Diplomado en Integración de Componentes en Chasis Tubulares
Diplomado de posgrado en línea de 800 horas en integración de componentes en chasis tubulares. 8 módulos que abarcan arquitectura del vehículo, soportes de suspensión y dirección, tren motriz, sistemas de fluidos, arneses eléctricos, seguridad del habitáculo y verificación final, con un tutor técnico asignado.
Diplomado en Integración de Componentes en Chasis Tubulares — estudiando desde Colombia
La restauración de vehículos clásicos y de patrimonio técnico es un nicho con creciente interés en Colombia, impulsado por coleccionistas, museos y talleres especializados en vehículos antiguos y motocicletas de época. La conservación de estos bienes exige conocimientos de mecánica, materiales históricos y procesos de restauración fiel. El valor cultural de estos vehículos y la existencia de clubes y eventos de exhibición sostienen la demanda de profesionales en este campo.
Costos para Colombia: $ 6.300.000 (peso colombiano), con cuotas y patrocinio empresarial disponibles.
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Roles típicos
Preguntas desde Colombia
¿Qué reconocimiento tiene esta formación para trabajar en restauración en Colombia?
La restauración de vehículos clásicos en Colombia no tiene una certificación específica obligatoria, pero su práctica debe cumplir la normativa de tránsito y de revisión técnico-mecánica del Ministerio de Transporte. Los títulos de SEIUM son privados y no oficiales. Su reconocimiento depende de cada cliente, taller o empleador.
¿En qué ámbitos colombianos podría aplicarse esta formación?
Puede aplicarse en talleres especializados, clubes de automovilismo clásico, empresas de restauración, museos y proyectos de conservación. La demanda es de nicho y depende de la región y de la red de contactos del profesional. El instituto no garantiza colocación laboral.
¿Es posible estudiarlo trabajando y pagarlo en cuotas?
Sí. El programa es 100% en línea, sin necesidad de visa de estudiante al estudiar desde Colombia. Las clases son en inglés, con tutor técnico asignado y un proyecto final. Las duraciones son de 1.900, 800 o 300 horas según el programa, el pago puede fraccionarse y existe la posibilidad de patrocinio empresarial.
Toma el control.
Realiza un auténtico compromiso de ingeniería en este campo. Mueve los controles deslizantes, observa cómo reacciona el modelo en tiempo real y supera el desafío.
Lo que podrás hacer
Planificar la integración de sistemas en un chasis tubular.
Fabricar soportes de suspensión y dirección.
Integrar el tren motriz, la refrigeración y el escape.
Instalar circuitos de fluidos de forma segura.
Diseñar e instalar el sistema eléctrico.
Integrar el habitáculo y el equipo de seguridad.
Verificar el vehículo completo antes de su uso.
Para quién es
- Técnicos en integración vehicular.
- Mecánicos de automovilismo deportivo.
- Técnicos electricistas de vehículos que trabajan en construcciones a medida.
- Diseñadores de sistemas.
- Constructores de prototipos.
- Gerentes de talleres de preparación.
- Egresados de ingeniería o ciencias que buscan una carrera en el automovilismo deportivo.
Con qué trabajarás
- FIA Apéndice J, Artículo 253 (equipo de seguridad y jaulas antivuelco)
- ISO 6722-1 (cables para vehículos de carretera, conductores de cobre)
- ISO 8820-1 (fusibles para vehículos de carretera)
- SAE J1739 (análisis de modos de falla potenciales y efectos (AMFE))
- EN ISO 3834-2 (requisitos de calidad completos para soldadura por fusión)
- FIA FT3-1999 (depósitos de combustible de seguridad)
- SolidWorks
- Autodesk Fusion
- Siemens Capital
- KiCad
8 módulos
1.1Distribución de sistemas1.2Centro de gravedad1.3Puntos duros de diseño1.4Integración en la etapa de diseño1.5Requisitos reglamentarios1.6Accesibilidad para el mantenimiento1.7Pesos de los sistemas1.8Interferencias1.9Gestión de configuración1.10Práctica: mapa de integración de un vehículo
2.1Puntos de anclaje2.2Pestañas y soportes2.3Rótulas y bujes2.4Cargas en los anclajes2.5Refuerzos locales2.6Cremallera de dirección2.7Columna y volante de dirección2.8Ajustabilidad de la geometría2.9Verificación de posiciones2.10Taller: fabricación de soportes de suspensión
3.1Soportes del motor3.2Alineación del tren motriz3.3Caja de cambios y diferencial3.4Ejes y juntas3.5Escape y protección térmica3.6Refrigeración3.7Admisión3.8Holguras de montaje3.9Vibraciones3.10Laboratorio: medición de la alineación del tren motriz
4.1Depósitos de combustible4.2Líneas de combustible4.3Circuito de frenos4.4Circuito de refrigeración4.5Circuito de aceite4.6Racores y mangueras4.7Conectores de mamparo y protección4.8Prevención de fugas4.9Purgado y llenado4.10Práctica: trazado de líneas de combustible y frenos
5.1Arquitectura eléctrica5.2Arnés de cableado5.3Sujeción a los tubos5.4Protección contra la abrasión5.5Conectores5.6Fusibles y relés5.7Puesta a tierra en chasis tubulares5.8Interruptores generales de batería5.9Electrónica de control5.10Taller: construcción e instalación de un arnés
6.1Asientos y anclajes6.2Cinturones de seguridad6.3Caja de pedales6.4Mandos y palanca de cambios6.5Instrumentación6.6Extintores de incendio6.7Paneles y pisos6.8Ergonomía del piloto6.9Visibilidad6.10Caso de estudio: integración de un habitáculo
7.1Paneles de materiales compuestos7.2Sujetadores de liberación rápida7.3Aerodinámica básica7.4Pesaje y distribución de peso7.5Verificación de la geometría7.6Pruebas funcionales7.7Pruebas de estanqueidad7.8Lista de verificación final7.9Documentación técnica7.10Práctica: verificación final de un vehículo
8.1Selección del vehículo8.2Plan de integración8.3Soportes y anclajes8.4Tren motriz8.5Fluidos8.6Sistema eléctrico8.7Verificación8.8Expediente técnico8.9Informe y presentación8.10Proyecto final: revisión final con tu tutor
Cómo aprenderás
La formación es 100% en línea a través del campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y un tutor técnico asignado. No hay horarios fijos: avanzas a tu propio ritmo dentro de cada convocatoria, para que puedas combinar el programa con tu trabajo.
Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es SolidWorks, Autodesk Fusion, Siemens Capital y KiCad, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Las pruebas se estudian con procedimientos reales de construcción e instalación de un arnés en un chasis tubular, alineación del tren motriz y prueba de estanqueidad de circuitos. La evaluación es continua por módulo, más el proyecto final.
Normas cubiertas: FIA Apéndice J, Artículo 253, ISO 6722-1, ISO 8820-1, SAE J1739, EN ISO 3834-2, FIA FT3-1999.
Desarrólalo de principio a fin
Tu proyecto final sigue el flujo de trabajo real de la ingeniería, paso a paso, revisado por tu tutor.
Hacia dónde te lleva
Requisitos
- Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector. No se requiere título universitario.
- Conexión a internet y una computadora capaz de ejecutar el software del programa.
- Inglés suficiente para leer normas técnicas.
¿Listo para empezar?
Envía tu solicitud hoy. Nuestro equipo de admisiones responde en un plazo de 72 horas con tu plan de estudios y las opciones de financiamiento.
Preguntas frecuentes
El programa suma 800 horas en 6–8 meses. Tú defines tu ritmo dentro de cada convocatoria, y tu tutor te ayuda a planificar la carga de trabajo en función de tu empleo.
Trabajas con SolidWorks, Autodesk Fusion, Siemens Capital y KiCad, utilizando versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Tu tutor te indica la alternativa gratuita siempre que exista una.
Un diploma del SEIUM Institute, otorgado al aprobar la evaluación continua y el proyecto final. Es una certificación propia de SEIUM, no un título oficial del Estado; su reconocimiento depende del programa cursado y de la normativa de cada país.
Sí. Los módulos aprobados se reconocen en un programa superior del mismo ámbito (diplomado de posgrado o maestría). Consulta la política de reconocimiento al momento de inscribirte.
Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector (no se requiere título universitario), además de un nivel de inglés suficiente para leer normas técnicas.
Las fechas de inicio son definidas por el cuerpo docente de SEIUM para cada convocatoria. Nuestro equipo de admisiones te confirmará la próxima fecha disponible al momento de postularte.
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