Diplomado de posgrado en diseño de sitios HPC y gestión térmica
Diplomado de posgrado en línea de 800 h en diseño de sitios HPC y gestión térmica. 8 módulos que abarcan IEC 61851-23, IEC 61851-1 y ANSYS Icepak. Tutor asignado e inscripción abierta.
Diplomado de posgrado en diseño de sitios HPC y gestión térmica — estudiando desde Colombia
La electromovilidad, el almacenamiento energético con baterías y el hidrógeno son líneas de desarrollo en Colombia, impulsadas por incentivos a vehículos eléctricos, proyectos de transporte público de cero emisiones y la búsqueda de nuevas fuentes energéticas. Las ciudades con sistemas de buses eléctricos y los operadores de estaciones de carga requieren ingenieros capaces de diseñar, integrar y mantener sistemas de potencia y baterías. El marco de la Unidad de Planeación Minero Energética (UPME) y las políticas de transición energética orientan las oportunidades en este campo.
Costos para Colombia: $ 5.260.000 (peso colombiano), con cuotas y patrocinio empresarial disponibles.
Organismos relevantes en Colombia
Roles típicos
Preguntas desde Colombia
¿Qué normas regulan baterías e hidrógeno en Colombia?
En Colombia el hidrógeno tiene un marco en desarrollo, incluida la Ley 1964 de 2019 de promoción de vehículos eléctricos, y la UPME participa en planeación energética. La seguridad de instalaciones se rige por reglamentos técnicos y por el Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas. El título de ingeniero es oficial, pero un programa privado de SEIUM no lo es, por lo que su reconocimiento depende de empleadores o entidades.
¿Qué empleos hay en movilidad eléctrica y baterías en Colombia?
Existen oportunidades en empresas de transporte público eléctrico, operadores de flotas, fabricantes e importadores de vehículos eléctricos, proyectos de almacenamiento energético y empresas de energía. Los perfiles incluyen gestión de baterías, ingeniería de carga y evaluación de proyectos. La contratación depende del desarrollo del mercado y no se puede asegurar.
¿Puedo estudiarlo mientras trabajo y cuánto cuesta en cuotas?
Sí, el programa es 100% en línea, lo que facilita estudiar con empleo. Se paga en cuotas fraccionadas y el empleador puede patrocinarlo. Colombia opera en UTC-5, así que conviene revisar horarios con el tutor técnico. Al estudiar desde casa no necesita visa de estudiante. El programa se dicta en inglés.
Toma el control.
Realiza un auténtico compromiso de ingeniería en este campo. Mueve los controles deslizantes, observa cómo reacciona el modelo en tiempo real y supera el desafío.
Lo que podrás hacer
Seleccionar arquitecturas de potencia adecuadas para estaciones de carga de alta potencia.
Diseñar la distribución eléctrica y civil de un sitio HPC.
Cuantificar las pérdidas y fuentes de calor de los equipos de carga.
Dimensionar sistemas refrigerados por aire y por líquido.
Simular el comportamiento térmico mediante modelos nodales y CFD.
Verificar el cumplimiento de la IEC 61851-23 y la ITC-BT-52.
Planificar la operación y el mantenimiento térmico del sitio.
Para quién es
- Ingeniero de diseño de estaciones de carga que desea especializarse en diseño de sitios HPC y gestión térmica.
- Especialista en gestión térmica de electrónica de potencia que desea especializarse en diseño de sitios HPC y gestión térmica.
- Gestor de proyectos de infraestructura HPC que desea especializarse en diseño de sitios HPC y gestión térmica.
- Ingeniero en electrónica de potencia que desea especializarse en diseño de sitios HPC y gestión térmica.
- Técnico de operación y mantenimiento de cargadores que desea especializarse en diseño de sitios HPC y gestión térmica.
- Consultor en infraestructura de electromovilidad que desea especializarse en diseño de sitios HPC y gestión térmica.
- Egresados de ingeniería o ciencias que buscan incorporarse a operadores de carga.
Con qué trabajarás
- IEC 61851-23
- IEC 61851-1
- IEC 62196-3
- Reglamento (UE) 2023/1804
- IEC 60364-7-722
- IEC 60529
- Real Decreto 1053/2014 (ITC-BT-52)
- IEC 61000-6-2
8 módulos · 800 h
1.1Niveles de potencia de 150, 350 y 400 kW1.2Cargadores compactos frente a sistemas distribuidos1.3Gabinetes de potencia y surtidores satélite1.4Reparto dinámico de potencia entre puntos1.5Rectificadores activos con corrección del factor de potencia1.6Convertidores CD/CD aislados LLC y DAB1.7Bus de CD compartido con almacenamiento integrado1.8Vehículos con arquitecturas de 400 V y 800 V1.9Cables CCS refrigerados por líquido1.10Taller: selección de arquitectura para un corredor
2.1Estudio de tránsito y tasa de ocupación2.2Dimensionamiento del número de puntos de carga2.3Geometría de cajones y acceso para remolques2.4Subestación transformadora y celdas de media tensión2.5Ductos eléctricos y zanjas2.6Accesibilidad universal y señalización del sitio2.7Marquesinas con fotovoltaica integrada2.8Iluminación, videovigilancia y servicios al usuario2.9Requisitos de la AFIR para estaciones en autopistas2.10Caso práctico: distribución de un sitio de ocho puntos
3.1Pérdidas en semiconductores de SiC e IGBT3.2Pérdidas en magnéticos y capacitores3.3Calentamiento Joule en cables3.4Calentamiento en conectores y contactos3.5Eficiencia global a carga parcial3.6Perfiles de carga y ciclos térmicos asociados3.7Reducción de potencia por alta temperatura ambiente3.8Efecto de la altitud en el enfriamiento3.9Mapas térmicos y localización de puntos calientes3.10Laboratorio: balance de pérdidas de un módulo de 50 kW
4.1Convección forzada por aire y filtración4.2Enfriamiento líquido con mezcla de glicol4.3Placas frías y disipadores de microcanales4.4Intercambiadores agua-aire y enfriadores de aire seco4.5Bombas, caudales y caídas de presión4.6Enfriamiento de cables y conectores HPC4.7Sensores de temperatura y control de ventiladores4.8Mantenimiento de circuitos y fluidos refrigerantes4.9Ruido acústico y límites en entornos urbanos4.10Ejercicio práctico: dimensionamiento de un circuito de glicol
5.1Resistencias térmicas y modelos nodales5.2Simulación CFD del gabinete de potencia5.3Transitorios térmicos durante las sesiones de carga5.4Clima extremo: calor, polvo y nieve5.5Grado de protección IP y ventilación5.6Envejecimiento térmico y vida útil de componentes5.7Modelos de Arrhenius para electrónica de potencia5.8Validación con termografía infrarroja en campo5.9Gemelo digital térmico del sitio5.10Laboratorio: simulación CFD de un surtidor
6.1Requisitos de la IEC 61851-23 para carga en CD6.2Compatibilidad de conectores CCS según la IEC 62196-36.3Protección contra contactos directos e indirectos6.4Monitoreo de aislamiento en sistemas de CD6.5Reglamentación electrotécnica de baja tensión e ITC-BT-526.6Protección contra incendios y distancias de seguridad6.7Puesta a tierra y equipotencialidad del sitio6.8Protección contra sobretensiones transitorias6.9Compatibilidad electromagnética de los equipos6.10Caso práctico: revisión de seguridad de un proyecto
7.1Monitoreo remoto de temperaturas críticas7.2Estrategias de limitación de potencia según temperatura7.3Gestión predictiva del enfriamiento7.4Disponibilidad y tiempo medio entre fallas7.5Indicadores de eficiencia energética del sitio7.6Integración con BESS para reducir picos7.7Recuperación de calor residual para servicios7.8Mantenimiento preventivo de ventiladores y filtros7.9Análisis de incidentes por sobretemperatura7.10Taller: plan de mantenimiento térmico
8.1Definición de requisitos y ubicación8.2Diseño eléctrico y de potencia8.3Diseño del sistema de enfriamiento8.4Simulación térmica y verificación de márgenes8.5Presupuesto y planificación de la obra8.6Plan de operación y mantenimiento8.7Análisis normativo y de seguridad8.8Evaluación de costos energéticos y térmicos8.9Informe y presentación8.10Revisión final con el tutor
Cómo aprenderás
Formación 100 % en línea en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y un tutor técnico asignado. No hay horarios fijos: los estudiantes avanzan a su propio ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite combinar el estudio con el trabajo.
Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es ANSYS Icepak, COMSOL Multiphysics, PLECS, AutoCAD Electrical, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Las pruebas se estudian con procedimientos reales de diseño de estaciones de alta potencia en autopistas, validación térmica de surtidores en climas extremos y auditorías de seguridad de proyectos de carga. La evaluación es continua por módulo, más el proyecto integrador final.
Desarrólalo de principio a fin
Tu proyecto final sigue el flujo de trabajo real de la ingeniería, paso a paso, revisado por tu tutor.
Seleccione arquitecturas de potencia adecuadas para estaciones de carga de alta potencia.
Diseñe la distribución eléctrica y civil de un sitio HPC.
Cuantifique las pérdidas y fuentes de calor de los equipos de carga.
Dimensione sistemas refrigerados por aire y por líquido.
Simule el comportamiento térmico mediante modelos nodales y CFD.
Hacia dónde te lleva
Requisitos
- Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector. No se requiere título universitario.
- Conexión a internet y una computadora capaz de ejecutar el software del programa.
- Inglés suficiente para seguir textos normativos técnicos.
¿Listo para empezar?
Envía tu solicitud hoy. Nuestro equipo de admisiones responde en un plazo de 72 horas con tu plan de estudios y las opciones de financiamiento.
Preguntas frecuentes
El programa consta de 800 h en total, distribuidas a lo largo de 6 a 8 meses. Esto equivale a un promedio de 10 a 15 horas por semana, compatible con un trabajo de tiempo completo.
El trabajo se realiza con ANSYS Icepak, COMSOL Multiphysics, PLECS y AutoCAD Electrical. Se utilizan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa gratuita cuando existe.
Un diploma interno de SEIUM Institute al aprobar la evaluación continua y el proyecto integrador. Se trata de formación interna, no de un título oficial del Ministerio de Educación.
Sí. Los módulos aprobados en un curso o diplomado del mismo área se acreditan para el programa avanzado. Consulte la política de reconocimiento al matricularse.
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