Postgraduate Diploma in Security and Thermal Event Monitoring
Online 800-stündiges Postgraduate Diploma in Security and Thermal Event Monitoring. 8 Module zu UNECE-Regelung Nr. 100, UN GTR Nr. 20 und MATLAB/Simulink. Persönlicher Tutor und offene Anmeldung.
Postgraduate Diploma in Security and Thermal Event Monitoring — Studium aus der Schweiz
Die Schweiz setzt stark auf Elektromobilität, Batteriesysteme und Wasserstofftechnologien. Forschungseinrichtungen wie die Empa und das Paul Scherrer Institut arbeiten an Batteriematerialien, Brennstoffzellen und Ladeinfrastruktur. Unternehmen im Mittelland und in der Westschweiz entwickeln Komponenten, Antriebe und Speichersysteme. Regulatorisch sind das Bundesamt für Energie (BFE) und das Bundesamt für Strassen zuständig.
Gebühren für die Schweiz: CHF 1’000 (Schweizer Franken), mit Ratenzahlung und Arbeitgeberunterstützung.
Zuständige Stellen in der Schweiz
Typische Funktionen
Fragen aus der Schweiz
Wird ein Abschluss in Electromobility, Batteries & Hydrogen in der Schweiz anerkannt?
SEIUM vergibt private Qualifikationen, die nicht staatlich oder akkreditiert sind. Anerkennung entscheiden Arbeitgeber oder zuständige Stellen. Für Ingenieurtitel sind in der Schweiz der SIA und Swissengineering relevant. Im Bereich Batterien und Wasserstoff sind Sicherheitsnormen wichtig, die Arbeitgeber häufig selbst prüfen. Klären Sie die Anerkennung daher vorab mit Ihrem Zielunternehmen.
Welche Arbeitgeber in der Schweiz arbeiten in Elektromobilität, Batterie und Wasserstoff?
Die Schweiz hat Unternehmen im Bereich Brennstoffzellen, Energiespeicher, E-Mobilität und Zulieferung sowie Forschungsinstitute. Gefragt sind Kenntnisse in Batteriesystemen, Thermomanagement und Sicherheit. Arbeitgeber gewichten Projekterfahrung hoch. Ein privates Zertifikat sollte durch praktische Nachweise ergänzt werden.
Wie viel Zeit braucht das Studium und kann ich es mit Job und Finanzierung kombinieren?
Das Studium ist online und auf Englisch, mit einem zugewiesenen technischen Tutor. Ein Weiterbildungsprogramm umfasst 1900 Stunden, ein Zertifikatsprogramm 800 und ein Kurs 300 Stunden. Neben einer Vollzeitstelle ist die Planung anspruchsvoll. Die Gebühren lassen sich in Raten zahlen, und Ihr Arbeitgeber kann die Weiterbildung ganz oder teilweise finanzieren. Ein Visum ist nicht nötig.
Übernehmen Sie die Kontrolle.
Führen Sie einen echten ingenieurtechnischen Zielkonflikt aus diesem Fachgebiet durch. Bewegen Sie die Regler, beobachten Sie die Reaktion des Modells in Echtzeit und meistern Sie die Herausforderung.
Was Sie danach können
Die mit Batterien verbundenen Sicherheitsrisiken erkennen.
Geeignete Sensoren zur Erkennung thermischer Ereignisse auswählen.
Frühzeitige Erkennungsalgorithmen mit geringer Fehlalarmrate entwerfen.
Die Reaktion des Systems auf ein thermisches Ereignis festlegen.
Systeme zur Fernüberwachung implementieren.
Sicherheitsvorschriften für Fahrzeuge und Speicher anwenden.
Sicherheitsvorfälle managen und untersuchen.
Für wen es gedacht ist
- Batteriesicherheitsingenieur, der sich auf Security and Thermal Event Monitoring spezialisieren möchte.
- BMS-Algorithmus-Ingenieur, der sich auf Security and Thermal Event Monitoring spezialisieren möchte.
- Ingenieur für funktionale Sicherheit, der sich auf Security and Thermal Event Monitoring spezialisieren möchte.
- Leitstandsbediener, der sich auf Security and Thermal Event Monitoring spezialisieren möchte.
- Brandschutzingenieur, der sich auf Security and Thermal Event Monitoring spezialisieren möchte.
- Unfallermittler, der sich auf Security and Thermal Event Monitoring spezialisieren möchte.
- Absolventen der Ingenieur- oder Naturwissenschaften, die in den Elektrofahrzeugsektor einsteigen möchten.
Womit Sie arbeiten
- UNECE-Regelung Nr. 100
- UN GTR Nr. 20
- ISO 26262
- UL 9540A
- NFPA 855
- IEC 62933-5-2
- GB 38031-2020
- ISO 6469-1
8 Module · 800 Std.
1.1Elektrische, thermische, chemische und mechanische Gefahren1.2Zeitablauf eines thermischen Ereignisses in einem Batteriepack1.3Freigesetzte brennbare und giftige Gase1.4Ursachen von Vorfällen im Feld1.5Analyse von Vorfällen in Fahrzeugen und Speichern1.6Anforderungen der funktionalen Sicherheit an das BMS1.7Sicherheitsziele und sichere Zustände1.8Unterschiede zwischen Erkennung und Vermeidung1.9Risikoindikatoren im Betrieb1.10Workshop: Analyse eines dokumentierten öffentlichen Vorfalls
2.1NTC-Thermistoren und ihre Platzierung2.2Temperatursensoren für Zellen und Stromschienen2.3Optische Fasern mit Bragg-Gittern2.4Gassensoren für H2, CO und VOC2.5Differenzdrucksensoren im Pack2.6Rauch- und Partikelsensoren2.7Sensoren für Zellverformung und -ausdehnung2.8Fusion mehrerer Sensorsignale2.9Zuverlässigkeit und Diagnose der Sensoren2.10Laborübung: Reaktion des Gassensors auf Ausgasung
3.1Absolute Schwellenwerte und thermische Gradienten3.2Erkennung abnormaler Selbstentladung3.3Frühe Identifikation interner Mikrokurzschlüsse3.4Analyse der Spannungsstreuung der Zellen3.5Modellbasierte Erkennung und Residuenanalyse3.6Maschinelles Lernen für Frühwarnungen3.7Umgang mit Fehlalarmen3.8Validierung mit Missbrauchstests3.9Anforderungen an die Reaktionszeit3.10Praxis: Detektor für interne Kurzschlüsse mit realen Daten
4.1Öffnen des Schützes und Trennung4.2Aktivierung der Notkühlung4.3Warnungen an Fahrer und Leitstelle4.4eCall-Notruf4.5Überwachung bei ausgeschaltetem Fahrzeug4.6Ruhestromverbrauch des Überwachungssystems4.7Aktivierung der Löschsysteme4.8Ereignisprotokollierung für spätere Analysen4.9Strategien beim Laden und Parken4.10Fallstudie: Alarmlogik gemäß GTR Nr. 20
5.1Echtzeitüberwachung von Flotten5.2Leitstellen und Eskalationsprotokolle5.3Warnungen bei stationären Speichern5.4Integration mit Brandschutzsystemen5.5Überwachung in Tiefgaragen5.6Telemetrie an Ladestationen5.7Cybersicherheit der Warnmeldungen5.8Verfügbarkeit und Redundanz des Systems5.9Indikatoren für die Wirksamkeit der Überwachung5.10Workshop: Verfahren zur Alarmeskalation
6.1Anforderungen der UNECE-Regelung R1006.2Warnungen bei thermischen Ereignissen gemäß GTR Nr. 206.3Funktionale Sicherheit nach ISO 262626.4Norm UL 9540A für stationäre Speicher6.5Norm NFPA 855 für Anlagen6.6Norm IEC 62933-5-26.7Anforderungen an Parkhäuser und Gebäude6.8Produktsicherheitsdokumentation6.9Sicherheitsaudits6.10Fallstudie: Sicherheitsakte eines BMS
7.1Notfallreaktionsprotokolle7.2Koordination mit der Feuerwehr7.3Sicherung von Beweismitteln nach dem Ereignis7.4Nachträgliche Analyse aufgezeichneter Daten7.5Forensische Untersuchung beschädigter Zellen7.6Berichte zur Ermittlung von Vorfällen7.7Produktrücknahmen und Rückrufe7.8Kommunikation mit Behörden7.9Rückmeldung an die Konstruktion7.10Fallstudie: Ermittlung eines Brandes in einem Parkhaus
8.1Risikoanalyse des Systems8.2Auswahl der Sensoren8.3Entwurf des Erkennungsalgorithmus8.4Reaktionslogik und sichere Zustände8.5Architektur der Fernüberwachung8.6Prüfplan mit Tests8.7Matrix zur Einhaltung der Vorschriften8.8Verfahren zum Ereignismanagement8.9Bericht und Präsentation8.10Abschlussprüfung mit dem Tutor
Wie Sie lernen
Vollständig online durchgeführtes Training auf dem Campus von SEIUM, mit herunterladbarem Material, aufgezeichneten Unterrichtseinheiten und einem persönlichen technischen Tutor. Es gibt keinen festen Stundenplan: Die Studierenden arbeiten innerhalb des Jahrgangs in ihrem eigenen Tempo, sodass sich das Programm gut mit einer Berufstätigkeit verbinden lässt.
Jedes Modul verbindet Theorie, angeleitetes Studium der Originalnorm und praktische Übungen. Eingesetzte Software sind MATLAB/Simulink, Python mit scikit-learn, Vector CANoe, Grafana, LabVIEW, in kostenlosen, akademischen oder Testversionen. Prüfungen werden anhand realer Verfahren zum Entwurf von Algorithmen zur Erkennung thermischer Ereignisse, zur Validierung von Gassensoren in Ausgasungstests und zur Fernüberwachung von Speichersystemen behandelt. Die Bewertung erfolgt kontinuierlich, Modul für Modul, sowie durch das abschließende integrierende Projekt.
Von Anfang bis Ende umsetzen
Ihr Abschlussprojekt folgt dem realen Ingenieursablauf Schritt für Schritt und wird von Ihrem Tutor begleitet und geprüft.
Ermitteln Sie die mit Batterien verbundenen Sicherheitsrisiken.
Wählen Sie geeignete Sensoren zur Erkennung thermischer Ereignisse aus.
Entwickeln Sie Algorithmen zur frühzeitigen Erkennung mit einer geringen Fehlalarmquote.
Legen Sie fest, wie das System auf ein thermisches Ereignis reagiert.
Implementieren Sie Systeme zur Fernüberwachung.
Wohin es Sie führt
Voraussetzungen
- Vorherige technische Ausbildung oder Berufserfahrung in der Branche. Ein Hochschulabschluss ist nicht erforderlich.
- Internetanschluss und ein Computer, auf dem die Software des Programms lauffähig ist.
- Ausreichende Englischkenntnisse, um technischen Regelwerken folgen zu können.
Bereit zu starten?
Senden Sie noch heute Ihre Bewerbung. Unser Zulassungsteam antwortet Ihnen innerhalb von 72 Stunden mit Ihrem Studienplan und den Finanzierungsmöglichkeiten.
Häufig gestellte Fragen
Das Programm umfasst insgesamt 800 Stunden, verteilt auf 6 bis 8 Monate. Dies entspricht durchschnittlich 10 bis 15 Stunden pro Woche und ist mit einer Vollzeitbeschäftigung vereinbar.
Im Programm werden MATLAB/Simulink, Python mit scikit-learn, Vector CANoe, Grafana und LabVIEW verwendet. Es kommen kostenlose, akademische oder Testversionen zum Einsatz, und der Tutor nennt die kostenlose Alternative, sofern eine existiert.
Ein Zertifikatsprogramm des SEIUM Institute nach bestandener kontinuierlicher Bewertung und dem integrierenden Projekt. Es handelt sich um eine interne Weiterbildung und nicht um einen offiziellen Abschluss des Ministeriums.
Ja. Module, die in einem Kurs oder einem Zertifikatsprogramm im selben Bereich bestanden wurden, können auf das weiterführende Programm angerechnet werden. Prüfen Sie bei der Einschreibung die Anrechnungsregelung.
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