Postgraduate Diploma in Workshop Metrology and Rapid Control
Online 800-stunden Postgraduate Diploma in Werkstattmesstechnik und Schnellkontrolle. 8 Module mit ISO 10012 Messmanagementsystemen, ISO/IEC 17025:2017 Laborkompetenz und FARO CAM2. Zugewiesener Tutor und offene Einschreibung.
Postgraduate Diploma in Workshop Metrology and Rapid Control — Studium aus Österreich
Die Automobilindustrie zählt zu den wichtigsten Wirtschaftszweigen Österreichs. Zahlreiche Zulieferer, Motorenentwickler und Engineering-Unternehmen sind in Oberösterreich, der Steiermark und Niederösterreich angesiedelt. Der Motorsport, etwa in der Formel 1 und im Rallyesport, ist durch Teams und Dienstleister präsent, die auch in Spielberg rund um den Red Bull Ring aktiv sind. Ausbildung und Forschung finden an Technischen Universitäten und Fachhochschulen statt, und Industrieverbände sind wichtige Ansprechpartner.
Gebühren für Österreich: € 1.290 (Euro), mit Ratenzahlung und Kostenbeteiligung durch den Arbeitgeber.
Zuständige Stellen in Österreich
Typische Tätigkeitsfelder
Fragen aus Österreich
Wie werden Automobilingenieure in Österreich fachlich anerkannt, und welche Stellen sind zuständig?
Ein gesetzlich geschützter Ingenieurtitel für Fahrzeugtechnik existiert in Österreich nicht allgemein. Die Ingenieurkammer und Berufsverbände wie der ÖVK bieten Orientierung, und Fahrzeugprüfungen laufen über zugelassene Stellen wie die Typisierung durch das Bundesministerium. Die Anerkennung eines privaten Zertifikats hängt vom Arbeitgeber ab und ist nicht garantiert.
Welche Arbeitgeber in Österreich nutzen automobile Engineering-Kenntnisse?
In Österreich sind Zulieferer, Fahrzeugentwickler, Motorsportteams und Forschungseinrichtungen wichtige Arbeitgeber in diesem Bereich. Ein privates Zertifikat wird je nach Unternehmen unterschiedlich gewichtet. Es kann Ihre Fachkenntnisse dokumentieren, aber keine offizielle Qualifikation ersetzen.
Kann ich neben dem Job studieren, und was muss ich über Zeit und Kosten wissen?
Der Unterricht ist online, auf Englisch und in mitteleuropäischer Zeit. Die Programme umfassen 300 bis 1.900 Stunden, daher braucht es realistische Planung neben dem Beruf. Die Gebühren sind in Raten zahlbar, und eine Finanzierung durch den Arbeitgeber ist möglich. Kein Studentenvisum ist für das Studium von Österreich aus nötig.
Übernehmen Sie die Kontrolle.
Führen Sie einen echten ingenieurtechnischen Zielkonflikt aus diesem Fachgebiet durch. Bewegen Sie die Regler, beobachten Sie die Reaktion des Modells in Echtzeit und meistern Sie die Herausforderung.
Was Sie danach können
Messtechnische Grundlagen auf das Werkstattumfeld anwenden.
Konventionelle Messmittel für Maße korrekt einsetzen.
Fahrzeuggeometrie auf einer Prüfplattform vermessen.
Mobile 3D-Messsysteme einsetzen.
Kalibrierung von Messmitteln mit Rückführbarkeit verwalten.
R&R-Studien und statistische Schnellkontrollen durchführen.
Messtechnik bei Renn-Wochenenden organisieren.
Für wen es gedacht ist
- Messtechniker, der sich in Werkstattmesstechnik und Schnellkontrolle spezialisieren möchte.
- Wettbewerbsmechaniker, der sich in Werkstattmesstechnik und Schnellkontrolle spezialisieren möchte.
- Qualitätsingenieur, der sich in Werkstattmesstechnik und Schnellkontrolle spezialisieren möchte.
- Setup-Techniker, der sich in Werkstattmesstechnik und Schnellkontrolle spezialisieren möchte.
- Werkstattleiter, der sich in Werkstattmesstechnik und Schnellkontrolle spezialisieren möchte.
- Maßprüfer, der sich in Werkstattmesstechnik und Schnellkontrolle spezialisieren möchte.
- Absolventen der Ingenieur- oder Naturwissenschaften, die in den Motorsport einsteigen möchten.
Womit Sie arbeiten
- Normenbasiertes Lernen: Jedes Modul arbeitet mit den für das Fachgebiet geltenden Normen und Vorschriften.
- Praxisnahe Arbeit mit branchenüblicher Software, Simulationen und realen Fallstudien.
- Nachweisorientiertes Abschlussprojekt: technische Dokumentation, Prüfplan, Konformitätsnachweis und Betriebsgrenzen.
- Betreuung durch Branchenexperten: Lehrende mit beruflicher Erfahrung im Fachgebiet.
- 100 % online, internationale Kohorten und Unterstützung durch den SEIUM Career Services.
- Ethik und Sicherheit: ein Ansatz der Sicherheit durch Konstruktion, Cybersicherheit und regulatorische Konformität als Grundpfeiler.
8 Module · 800 Std.
1.1Aufgaben der Messtechnik in der Werkstatt1.2Unterschiede zum Messlabor1.3SI-Einheiten und Rückführbarkeit1.4Richtigkeit, Präzision und Auflösung1.5Fehlerquellen in der Werkstatt1.6Bezugstemperatur von 20 °C1.7Reinigung und Handhabung von Messmitteln1.8Organisation des Messplatzes1.9Messkultur1.10Werkstatt: Inventur der Messmittel einer Rennwerkstatt
2.1Messschieber2.2Außen- und Innenmikrometer2.3Messuhren und Taster2.4Innenmessgeräte und Innenmessung2.5Endmaße und Fühlerlehren2.6Gut-Schlecht-Lehren2.7Messplatten und Anreißwerkzeuge2.8Winkelmesser und Wasserwaagen2.9Prüfung der Messmittel2.10Praxis: Vermessung einer Welle mit Mikrometer und Messuhr
3.1Prüfplattformen und Nivellierung3.2Messung der Bodenfreiheit3.3Messung von Sturz und Spur3.4Messung des Nachlaufwinkels3.5Radlastwaagen3.6Messung der Flügelhöhe3.7Lasergestützte Ausrichtungssysteme3.8Wiederholbarkeit des Setups3.9Setup-Blätter3.10Labor: vollständiges Setup auf einer Plattform
4.1Gelenkmessarme4.2Handlaserscanner4.3Lasertracker für große Abmessungen4.4Photogrammetrie mit codierten Zielmarken4.5Ausrichtungen vor Ort4.6Vergleich mit CAD4.7Vermessung von Karosserie und Flügeln4.8Einschränkungen unter Werkstattbedingungen4.9Verwaltung von Scandaten4.10Praxis: Scannen eines Heckflügels
5.1Kalibrierung versus Verifizierung5.2Kalibrierintervalle5.3Zertifikate und Rückführbarkeit5.4Akkreditierte Labore nach ISO/IEC 170255.5Überwachung der Messmittel nach ISO 100125.6Kennzeichnung und Prüfstatus der Geräte5.7Umgang mit außer Toleranz liegenden Geräten5.8Software für das Messmittelmanagement5.9Systemaudits5.10Fallstudie: jährlicher Kalibrierplan
6.1Schnellprüfung bei Kleinserien6.2Regelkarten6.3Vereinfachte R&R-Studien6.4Messfähigkeit6.5Konformitätsentscheidungen6.6Vereinfachte Unsicherheitsabschätzung6.7Entscheidungsregeln6.8Digitale Erfassung von Messwerten6.9Qualitätskennzahlen6.10Praxis: R&R-Studie einer Werkstatt-Schieblehre
7.1Mobiles Messtechnik-Set für Reisen7.2Prüfung nach dem Transport7.3Kontrolle nach Zwischenfällen7.4Vermessung von Ersatzteilen7.5Messung von Scheiben- und Belagverschleiß7.6Reifen- und Felgenkontrolle7.7Gewichts- und Ballastprüfung7.8Messungen für technische Abnahmen7.9Datenerfassung an der Strecke7.10Fallstudie: Maßkontrolle nach Wandkontakt
8.1Analyse der bestehenden Werkstatt8.2Auswahl der Messmittel8.3Gestaltung des Messplatzes8.4Verfahren der Schnellkontrolle8.5Kalibrierplan8.6R&R-Studie der Messmittel8.7Plan für die Messtechnik am Renn-Wochenende8.8Kennzahlen und Verbesserung8.9Bericht und Präsentation8.10Abschlussbesprechung mit dem Tutor
Wie Sie lernen
100 % Online-Training auf dem SEIUM-Campus, mit herunterladbarem Material, aufgezeichneten Lektionen und einem zugewiesenen technischen Tutor. Kein fester Stundenplan: Die Studierenden arbeiten innerhalb des Einschreibezeitraums in ihrem eigenen Tempo, sodass sich das Studium gut mit der Berufstätigkeit verbinden lässt.
Jedes Modul verbindet Theorie, angeleitete Lektüre der Originalnorm und angewandte Übungen. Die eingesetzte Software ist FARO CAM2, PolyWorks Inspector, Minitab, Q-DAS, GageList, in kostenlosen Academic- oder Testversionen. Fallstudien nutzen reale Verfahren zur Geometrievermessung auf einer Prüfplattform, zum mobilen Scannen von Bauteilen und zu R&R-Studien von Messmitteln. Die Bewertung erfolgt laufend je Modul sowie durch das abschließende Abschlussprojekt.
Von Anfang bis Ende umsetzen
Ihr Abschlussprojekt folgt dem realen Ingenieursablauf Schritt für Schritt und wird von Ihrem Tutor begleitet und geprüft.
Anwendung der Messtechnik-Konzepte auf das Werkstattumfeld.
Korrekter Einsatz konventioneller Messmittel für Maße.
Messung der Fahrzeuggeometrie auf einer Einstellplattform.
Einsatz portabler 3D-Messsysteme.
Verwaltung der Gerätekalibrierung mit Rückführbarkeit.
Wohin es Sie führt
Voraussetzungen
- Vorherige technische Ausbildung oder Berufserfahrung in der Branche. Ein Hochschulabschluss ist nicht erforderlich.
- Internetverbindung und ein Computer, der die Software des Programms ausführen kann.
- Ausreichende Englischkenntnisse, um technische Normdokumente zu lesen.
Bereit zu starten?
Senden Sie noch heute Ihre Bewerbung. Unser Zulassungsteam antwortet Ihnen innerhalb von 72 Stunden mit Ihrem Studienplan und den Finanzierungsmöglichkeiten.
Häufig gestellte Fragen
Das Programm umfasst insgesamt 800 Stunden, verteilt auf 6 bis 8 Monate. Das entspricht durchschnittlich 10 bis 15 Stunden pro Woche und lässt sich daher mit einer Vollzeitbeschäftigung vereinbaren.
Sie arbeiten mit FARO CAM2, PolyWorks Inspector, Minitab, Q-DAS und GageList. Verwendet werden kostenlose, akademische oder Testversionen; wo es eine kostenlose Alternative gibt, nennt der Tutor diese.
Ein Zertifikatsprogramm des SEIUM Institute, das nach Bestehen der laufenden Bewertung und des abschließenden integrierenden Projekts verliehen wird. Es handelt sich um eine hauseigene Weiterbildung, nicht um einen offiziellen Abschluss des Ministeriums.
Ja. Module, die in einem Kurs oder Zertifikatsprogramm im selben Bereich bestanden wurden, werden auf das weiterführende Programm angerechnet. Prüfen Sie die Anrechnungsregeln bei der Einschreibung.
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