Diplomado de posgrado en Negociación, Cierre y Custodia de Fondos (Escrow)
Diplomado de posgrado en línea de 800 horas en Negociación, Cierre y Custodia de Fondos (escrow). 8 módulos que abarcan los fundamentos de la negociación, la negociación de vehículos de colección, la preparación de operaciones, contratos y cierre, el escrow y los métodos de pago, el cumplimiento normativo y las disputas posteriores al cierre, con la aplicación de la Convención de Viena de 1980 (CISG) y del Reglamento (CE) 593/2008 (Roma I), además de un tutor técnico asignado.
Diplomado de posgrado en Negociación, Cierre y Custodia de Fondos (Escrow) — estudiando desde Colombia
La restauración de vehículos clásicos y de patrimonio técnico es un nicho con creciente interés en Colombia, impulsado por coleccionistas, museos y talleres especializados en vehículos antiguos y motocicletas de época. La conservación de estos bienes exige conocimientos de mecánica, materiales históricos y procesos de restauración fiel. El valor cultural de estos vehículos y la existencia de clubes y eventos de exhibición sostienen la demanda de profesionales en este campo.
Costos para Colombia: $ 4.530.000 (peso colombiano), con cuotas y patrocinio empresarial disponibles.
Organismos relevantes en Colombia
Roles típicos
Preguntas desde Colombia
¿Qué reconocimiento tiene esta formación para trabajar en restauración en Colombia?
La restauración de vehículos clásicos en Colombia no tiene una certificación específica obligatoria, pero su práctica debe cumplir la normativa de tránsito y de revisión técnico-mecánica del Ministerio de Transporte. Los títulos de SEIUM son privados y no oficiales. Su reconocimiento depende de cada cliente, taller o empleador.
¿En qué ámbitos colombianos podría aplicarse esta formación?
Puede aplicarse en talleres especializados, clubes de automovilismo clásico, empresas de restauración, museos y proyectos de conservación. La demanda es de nicho y depende de la región y de la red de contactos del profesional. El instituto no garantiza colocación laboral.
¿Es posible estudiarlo trabajando y pagarlo en cuotas?
Sí. El programa es 100% en línea, sin necesidad de visa de estudiante al estudiar desde Colombia. Las clases son en inglés, con tutor técnico asignado y un proyecto final. Las duraciones son de 1.900, 800 o 300 horas según el programa, el pago puede fraccionarse y existe la posibilidad de patrocinio empresarial.
Toma el control.
Realiza un auténtico compromiso de ingeniería en este campo. Mueve los controles deslizantes, observa cómo reacciona el modelo en tiempo real y supera el desafío.
Lo que podrás hacer
Aplicar los fundamentos de la negociación a la venta de vehículos.
Adaptar la negociación a las particularidades del mercado de colección.
Preparar operaciones con due diligence y condiciones claras.
Redactar contratos y organizar cierres ordenados.
Utilizar el escrow y otros métodos de pago seguros.
Cumplir con la normativa contra el lavado de dinero.
Gestionar disputas posteriores al cierre.
Para quién es
- Profesionales de la venta de vehículos de colección.
- Agentes de compra y venta que actúan por cuenta de sus clientes.
- Especialistas de casas de subastas que gestionan ventas privadas y posteriores a la subasta.
- Asesores de inversión en autos clásicos.
- Oficiales de cumplimiento en la compraventa de activos de alto valor.
- Gerentes de operaciones que coordinan cierres y pagos.
- Egresados de ingeniería o ciencias que desean incursionar en el comercio de vehículos clásicos.
Con qué trabajarás
- Convención de Viena de 1980 (CISG) (compraventa internacional de mercaderías)
- Reglamento (CE) 593/2008 (Roma I) (ley aplicable a las obligaciones contractuales)
- Directiva (UE) 2015/849 (prevención del lavado de dinero)
- Directiva (UE) 2015/2366 (servicios de pago (PSD2))
- Incoterms 2020 (términos internacionales de entrega)
- DocuSign
- Escrow.com
- Salesforce
- World-Check
8 módulos
1.1Negociación distributiva e integrativa1.2Intereses y posiciones1.3La mejor alternativa a un acuerdo negociado1.4Zona de acuerdo posible1.5Anclaje y concesiones1.6El poder en la negociación1.7Comunicación verbal y no verbal1.8Sesgos cognitivos1.9Ética del negociador1.10Estudio de caso: análisis de una negociación de venta
2.1Particularidades del mercado2.2Negociación con vendedores particulares2.3Negociación con concesionarios2.4Negociación en subastas2.5Ventas posteriores a la subasta2.6Negociación a distancia2.7Diferencias culturales2.8Uso de informes técnicos2.9Precio y condiciones2.10Ejercicio práctico: negociación simulada con un vendedor
3.1Due diligence preliminar3.2Inspección del vehículo3.3Verificación de documentos3.4Valoración de mercado3.5Condiciones suspensivas3.6Carta de intención3.7Confidencialidad3.8Calendario de cierre3.9Asesores involucrados3.10Taller: carta de intención y hoja de términos
4.1El contrato de compraventa4.2Declaraciones y garantías4.3Precio y condiciones de pago4.4Entrega y transferencia del riesgo4.5Documentos a entregar4.6Transferencia de la propiedad4.7Ley aplicable y jurisdicción4.8Firma electrónica4.9Protocolo de cierre4.10Ejercicio práctico: organización de un cierre
5.1El concepto de escrow5.2Proveedores de servicios de escrow5.3Condiciones para la liberación de fondos5.4Depósitos y pagos iniciales5.5Transferencias internacionales5.6Crédito documentario5.7Riesgo cambiario5.8Fraude en los pagos5.9Costos de los métodos de pago5.10Laboratorio: diseño de un flujo de pago en escrow
6.1Prevención del lavado de dinero6.2Identificación del cliente6.3Beneficiario final6.4Sanciones internacionales6.5Límites a los pagos en efectivo6.6Servicios de pago6.7Conservación de registros6.8Operaciones sospechosas6.9Políticas internas6.10Estudio de caso: revisión de cumplimiento de una operación
7.1Incumplimiento contractual7.2Retrasos en la entrega7.3Disputas sobre el estado del vehículo7.4Mediación7.5Arbitraje7.6Reclamaciones por garantía7.7Relación con los clientes7.8Reputación profesional7.9Lecciones aprendidas7.10Ejercicio práctico: mediación tras una disputa por el estado del vehículo
8.1Planteamiento de la operación8.2Preparación de la negociación8.3Due diligence8.4Estrategia de negociación8.5Contrato8.6Estructura de pagos8.7Plan de cumplimiento8.8Informe de cierre8.9Informe y presentación8.10Proyecto final: revisión final con el tutor
Cómo aprenderás
La formación es 100% en línea en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y un tutor técnico asignado. No hay horarios fijos: avanzas a tu propio ritmo dentro de cada convocatoria, de modo que el programa se adapta a tu trabajo.
Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la legislación original y ejercicios aplicados. Trabajarás con DocuSign, Escrow.com, Salesforce y World-Check, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ejercicios se basan en procedimientos reales: negociaciones simuladas de venta, diseño de un flujo de pago en escrow y revisión de cumplimiento de una operación. La evaluación es continua por módulo, además del proyecto final.
Normas abordadas: Convención de Viena de 1980 (CISG), Reglamento (CE) 593/2008 (Roma I), Directiva (UE) 2015/849, Directiva (UE) 2015/2366, Incoterms 2020.
Desarrólalo de principio a fin
Tu proyecto final sigue el flujo de trabajo real de la ingeniería, paso a paso, revisado por tu tutor.
Hacia dónde te lleva
Requisitos
- Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector. No se requiere un título universitario.
- Conexión a internet y una computadora capaz de ejecutar el software del programa.
- Inglés suficiente para leer normas técnicas.
¿Listo para empezar?
Envía tu solicitud hoy. Nuestro equipo de admisiones responde en un plazo de 72 horas con tu plan de estudios y las opciones de financiamiento.
Preguntas frecuentes
El programa suma 800 horas distribuidas en 6–8 meses. Tú defines tu ritmo dentro de cada convocatoria, y tu tutor te ayuda a planificar la carga de trabajo según tu empleo.
Trabajas con DocuSign, Escrow.com, Salesforce y World-Check, usando versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Tu tutor te indica la alternativa gratuita siempre que exista una.
Un diploma del SEIUM Institute, otorgado al aprobar la evaluación continua y el proyecto final. Es una titulación propia de SEIUM, no un título oficial del Estado; su reconocimiento depende del programa cursado y de la normativa de cada país.
Sí. Los módulos aprobados se reconocen en un programa superior del mismo área (diplomado de posgrado o maestría). Consulta la política de reconocimiento al matricularte.
Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector (no se requiere título universitario), una computadora adecuada e inglés suficiente para leer normas técnicas.
Las fechas de inicio las establece el cuerpo docente de SEIUM para cada convocatoria. Nuestro equipo de admisiones te confirmará la próxima fecha disponible al postularte.
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