Diplomado de Posgrado en Estaciones de Intercambio de Baterías: Operación y Seguridad
Diplomado de posgrado en línea de 800 horas en Estaciones de Intercambio de Baterías: Operación y Seguridad. 8 módulos con IEC 62840-1, IEC 62840-2 y Siemens TIA Portal. Tutor asignado e inscripción abierta.
Diplomado de Posgrado en Estaciones de Intercambio de Baterías: Operación y Seguridad — estudiando desde Colombia
La electromovilidad, el almacenamiento energético con baterías y el hidrógeno son líneas de desarrollo en Colombia, impulsadas por incentivos a vehículos eléctricos, proyectos de transporte público de cero emisiones y la búsqueda de nuevas fuentes energéticas. Las ciudades con sistemas de buses eléctricos y los operadores de estaciones de carga requieren ingenieros capaces de diseñar, integrar y mantener sistemas de potencia y baterías. El marco de la Unidad de Planeación Minero Energética (UPME) y las políticas de transición energética orientan las oportunidades en este campo.
Costos para Colombia: $ 6.300.000 (peso colombiano), con cuotas y patrocinio empresarial disponibles.
Organismos relevantes en Colombia
Roles típicos
Preguntas desde Colombia
¿Qué normas regulan baterías e hidrógeno en Colombia?
En Colombia el hidrógeno tiene un marco en desarrollo, incluida la Ley 1964 de 2019 de promoción de vehículos eléctricos, y la UPME participa en planeación energética. La seguridad de instalaciones se rige por reglamentos técnicos y por el Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas. El título de ingeniero es oficial, pero un programa privado de SEIUM no lo es, por lo que su reconocimiento depende de empleadores o entidades.
¿Qué empleos hay en movilidad eléctrica y baterías en Colombia?
Existen oportunidades en empresas de transporte público eléctrico, operadores de flotas, fabricantes e importadores de vehículos eléctricos, proyectos de almacenamiento energético y empresas de energía. Los perfiles incluyen gestión de baterías, ingeniería de carga y evaluación de proyectos. La contratación depende del desarrollo del mercado y no se puede asegurar.
¿Puedo estudiarlo mientras trabajo y cuánto cuesta en cuotas?
Sí, el programa es 100% en línea, lo que facilita estudiar con empleo. Se paga en cuotas fraccionadas y el empleador puede patrocinarlo. Colombia opera en UTC-5, así que conviene revisar horarios con el tutor técnico. Al estudiar desde casa no necesita visa de estudiante. El programa se dicta en inglés.
Toma el control.
Realiza un auténtico compromiso de ingeniería en este campo. Mueve los controles deslizantes, observa cómo reacciona el modelo en tiempo real y supera el desafío.
Lo que podrás hacer
Describir la arquitectura de una estación de intercambio de baterías.
Analizar los sistemas robotizados de intercambio.
Diseñar estrategias de carga para el inventario de packs de baterías.
Aplicar medidas de seguridad contra incendios y eléctricas.
Organizar la operación diaria de la estación.
Planificar el mantenimiento de la estación.
Tramitar la instalación conforme a la normativa vigente.
Para quién es
- Ingeniero de estaciones de intercambio de baterías que busca especializarse en Estaciones de Intercambio de Baterías: Operación y Seguridad.
- Ingeniero de automatización que busca especializarse en Estaciones de Intercambio de Baterías: Operación y Seguridad.
- Gerente de operaciones que busca especializarse en Estaciones de Intercambio de Baterías: Operación y Seguridad.
- Técnico de mantenimiento que busca especializarse en Estaciones de Intercambio de Baterías: Operación y Seguridad.
- Ingeniero de seguridad industrial que busca especializarse en Estaciones de Intercambio de Baterías: Operación y Seguridad.
- Ingeniero de proyectos de infraestructura que busca especializarse en Estaciones de Intercambio de Baterías: Operación y Seguridad.
- Egresados de ingeniería o ciencias que buscan incorporarse al sector de infraestructura de carga.
Con qué trabajarás
- IEC 62840-1
- IEC 62840-2
- Directiva 2006/42/CE de máquinas
- Reglamento (UE) 2023/1230 de máquinas
- Real Decreto 842/2002 (REBT) e ITC-BT-52
- ISO 10218-2
- NFPA 855
- Real Decreto 513/2017 (RIPCI)
8 módulos · 800 h
1.1Arquitectura general de una estación de intercambio1.2Zona de acceso y posicionamiento del vehículo1.3Robots de extracción e inserción de packs1.4Almacén de baterías y sistema de carga1.5Sistemas de refrigeración del almacén1.6Conexión y transformación a la red1.7Sistema de control y supervisión1.8Capacidad de servicio por hora1.9Superficie física y requisitos de la edificación1.10Taller: distribución en planta de una estación
2.1Robots cartesianos y AGV de intercambio2.2Sistemas de visión para alineación2.3Atornilladores automáticos y bloqueo2.4Control de movimiento y secuencias2.5Sensores de seguridad para el área robotizada2.6Tiempos de ciclo de intercambio2.7Mantenimiento de la robótica2.8Gestión de fallos durante el intercambio2.9Recuperación manual en caso de avería2.10Práctica: diagrama de secuencia de un intercambio
3.1Estrategias de carga para el inventario de packs3.2Carga lenta para prolongar la vida útil3.3Prioridad según la demanda prevista3.4Gestión de la potencia contratada3.5Integración con fotovoltaica y almacenamiento3.6Servicios de flexibilidad de la red3.7Control térmico durante la carga3.8Monitoreo del estado de salud3.9Retiro de packs degradados3.10Caso de estudio: programa de carga con pronóstico de demanda
4.1Análisis de riesgos de la instalación4.2Protección contra incendios en el almacén4.3Detección temprana de eventos térmicos4.4Separación y compartimentación de baterías4.5Seguridad eléctrica de la instalación4.6Seguridad de máquinas según la Directiva4.7Evacuación y señalización4.8Plan de autoprotección4.9Coordinación con los bomberos4.10Caso de estudio: plan de emergencia para una estación urbana
5.1Procedimientos de operación normal5.2Atención al cliente y experiencia de servicio5.3Gestión de colas y reservas5.4Inspección visual y diagnóstico de packs5.5Gestión de incidencias5.6Indicadores de disponibilidad5.7Turnos y personal requerido5.8Operación remota y desatendida5.9Registro y trazabilidad de los intercambios5.10Taller: manual de operación de la estación
6.1Mantenimiento preventivo de robots6.2Mantenimiento de cargadores6.3Mantenimiento del sistema de protección contra incendios6.4Calibración de sensores y visión6.5Gestión de repuestos de la estación6.6Indicadores MTBF y MTTR6.7Mantenimiento predictivo con datos6.8Contratos de mantenimiento6.9Auditorías periódicas de seguridad6.10Práctica: plan anual de mantenimiento
7.1Requisitos de la serie IEC 628407.2Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión (REBT)7.3ITC-BT-52 para infraestructura de carga7.4Directiva de Máquinas y nuevo reglamento7.5Normativa de protección contra incendios7.6Planificación y licencias de actividad7.7Evaluación ambiental de la estación7.8Accesibilidad para los usuarios7.9Certificación de la instalación7.10Caso de estudio: tramitación de una estación en España
8.1Estudio de demanda y ubicación8.2Diseño de la estación8.3Dimensionamiento del almacén de baterías8.4Estrategia de carga8.5Plan de seguridad8.6Procedimientos de operación8.7Plan de mantenimiento de equipos8.8Presupuesto de instalación8.9Informe y presentación8.10Revisión final con el tutor
Cómo aprenderás
Formación 100% en línea en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y un tutor técnico asignado. No hay horario fijo: los estudiantes avanzan a su propio ritmo dentro de la convocatoria, lo que facilita combinarla con el trabajo.
Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es Siemens TIA Portal, AutoCAD, Siemens Plant Simulation, MATLAB, SCADA Ignition, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los casos de estudio se basan en procedimientos reales de diseño de estaciones de intercambio de baterías para motocicletas y automóviles, planes de protección contra incendios para almacenes de baterías y programas de carga para el inventario de packs. La evaluación es continua por módulo, más el proyecto integrador final.
Desarrólalo de principio a fin
Tu proyecto final sigue el flujo de trabajo real de la ingeniería, paso a paso, revisado por tu tutor.
Describa la arquitectura de una estación de intercambio de baterías.
Analice los sistemas robotizados de intercambio.
Diseñe estrategias de carga para el inventario de paquetes de baterías.
Aplique medidas de seguridad contra incendios y eléctrica.
Organice la operación diaria de la estación.
Hacia dónde te lleva
Requisitos
- Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector. No se requiere título universitario.
- Conexión a internet y una computadora capaz de ejecutar el software del programa.
- Inglés suficiente para seguir textos técnicos y normativos.
¿Listo para empezar?
Envía tu solicitud hoy. Nuestro equipo de admisiones responde en un plazo de 72 horas con tu plan de estudios y las opciones de financiamiento.
Preguntas frecuentes
El programa suma 800 horas distribuidas en 6 a 8 meses. Equivale a un promedio de 10 a 15 horas por semana, compatibles con un trabajo de tiempo completo.
El programa trabaja con Siemens TIA Portal, AutoCAD, Siemens Plant Simulation, MATLAB y SCADA Ignition. Se utilizan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa de código abierto cuando existe.
Un diploma propio de SEIUM al aprobar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es una formación interna, no un título oficial del Ministerio de Educación.
Sí. Los módulos aprobados en un curso o diplomado de posgrado del mismo ámbito se acreditan para el programa superior. Consulte la política de transferencia de créditos al momento de matricularse.
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