Prijavite se sada
Poslijediplomska diplomaAutomobilska industrija i motorsport Prijave su otvorene

Poslijediplomski diplomski program iz bivouac operacija i autonomije na etapi

800-satni online poslijediplomski diplomski program iz bivouac operacija i autonomije na etapi. 8 modula koji obuhvaćaju FIA Pravilnik o cross-country reli natjecanjima, Dodatak J, članak 285: cross-country vozila T1 i Microsoft Excel. Dodijeljeni mentor i otvoreni upis.

Trajanje800 h
Način studijaOnline
JezikEngleski
Datumi početkaDatume utvrđuje nastavno osoblje
KvalifikacijaDiploma SEIUM Instituta
Upiši se Pregledaj program Razgovaraj sa savjetnikom

Poslijediplomski diplomski program iz bivouac operacija i autonomije na etapi — studiranje iz Hrvatske

Automobilska industrija u Hrvatskoj obuhvaća proizvodnju komponenti, ožičenja i dijelova za europske proizvođače vozila, s značajnim tvrtkama dobavljača u sjevernoj i istočnoj Hrvatskoj. Industrija se oslanja na inženjere dizajna, proizvodnje i kvalitete koji rade u povezanom lancu opskrbe. Motosport je prisutan kroz lokalne natjecateljske klubove i tehničke timove, dok se sve više ulaže u razvoj vozila i dijelova. Područje traži znanje mehanike, mehatronike i upravljanja kvalitetom u automobilskoj proizvodnji.

Naknade za Hrvatsku: 1.490 € (euro), uz plaćanje na rate i sponzoriranje od strane poslodavca.

Nadležna tijela u Hrvatskoj

  • Hrvatski autoklub (HAK)
  • Hrvatski zavod za norme (HZN)
  • Hrvatska udruga proizvođača automobilskih dijelova i komponenti

Tipične uloge

  • Inženjer razvoja automobilskih komponenti
  • Inženjer kvalitete u automobilskoj industriji
  • Inženjer ožičenja vozila
  • Tehnički direktor momčadi u motosportu

Pitanja iz Hrvatske

Kako se u Hrvatskoj priznaju inženjerske kvalifikacije u automobilskoj industriji?

Inženjersko zvanje u Hrvatskoj dodjeljuje se preko strukovnih komora, prvenstveno Hrvatske komore inženjera strojarstva. Za automobilsku industriju nema posebnog obveznog certifikata za svaku ulogu, ali poslodavci obično traže formalnu diplomu. Privatne kvalifikacije SEIUM Instituta nisu državne i nisu akreditirane, pa njihovo priznavanje ovisi o poslodavcu.

Koji poslodavci u Hrvatskoj zapošljavaju inženjere za automobilsku industriju i motorsport?

Hrvatska ima razvijen sektor dobavljača automobilske industrije, uključujući proizvodnju komponenata i razvojne centre. Motorsport je manje zastupljen, pa su prilike uglavnom u dobavljačima i timovima s međunarodnim vezama. Poslodavci najviše vrednuju konkretne projekte, sposobnost rada s CAD i simulacijskim alatima te praktično iskustvo.

Koliko je program zahtjevan uz redovan posao i može li poslodavac financirati školovanje?

Programi su 100% online i predaju se na engleskom, s dodijeljenim tehničkim mentorom. Trajanje varira: specijalistički tečajevi traju 300 sati, poslijediplomski diplomski 800 sati, a magistarski 1.900 sati. Naknada se može platiti u ratama, a sponzorstvo poslodavca je moguće. Potrebno je planirati tjedni raspored unutar svog radnog vremena.

Virtualni laboratorij · isprobajte prije upisa

Preuzmite kontrolu.

Odigrajte stvarni inženjerski kompromis iz ovog područja. Pomičite klizače, promatrajte kako model reagira u stvarnom vremenu i pobijedite izazov.

SIM · UŽIVO ●
Ishodi učenja

Što ćete moći raditi

01

Razumjeti strukturu i pravila rally raida.

02

Organizirati postavljanje bivouaka.

03

Planirati noćnu tehničku pomoć.

04

Definirati autonomiju vozila na etapi.

05

Upravljati rezervnim dijelovima i međunarodnom logistikom.

06

Primjenjivati postupke navigacije i sigurnosti.

07

Voditi timove u nepovoljnim uvjetima.

Profil

Za koga je

  • Šef servisa u rally raidu koji se želi specijalizirati za bivouac operacije i autonomiju na etapi.
  • Menadžer logistike natjecanja koji se želi specijalizirati za bivouac operacije i autonomiju na etapi.
  • Mehaničar u rally raidu koji se želi specijalizirati za bivouac operacije i autonomiju na etapi.
  • Timski menadžer koji se želi specijalizirati za bivouac operacije i autonomiju na etapi.
  • Navigator koji se želi specijalizirati za bivouac operacije i autonomiju na etapi.
  • Koordinator bivouaka koji se želi specijalizirati za bivouac operacije i autonomiju na etapi.
  • Diplomirani inženjeri ili znanstvenici koji žele ući u rally raid.
Standardi i alati

S čime ćete raditi

  • FIA Pravilnik o cross-country reli natjecanjima
  • Dodatak J, članak 285: cross-country vozila T1
  • Dodatak J, članak 283: cross-country sigurnosna oprema
  • ASO pravilnik Rally Dakar
  • FIA Međunarodni sportski pravilnik
  • ATA konvencija o privremenom uvozu
Nastavni plan

8 modula · 800 sati

  1. 1.1Format etapa rally raida
  2. 1.2Kategorije T1, T2, T3, T4 i T5
  3. 1.3Rally Dakar i svjetsko prvenstvo W2RC
  4. 1.4Maratonske etape i njihov režim
  5. 1.5Navigacija pomoću roadbooka
  6. 1.6Službeni i privatni timovi
  7. 1.7Logistička struktura tima
  8. 1.8Sportski pravilnik rally raida
  9. 1.9Ekološka i društvena dimenzija događaja
  10. 1.10Studija slučaja: logistička analiza jednog izdanja Dakara
  1. 2.1Raspored prostora tima
  2. 2.2Servisni kamioni T5
  3. 2.3Mobilne radionice i alati
  4. 2.4Generatori i električna energija
  5. 2.5Smještaj i odmor osoblja
  6. 2.6Prehrana i hidratacija
  7. 2.7Satelitska komunikacija
  8. 2.8Sigurnost u kampu
  9. 2.9Dnevno postavljanje i rastavljanje
  10. 2.10Radionica: plan rasporeda bivouaka
  1. 3.1Pregled vozila nakon etape
  2. 3.2Određivanje prioriteta popravaka
  3. 3.3Zamjena cjelovitih sklopova
  4. 3.4Upravljanje radnim vremenom
  5. 3.5Smjene mehaničara
  6. 3.6Dokumentiranje intervencija
  7. 3.7Dijagnostika čestih kvarova
  8. 3.8Popravci ovjesa
  9. 3.9Kontrola kvalitete prije polaska
  10. 3.10Vježba: kontrolni popis noćnog pregleda za T1
  1. 4.1Kapacitet i potrošnja goriva
  2. 4.2Voda i zalihe na brodu
  3. 4.3Alati koji se nose u vozilu
  4. 4.4Kritični rezervni dijelovi u vozilu
  5. 4.5Popravci na trasi od strane posade
  6. 4.6Upravljanje probušenim gumama i gumama
  7. 4.7Maratonske etape bez pomoći
  8. 4.8Težina naspram autonomije
  9. 4.9Pravila pomoći na etapi
  10. 4.10Studija slučaja: autonomija za etapu od 800 km
  1. 5.1Planiranje rezervnih dijelova po kilometru
  2. 5.2Kontejneri i morski prijevoz
  3. 5.3Carina i ATA karnet
  4. 5.4Zalihe u servisnom kamionu
  5. 5.5Rotacija guma
  6. 5.6Gorivo na bivouaku
  7. 5.7Upravljanje dobavljačima
  8. 5.8Kontrola logističkih troškova
  9. 5.9Sljedivost dijelova
  10. 5.10Radionica: dvotjedni plan rezervnih dijelova
  1. 6.1Roadbook i njegovo tumačenje
  2. 6.2Odobreni GPS sustavi
  3. 6.3Prolazne točke i zone brzine
  4. 6.4Sustavi upozorenja i praćenja
  5. 6.5Komunikacija u hitnim slučajevima
  6. 6.6Postupci spašavanja
  7. 6.7Sigurnost posade
  8. 6.8Umor i odmor
  9. 6.9Prva pomoć u pustinji
  10. 6.10Vježba: simulacija navigacije pomoću roadbooka
  1. 7.1Uloge unutar tima
  2. 7.2Komunikacija između etapa
  3. 7.3Upravljanje stresom
  4. 7.4Vodstvo u nepovoljnim uvjetima
  5. 7.5Koordinacija s organizatorom
  6. 7.6Odnosi sa sponzorima
  7. 7.7Planiranje smjena
  8. 7.8Dobrobit osoblja
  9. 7.9Bilježenje naučenih lekcija
  10. 7.10Studija slučaja: upravljanje krizom tijekom etape
  1. 8.1Definicija događaja i vozila
  2. 8.2Izrada plana bivouaka
  3. 8.3Plan autonomije na etapi
  4. 8.4Plan logistike i rezervnih dijelova
  5. 8.5Plan sigurnosti i hitnih slučajeva
  6. 8.6Proračun operacija
  7. 8.7Pisanje izvješća o operacijama
  8. 8.8Pregled plana s timom
  9. 8.9Izvješće i prezentacija
  10. 8.10Završni pregled s mentorom
Metodologija, softver i laboratoriji

Kako ćete učiti

100% online izobrazba na kampusu SEIUM-a, s materijalima za preuzimanje, snimljenim predavanjima i dodijeljenim tehničkim mentorom. Nema fiksnih rasporeda: studenti napreduju vlastitim tempom unutar upisnog roka, što omogućuje kombiniranje programa s radom.

Svaki modul kombinira teoriju, vođeno čitanje izvornog standarda i primijenjene vježbe. Radni softver je Microsoft Excel, Microsoft Project, Garmin Explore, MoTeC i2 Pro, u besplatnim, akademskim ili evaluacijskim verzijama. Testovi se proučavaju na temelju stvarnih postupaka logističkog planiranja za rally raid, organizacije noćne pomoći i pripreme autonomije na etapi. Ocjenjivanje je kontinuirano po modulu uz završni integrirani projekt.

Laboratorios acreditados(EN ISO/IEC 17025) s ispitnim stolom za rotore, EMC/Lightning pretkonformnim ispitivanjima, HIL/SIL, vibracijama/akustikom.
Proyecto final basado en evidencias:sigurnosni slučaj, plan de pruebas, expediente de conformidad i operativna ograničenja.
Mentorstvo iz industrije:predavači s dokazanim iskustvom u obuci, , eVTOL/UAM i ispitivanju u letu.
Formato flexible(hibridno/online), međunarodne grupe i podrška usluge SEIUM Career Services.
Ética y seguridad:pristup sigurnosti ugrađenoj u dizajn, s kibernetičkom sigurnošću OT sustava, DIH i usklađenošću kao temeljnim stupovima.
Završni projekt

Izradite ga od početka do kraja

Vaš završni projekt slijedi stvarni inženjerski tijek rada, korak po korak, uz pregled vašeg mentora.

Definicija događaja i vozila

Razumjeti strukturu i propise utrka rally raid.

Diseño del plan de vivac

Organizirati postavljanje bivaka.

Plan autonomije u fazi

Planificar la asistencia técnica nocturna.

Plan de logística y repuestos

Definirati autonomiju vozila na etapi.

Plan de seguridad y emergencias

Upravljati rezervnim dijelovima i međunarodnom logistikom.

Karijerne mogućnosti

Kamo vas to vodi

Jefe de servicio de rally raidVoditelj logistike natjecanjaMecánico de rally raidTimski menadžerCopilotoCoordinador de vivac
Upis i stipendije

Uvjeti

  • Prethodna tehnička izobrazba ili stručno iskustvo u sektoru. Visokoškolska diploma nije obavezna.
  • Internetska veza i računalo koje može pokretati softver potreban za program.
  • Dovoljno znanja španjolskog jezika za praćenje tehničkih regulatornih tekstova.

Spremni za početak?

Pošaljite prijavu već danas. Naš tim za upise odgovara u roku od 72 sata s vašim planom studija i opcijama financiranja.

Prijavi se sada Stipendije
Često postavljana pitanja

Često postavljana pitanja

Program obuhvaća ukupno 800 sati, raspoređenih na 6 do 8 mjeseci. To su u prosjeku između 10 i 15 sati tjedno, što je usklađeno s radom na puno radno vrijeme.

Radit ćete s programima Microsoft Excel, Microsoft Project, Garmin Explore i MoTeC i2 Pro. Koriste se besplatne, akademske ili evaluacijske verzije, a tutor navodi besplatnu alternativu tamo gdje ona postoji.

Interna SEIUM diploma nakon uspješnog završetka kontinuiranog ocjenjivanja i integrirajućeg projekta. Riječ je o internoj obuci, a ne o službenoj kvalifikaciji Ministarstva.

Da. Moduli položeni na tečaju ili poslijediplomskom diplomskom programu iz istog područja priznaju se za programe više razine. Pravila priznavanja provjerite pri upisu.

Istražujte dalje

Srodni programi

Prikaži sve: Automobilska industrija i motorsport
Poslijediplomska diploma1.290 €

Diplomski program za specijalizaciju u analizi podataka o ubrzanju i optimizaciji ET/brzine na kraju staze

Online diplomski program za specijalizaciju u analizi podataka o ubrzanju i optimizaciji ET/brzine na kraju staze, u trajanju od 800 sati. 8 modula koji obuhvaćaju NHRA…

800 hOnlineAutomobilska industrija i motorsport
Poslijediplomska diploma1.490 €

Poslijediplomski specijalistički program u ekstremnoj vučnoj sili i upravljanju startom

Online 800-satni postdiplomski program iz upravljanja vučom i pokretanjem u ekstremnim uvjetima. 8 modula koji obuhvaćaju NHRA Pravilnik, Pravilnik FIA europskog prvenstva u drag utrkama i…

800 hOnlineAutomobilska industrija i motorsport
Poslijediplomska diploma1.790 €

Poslijediplomski diplomski program u podešavanju za nagnute zavoje: opruge, stabilizatori i weight jackeri

Online poslijediplomski diplomski program od 800 sati u podešavanju za nagnute zavoje: opruge, stabilizatori i weight jackeri. 8 modula koji obuhvaćaju NASCAR Rule Book, NASCAR Cup…

800 hOnlineAutomobilska industrija i motorsport
Poslijediplomski diplomski program iz bivouac operacija i autonomije na etapiUpis
Srodni programi

Više u području Automobilska industrija i motorsport

Poslijediplomski diplomski program u podešavanju za nagnute zavoje: opruge, stabilizatori i weight jackeriPogledaj program →Diplomski program za specijalizaciju u aerodinamici turbulentnog zraka i bočnog strujanjaPogledaj program →Poslijediplomski diplomski program iz bivouac operacija i autonomije na etapiPogledaj program →Diplomski program za prijelaz na formule početnog ranga i osnovne podatkePogledaj program →Poslijediplomski diplomski program o pogonskim sklopovima visokog opterećenja i SFI sigurnostiPogledaj program →Diplomski program u brtvljenju, filtraciji i zaštiti za pustinjske uvjetePogledaj program →

Svi programi u području Automobilska industrija i motorsport → · Kako se prijaviti · Naknade i financiranje · Stipendije

Pomakni na vrh
SEIUM – Institut za napredno inženjerstvo
Pokreće Usklađenost GDPR kolačića
Pregled privatnosti

Ova web-stranica koristi kolačiće kako bismo vam pružili najbolje moguće korisničko iskustvo. Informacije o kolačićima pohranjuju se u vašem pregledniku i obavljaju funkcije poput prepoznavanja pri ponovnom posjetu našoj web-stranici te pomažu našem timu da razumije koji su dijelovi web-stranice vama najzanimljiviji i najkorisniji.