.6Descargas eletrostáticas e transitórios7.7Validação térmica da eletrónica7.8Ensaios acelerados HALT7.9Libertação e validação de software7.10Estudo de caso: falha de compatibilidade no ecrã central
8.1Definição do âmbito do módulo8.2Análise dos requisitos aplicáveis8.3Plano de validação completo8.4Seleção de laboratórios e de ensaios8.5Simulação prévia dos pontos críticos8.6Interpretação dos resultados e dos desvios8.7Plano de ações corretivas8.8Relatório de libertação do módulo8.9Relatório e apresentação8.10Projeto final: revisão final com o tutor
Como você vai aprender
Formação 100% online no campus da SEIUM, com materiais descarregáveis, aulas gravadas e um tutor técnico atribuído. Não há horários fixos: avança ao seu ritmo dentro de cada turma, podendo conciliar o programa com o trabalho.
Cada módulo combina teoria, leitura orientada da norma original e exercícios aplicados. O software de trabalho é o LS-DYNA, Simcenter Testlab, NI DIAdem e Jama Connect, em versões gratuitas, académicas ou de avaliação. Os ensaios são estudados através de procedimentos reais: ensaios de ativação de airbags a temperaturas extremas, ensaios de chiadeira e vibração em mesas multiaxiais, e ensaios de impacto da cabeça e do joelho no painel de instrumentos. A avaliação é contínua em cada módulo, além do projeto final.
Normas abrangidas: FMVSS 208, Regulamento UNECE n.º 21, ISO 26262, ISO 16750, CISPR 25, ISO 11452, ISO 105-B06, FMVSS 201.
Desenvolva do início ao fim
O seu projeto final segue o fluxo de trabalho real da engenharia, passo a passo, revisto pelo seu tutor.
Aonde isso pode levar você
Requisitos
- Formação técnica prévia ou experiência profissional no setor. Não é exigida licenciatura universitária.
- Ligação à Internet e um computador capaz de executar o software do programa.
- Inglês suficiente para ler normas técnicas.
Pronto para começar?
Envie a sua candidatura hoje. A nossa equipa de admissões responde em 72 horas com o seu plano de estudos e as opções de financiamento.
Perguntas frequentes
O programa totaliza 800 horas ao longo de 6–8 meses. Define o seu próprio ritmo dentro de cada turma, e o seu tutor ajuda-o a planear a carga de trabalho em função da sua atividade profissional.
Trabalha com o LS-DYNA, o Simcenter Testlab, o NI DIAdem e o Jama Connect, utilizando versões gratuitas, académicas ou de avaliação. O seu tutor indica a alternativa gratuita sempre que exista uma.
Um diploma do SEIUM Institute, atribuído após a aprovação na avaliação contínua e no projeto final. Trata-se de uma qualificação própria do SEIUM, não de um grau oficial do Estado; o seu reconhecimento depende do programa concluído e da regulamentação de cada país.
Sim. Os módulos aprovados são reconhecidos num programa superior da mesma área (pós-graduação ou programa avançado). Pergunte pela política de reconhecimento no momento da inscrição.
Formação técnica prévia ou experiência profissional no setor (não é exigida licenciatura), um computador capaz de executar o software e inglês suficiente para ler normas técnicas.
As datas de início são definidas pelo corpo docente do SEIUM para cada turma. A nossa equipa de admissões confirmará a próxima data disponível quando se candidatar.
Programas relacionados
Diploma em Integração de PLM com CAD/CAE e Gestão de Libertação
Diploma de pós-graduação online de 800 horas em integração de PLM com CAD/CAE e gestão de libertação: 8 módulos que abordam a arquitetura de PLM, a…
Diploma em Validação de Protótipos de Motociclos e Qualidade Percebida
Diploma de pós-graduação online de 800 horas em validação de protótipos de motociclos e qualidade percebida: 8 módulos que abrangem as fases de desenvolvimento e protótipos,…
Diploma in Safety Alerts and AVAS: Design and Compliance
Curso de pós-graduação online de 800 horas em Alertas de Segurança e AVAS: Conceção e Conformidade. 8 módulos que abrangem a perceção auditiva dos alertas, os…
Mais em Design, HMI e Produto
Todos os programas de Design, HMI e Produto → · Como candidatar-se · Propinas e financiamento · Bolsas