Postgraduate Diploma in Impact Studies and Hosting Capacity
Online 800-hour Postgraduate Diploma in Impact Studies and Hosting Capacity. 8 Module, die EN 50160, IEC 60076-7 und OpenDSS abdecken. Zugewiesener Tutor und offene Einschreibung.
Postgraduate Diploma in Impact Studies and Hosting Capacity — Studium aus der Schweiz
Die Schweiz setzt stark auf Elektromobilität, Batteriesysteme und Wasserstofftechnologien. Forschungseinrichtungen wie die Empa und das Paul Scherrer Institut arbeiten an Batteriematerialien, Brennstoffzellen und Ladeinfrastruktur. Unternehmen im Mittelland und in der Westschweiz entwickeln Komponenten, Antriebe und Speichersysteme. Regulatorisch sind das Bundesamt für Energie (BFE) und das Bundesamt für Strassen zuständig.
Gebühren für die Schweiz: CHF 1’000 (Schweizer Franken), mit Ratenzahlung und Arbeitgeberunterstützung.
Zuständige Stellen in der Schweiz
Typische Funktionen
Fragen aus der Schweiz
Wird ein Abschluss in Electromobility, Batteries & Hydrogen in der Schweiz anerkannt?
SEIUM vergibt private Qualifikationen, die nicht staatlich oder akkreditiert sind. Anerkennung entscheiden Arbeitgeber oder zuständige Stellen. Für Ingenieurtitel sind in der Schweiz der SIA und Swissengineering relevant. Im Bereich Batterien und Wasserstoff sind Sicherheitsnormen wichtig, die Arbeitgeber häufig selbst prüfen. Klären Sie die Anerkennung daher vorab mit Ihrem Zielunternehmen.
Welche Arbeitgeber in der Schweiz arbeiten in Elektromobilität, Batterie und Wasserstoff?
Die Schweiz hat Unternehmen im Bereich Brennstoffzellen, Energiespeicher, E-Mobilität und Zulieferung sowie Forschungsinstitute. Gefragt sind Kenntnisse in Batteriesystemen, Thermomanagement und Sicherheit. Arbeitgeber gewichten Projekterfahrung hoch. Ein privates Zertifikat sollte durch praktische Nachweise ergänzt werden.
Wie viel Zeit braucht das Studium und kann ich es mit Job und Finanzierung kombinieren?
Das Studium ist online und auf Englisch, mit einem zugewiesenen technischen Tutor. Ein Weiterbildungsprogramm umfasst 1900 Stunden, ein Zertifikatsprogramm 800 und ein Kurs 300 Stunden. Neben einer Vollzeitstelle ist die Planung anspruchsvoll. Die Gebühren lassen sich in Raten zahlen, und Ihr Arbeitgeber kann die Weiterbildung ganz oder teilweise finanzieren. Ein Visum ist nicht nötig.
Übernehmen Sie die Kontrolle.
Führen Sie einen echten ingenieurtechnischen Zielkonflikt aus diesem Fachgebiet durch. Bewegen Sie die Regler, beobachten Sie die Reaktion des Modells in Echtzeit und meistern Sie die Herausforderung.
Was Sie danach können
Verteilnetze für Lastflussstudien modellieren.
Die technischen Auswirkungen der Ladeinfrastruktur auf Transformatoren und Leitungen bewerten.
Die Hosting Capacity mit deterministischen und stochastischen Methoden berechnen.
Alternative Maßnahmen zum klassischen Netzausbau vorschlagen.
Anschlussstudien für große Ladelasten durchführen.
Massenanalysen mit Open-Source-Werkzeugen automatisieren.
Technische Berichte für Verteilnetzbetreiber und Projektentwickler erstellen.
Für wen es gedacht ist
- Ingenieur für die Netzplanung in Verteilnetzen, der sich auf Impact Studies und Hosting Capacity spezialisieren möchte.
- Analyst für Anschlussstudien, der sich auf Impact Studies und Hosting Capacity spezialisieren möchte.
- Ingenieur für Netzqualität, der sich auf Impact Studies und Hosting Capacity spezialisieren möchte.
- Berater für die Netzintegration von Ladeinfrastruktur, der sich auf Impact Studies und Hosting Capacity spezialisieren möchte.
- Spezialist für die Simulation elektrischer Systeme, der sich auf Impact Studies und Hosting Capacity spezialisieren möchte.
- Techniker für Netzzugang und Anschluss, der sich auf Impact Studies und Hosting Capacity spezialisieren möchte.
- Absolventen der Ingenieur- oder Naturwissenschaften, die in die Elektrizitätsverteilung einsteigen möchten.
Womit Sie arbeiten
- EN 50160
- IEC 60076-7
- IEC 60909-0
- IEC 61000-3-12
- Real Decreto 1183/2020
- Reglamento (UE) 2016/1388
- IEC 61000-3-2
- IEEE 1547-2018
8 Module · 800 Std.
1.1Radiale und vermaschte Topologien in der Verteilung1.2Europäische Mittel- und Niederspannungsnetze1.3Verteiltransformatoren und ihre Belastbarkeit1.4Thermische Grenzen von Freileitungen und Kabeln1.5Spannungsgrenzen nach EN 501601.6Integration von Ladepunkten und dezentraler Erzeugung1.7Gleichzeitigkeit der Haushaltslast1.8Netzdaten aus GIS1.9Netzplanung durch den Verteilnetzbetreiber1.10Fallstudie: Charakterisierung eines Speisekabels
2.1Lastfluss nach Newton-Raphson2.2Unsymmetrische dreiphasige Lastflussberechnung2.3ZIP- und Konstantleistungs-Lastmodelle2.4Elektrische Modelle von Ladepunkten für Elektrofahrzeuge2.5Quasi-stationäre Zeitreihensimulation2.6Modellierung von Speisekabeln in OpenDSS2.7Netzmodellierung in PowerFactory2.8Validierung des Modells mit realen Messdaten2.9Netzäquivalente und Modellreduktion2.10Labor: Lastflussberechnung eines IEEE-Testnetzes
3.1Überlastung von Verteiltransformatoren3.2Spannungsabfälle im Niederspannungsnetz3.3Lastunsymmetrie zwischen den Phasen3.4Zusätzliche technische Verluste im Netz3.5Alterung von Transformatoren nach IEC 60076-73.6Oberschwingungen der Ladeeinrichtungen und THD-Verzerrung3.7Flicker und schnelle Spannungsänderungen3.8Auswirkungen auf die Schutzeinstellungen3.9Szenarien der Durchdringung mit Elektrofahrzeugen3.10Praktische Arbeit: Impact Study eines städtischen Netzes
4.1Definition und technische Grenzkriterien4.2Deterministische Berechnungsverfahren4.3Stochastische Verfahren auf Basis von Monte Carlo4.4Iterative Verfahren und Optimierungsmethoden4.5Kapazität für neue Last und Einspeisung4.6Kapazitätskarten der Verteilnetzbetreiber4.7Zeitlich veränderliche dynamische Kapazität4.8Unsicherheit in den Netzdaten4.9Vergleich der von EPRI vorgeschlagenen Methoden4.10Labor: Berechnung der Hosting Capacity in OpenDSS
5.1Verstärkung von Transformatoren und Kabeln5.2Spannungsregelung mit Stufenschalter unter Last5.3Blindleistungsregelung (Volt-VAR) von Wechselrichtern5.4Intelligentes Lastmanagement5.5Verteilte Speicher im Niederspannungsnetz5.6Topologische Netzrekonfiguration5.7Flexible Anschlüsse mit Leistungsbegrenzung5.8Dynamische Tarife als Steuerungssignal5.9Kosten-Nutzen-Analyse der Alternativen5.10Fallstudie: Alternativen zum klassischen Netzausbau
6.1Ladehubs und Flottendepots für Elektrofahrzeuge6.2Kurzschlussberechnung nach IEC 609096.3Schutzkoordination im Mittelspannungsnetz6.4Spannungsstabilität bei Großlasten6.5Netzqualität nach IEC 61000-3-126.6Anforderungen der Netzanschlussregeln an Verbraucher6.7Störfallstudien nach dem N-1-Kriterium6.8Technischer Bericht für den Verteilnetzbetreiber6.9Zeitpläne und Verfahren der Studien6.10Praktische Arbeit: Anschlussstudie für ein Depot
7.1Daten intelligenter Zähler im Niederspannungsnetz7.2Netzanalysen mit Python und pandapower7.3Automatisierung von Massen-Anschlussstudien7.4Prognose der Verbreitung von Elektrofahrzeugen7.5Probabilistische Netzplanung7.6Veröffentlichung der verfügbaren Anschlusskapazitäten7.7Transparenz und Aufsicht durch die CNMC7.8Integration in Investitionspläne7.9GIS-Werkzeuge für die Planung7.10Workshop: Massenstudie mit pandapower
8.1Auswahl des zu untersuchenden Netzes8.2Erstellung und Validierung des Modells8.3Festlegung der Durchdringungsszenarien8.4Berechnung der Hosting Capacity8.5Vorschlag von Minderungsmaßnahmen8.6Erstellung des abschließenden technischen Berichts8.7Analyse der Netzqualität8.8Wirtschaftliche Bewertung der Maßnahmen8.9Abschlussarbeit und Präsentation8.10Abschließende Überprüfung mit dem Tutor
Wie Sie lernen
100 % Online-Training auf dem Campus von SEIUM, mit herunterladbarem Material, aufgezeichneten Unterrichtseinheiten und einem zugewiesenen technischen Tutor. Es gibt keine festen Stundenpläne: Die Studierenden schreiten innerhalb des jeweiligen Jahrgangs in ihrem eigenen Tempo voran, sodass sich das Studium gut mit dem Beruf kombinieren lässt.
Jedes Modul verbindet Theorie, angeleitete Lektüre der Originalnorm und angewandte Übungen. Die eingesetzte Software ist OpenDSS, DIgSILENT PowerFactory, pandapower, CYME, QGIS, in kostenlosen, akademischen oder Testversionen. Die Fallstudien basieren auf realen Verfahren für Impact Studies zur Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in städtischen Netzen, zur Berechnung der Anschlusskapazität von Flottendepots und zur Ausbauplanung in Niederspannungsnetzen. Die Bewertung erfolgt laufend je Modul sowie durch das abschließende integrative Projekt.
Von Anfang bis Ende umsetzen
Ihr Abschlussprojekt folgt dem realen Ingenieursablauf Schritt für Schritt und wird von Ihrem Tutor begleitet und geprüft.
Modellierung von Verteilnetzen für Lastflussstudien.
Bewertung der technischen Auswirkungen der Ladung auf Transformatoren und Leitungen.
Berechnung der Aufnahmekapazität mithilfe deterministischer und stochastischer Verfahren.
Vorschlag alternativer Maßnahmen zur konventionellen Netzverstärkung.
Durchführung von Anschlussstudien für große Ladelasten.
Wohin es Sie führt
Voraussetzungen
- Vorherige technische Ausbildung oder berufliche Erfahrung in der Branche. Ein Hochschulabschluss ist nicht erforderlich.
- Internetverbindung und ein Computer, auf dem die Software des Programms lauffähig ist.
- Ausreichende Englischkenntnisse, um der technischen Normendokumentation folgen zu können.
Bereit zu starten?
Senden Sie noch heute Ihre Bewerbung. Unser Zulassungsteam antwortet Ihnen innerhalb von 72 Stunden mit Ihrem Studienplan und den Finanzierungsmöglichkeiten.
Häufig gestellte Fragen
Das Programm umfasst insgesamt 800 Stunden, verteilt auf 6 bis 8 Monate. Das entspricht durchschnittlich 10 bis 15 Stunden pro Woche und ist mit einer Vollzeitbeschäftigung vereinbar.
Das Programm verwendet OpenDSS, DIgSILENT PowerFactory, pandapower, CYME und QGIS. Es werden kostenlose, akademische oder Testversionen genutzt, und der Tutor nennt die kostenlose Alternative, sofern eine existiert.
Ein eigenes SEIUM-Zertifikatsprogramm nach bestandener kontinuierlicher Bewertung und dem integrativen Projekt. Es handelt sich um eine hauseigene Weiterbildung und nicht um einen offiziellen Abschluss des Ministeriums.
Ja. Module, die in einem Kurs oder einem Postgraduate Diploma im selben Bereich bestanden wurden, werden im weiterführenden Programm anerkannt. Prüfen Sie bei der Einschreibung die Anerkennungsregelung.
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