Diplomado de posgrado en HUD: óptica, proyección y oclusión en parabrisas
Diplomado de posgrado en línea de 800 horas en HUD: óptica, proyección y oclusión en parabrisas: 8 módulos que abarcan los principios de la pantalla de visualización frontal, la óptica del sistema, las fuentes de imagen, el parabrisas y la doble imagen, la oclusión y la gestión visual, el diseño del contenido del HUD, y la integración y validación, con un tutor técnico asignado.
Diplomado de posgrado en HUD: óptica, proyección y oclusión en parabrisas — estudiando desde México
El diseño de producto y las interfaces humano-máquina tienen presencia en la industria automotriz, electrónica de consumo, dispositivos médicos y tecnología digital. Empresas de Guadalajara, Monterrey y Ciudad de México demandan diseñadores que integren ergonomía, usabilidad y estética con requisitos de manufactura. La protección de diseños industriales y las normas de seguridad de productos son consideraciones frecuentes en el trabajo cotidiano.
Costos para México: $23,100 (peso mexicano), con parcialidades y patrocinio empresarial disponibles.
Organismos relevantes en México
Puestos típicos
Preguntas desde México
¿Qué reconocimiento profesional existe en México para diseñadores de producto e interfaces?
El diseño industrial y de producto en México se regula principalmente a través de programas de licenciatura, y su calidad se evalúa mediante organismos como el CONAED o la acreditación de instituciones públicas. No existe una colegiatura obligatoria para diseñadores de interfaces. Un programa privado como el de SEIUM no es un título oficial; su reconocimiento lo deciden empleadores o clientes con base en tu portafolio.
¿En qué empresas mexicanas se aplica esta formación en diseño de producto y HMI?
Hay empleo en empresas de electrónica de consumo, automotrices, de dispositivos médicos, de software y en agencias de diseño de productos. Ciudades como Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y Querétaro concentran buena parte de esta actividad. Los empleadores suelen valorar portafolios con casos reales y capacidad de trabajo en equipos multidisciplinarios.
¿Puedo estudiarlo en línea desde México y qué nivel de inglés necesito?
Sí, el programa es en línea y puedes cursarlo desde México sin visa de estudiante. Las clases son en inglés, por lo que se recomienda un nivel intermedio o superior para seguir materiales técnicos. Según el tipo de programa, la carga va desde 300 hasta 1,900 horas, así que conviene planear tu tiempo. Tienes tutor técnico asignado, y las colegiaturas pueden pagarse en parcialidades; algunas empresas financian capacitación.
Toma el control.
Realiza un auténtico compromiso de ingeniería en este campo. Mueve los controles deslizantes, observa cómo reacciona el modelo en tiempo real y supera el desafío.
Lo que podrás hacer
Explicar los principios ópticos de las pantallas de visualización frontal.
Calcular el eyebox, el campo de visión y la distancia de la imagen virtual.
Comparar tecnologías de fuentes de imagen.
Analizar y corregir la doble imagen en el parabrisas.
Gestionar la oclusión y la luminancia del contenido.
Diseñar contenido de HUD legible y priorizado.
Planificar la integración y validación de un HUD.
Para quién es
- Ingenieros ópticos de pantallas
- Ingenieros de HUD
- Diseñadores de HMI para habitáculos
- Ingenieros de integración electrónica de habitáculos
- Especialistas en factores humanos
- Ingenieros de validación óptica
- Egresados de ingeniería o ciencias que buscan incorporarse al sector automotriz
Con qué trabajarás
- ISO 15008:2017 (presentación de información visual en vehículos)
- Reglamento No. 43 de la CEPE de la ONU (acristalamiento de seguridad)
- Reglamento No. 125 de la CEPE de la ONU (campo de visión hacia adelante)
- SAE J1757-2 (medición óptica de pantallas de visualización frontal)
- ISO 15005:2017 (gestión del diálogo)
- Reglamento No. 10 de la CEPE de la ONU (compatibilidad electromagnética)
- Recomendación 2008/653/CE (Declaración Europea de Principios sobre HMI)
- Ansys Zemax OpticStudio
- Ansys Speos
- CATIA V5/3DEXPERIENCE
- Unreal Engine
- Tobii Pro Lab
8 módulos
1.1Historia y evolución del HUD1.2Imagen virtual y distancia de proyección1.3Eyebox y posición de los ojos1.4Campo de visión del HUD1.5HUD de combinador frente a HUD de parabrisas1.6Arquitectura de un HUD convencional1.7AR-HUD y campos de visión amplios1.8Requisitos de empaquetado en el tablero1.9Análisis comparativo de sistemas actuales1.10Taller: cálculo del eyebox para una población
2.1Óptica geométrica y espejos asféricos2.2Espejos de forma libre2.3Magnificación y distancia de la imagen virtual2.4Aberraciones y distorsión2.5Diseño óptico con Zemax2.6Tolerancias de fabricación2.7Guías de onda y holografía2.8Óptica de campo de luz2.9Simulación de la calidad de imagen2.10Práctica: diseño básico de espejo con Zemax
3.1Pantallas TFT-LCD retroiluminadas3.2DLP y micro-espejos3.3Escáneres láser MEMS3.4LCoS y holografía3.5Luminancia y eficiencia3.6Gestión térmica de la fuente3.7Carga solar inversa3.8Durabilidad y envejecimiento3.9Selección de tecnología3.10Laboratorio: comparación de fuentes por luminancia y consumo de energía
4.1El parabrisas como combinador4.2Imagen fantasma y doble imagen4.3Cuñas de PVB para corregir la doble imagen4.4Curvatura y distorsión del parabrisas4.5Recubrimientos y polarización4.6Gafas de sol polarizadas del conductor4.7Requisitos del Reglamento No. 43 de la CEPE de la ONU4.8Medición de la distorsión óptica4.9Tolerancias del proveedor de vidrio4.10Estudio de caso: análisis de doble imagen con cuña de PVB
5.1Oclusión del campo de visión por el contenido5.2Ubicación del contenido respecto al horizonte5.3Distancia focal y acomodación5.4Contraste frente al fondo exterior5.5Luminancia diurna y nocturna5.6Saturación visual y cantidad de información5.7Distracción y túnel atencional5.8Requisitos de campo de visión despejado5.9Evaluación con seguimiento ocular5.10Taller: estudio de oclusión del contenido del HUD
6.1Información prioritaria para el HUD6.2Velocidad, navegación y ADAS6.3Tipografía y simbología6.4Colores y legibilidad6.5Animaciones y transiciones6.6Contenido adaptado al contexto6.7Coherencia con el cuadro de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento6.8Personalización para el conductor6.9Evaluación por parte del usuario6.10Práctica: diseño de contenido para un HUD de navegación
7.1Integración mecánica en el tablero7.2Calibración en la línea de ensamblaje7.3Ajuste de altura por conductor7.4Pruebas de calidad de imagen7.5Pruebas ambientales y de vibración7.6Requisitos de compatibilidad electromagnética7.7Validación con usuarios7.8Normativas aplicables al HUD7.9Costos y escalamiento7.10Estudio de caso: plan de validación de un HUD
8.1Definición de requisitos8.2Cálculo del eyebox y del campo de visión8.3Concepto óptico del sistema8.4Selección de la fuente de imagen8.5Análisis del parabrisas8.6Diseño del contenido8.7Plan de validación8.8Estimación de costos y empaquetado8.9Informe y presentación8.10Proyecto final: revisión final con el tutor
Cómo aprenderás
Formación 100% en línea en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y un tutor técnico asignado. No hay horarios fijos: avanzas a tu propio ritmo dentro de cada convocatoria, de modo que el programa se adapta a tu trabajo.
Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es Ansys Zemax OpticStudio, Ansys Speos, CATIA V5/3DEXPERIENCE, Unreal Engine y Tobii Pro Lab, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Las pruebas se estudian mediante procedimientos reales para el cálculo del eyebox y el diseño óptico de un HUD, el análisis de doble imagen en el parabrisas, y los estudios de oclusión y legibilidad del contenido. La evaluación es continua por módulo, además del proyecto final de integración.
Normas que se abordan: ISO 15008:2017 (presentación de información visual en vehículos); Reglamento No. 43 de la CEPE de la ONU (acristalamiento de seguridad); Reglamento No. 125 de la CEPE de la ONU (campo de visión hacia adelante); SAE J1757-2 (medición óptica de pantallas de visualización frontal); ISO 15005:2017 (gestión del diálogo); Reglamento No. 10 de la CEPE de la ONU (compatibilidad electromagnética); Recomendación 2008/653/CE (Declaración Europea de Principios sobre HMI).
Desarrólalo de principio a fin
Tu proyecto final sigue el flujo de trabajo real de la ingeniería, paso a paso, revisado por tu tutor.
Hacia dónde te lleva
Requisitos
- Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector. No se requiere título universitario.
- Conexión a internet y una computadora capaz de ejecutar el software del programa.
- Dominio del inglés suficiente para leer normas técnicas.
¿Listo para empezar?
Envía tu solicitud hoy. Nuestro equipo de admisiones responde en un plazo de 72 horas con tu plan de estudios y las opciones de financiamiento.
Preguntas frecuentes
El programa suma 800 horas en 6–8 meses. Tú defines tu ritmo dentro de cada convocatoria, y tu tutor te ayuda a planificar la carga de trabajo en función de tu empleo.
Trabajas con Ansys Zemax OpticStudio, Ansys Speos, CATIA V5/3DEXPERIENCE, Unreal Engine y Tobii Pro Lab, usando versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Tu tutor te indica la alternativa gratuita siempre que exista una.
Un diploma del SEIUM Institute, que se otorga al aprobar la evaluación continua y el proyecto final. Es una certificación propia de SEIUM, no un título oficial del Estado; su reconocimiento depende del programa cursado y de la normativa de cada país.
Sí. Los módulos aprobados se reconocen en un programa superior del mismo área (diplomado de posgrado o maestría). Consulta la política de reconocimiento al matricularte.
Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector (no se requiere título universitario), una computadora capaz de ejecutar el software y un nivel de inglés suficiente para leer normas técnicas.
Las fechas de inicio las define el cuerpo docente de SEIUM para cada convocatoria. Nuestro equipo de admisiones te confirmará la próxima fecha disponible al presentar tu solicitud.
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