WeiterbildungsprogrammRobotik, Automatisierung & Regelungstechnik Bewerbungen geöffnet

Weiterbildungsprogramm in modellbasiertem Design Engineering

Online-Weiterbildungsprogramm im Umfang von 1.900 Stunden im modellbasierten Design Engineering, gegliedert in 12 Module, die modellbasierte Entwicklung, Modellierung physikalischer Anlagen, Entwurf von Regelalgorithmen, Anforderungen und Rückverfolgbarkeit, Modellverifikation, automatische Codegenerierung, In-the-Loop-Tests, funktionale Sicherheit und Zertifizierung, kontinuierliche Integration und Systemarchitektur umfassen, mit einem zugewiesenen fachlichen Tutor.

Dauer1900 h

FormOnline

SpracheEnglisch

StarttermineVom Lehrkörper festgelegt

AbschlussZertifikatsprogramm des SEIUM Institute

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Weiterbildungsprogramm in modellbasiertem Design Engineering — Studium aus Österreich

Robotik, Automatisierung und Regelungstechnik sind in der österreichischen Industrie tief verankert. Hersteller von Maschinen und Anlagen setzen auf automatisierte Produktionslinien, und Forschungseinrichtungen wie das Austrian Institute of Technology entwickeln Mensch-Roboter-Kollaboration und intelligente Steuerungen. Universitäten in Linz, Graz und Wien bieten einschlägige Studiengänge. Normen für Maschinensicherheit werden über Austrian Standards und europäische Regelwerke vorgegeben.

Gebühren für Österreich: € 8.920 (Euro), mit Ratenzahlung und Kostenbeteiligung durch den Arbeitgeber.

Zuständige Stellen in Österreich

Austrian Institute of Technology (AIT)
Austrian Standards International
Österreichischer Verband für Automatisierungstechnik (ÖVAT)
Österreichischer Verband für Elektrotechnik (OVE)

Typische Tätigkeitsfelder

Automatisierungsingenieur/in
Robotik-Ingenieur/in
Regelungstechniker/in
Steuerungsingenieur/in

Fragen aus Österreich

Welche Berufsvertretung in Österreich ist für Automatisierung und Regelungstechnik relevant, und wird SEIUM anerkannt?

Relevante Fachverbände sind in Österreich unter anderem der Verband der Elektrotechnik, Elektronik und Informationstechnik (OVE) und die Fachgruppen der Wirtschaftskammer. Der Titel Ingenieur ist in Österreich nach dem Ziviltechnikergesetz oder dem Ingenieurgesetz für bestimmte Bereiche geregelt. SEIUM-Abschlüsse sind private Qualifikationen und nicht akkreditiert. Die Anerkennung liegt bei Arbeitgebern oder den Stellen.

Welche Arbeitgeber in Österreich suchen Fachkräfte für Robotik und Automatisierung?

Gefragt sind Industrieunternehmen in Maschinenbau, Automobilzulieferung, Elektronik und Verpackung sowie Systemintegratoren und Forschungseinrichtungen. Gesucht werden Kenntnisse in Steuerung, Sensorik und Systemintegration. Ein privater Abschluss kann diese Kompetenzen dokumentieren, die Einstellung hängt aber von Erfahrung ab. Projektnachweise sind ein wichtiger Pluspunkt.

Ist das Programm neben dem Beruf zeitlich machbar, und gibt es Zahlungs- oder Förderoptionen?

Das Studium ist vollständig online und auf Englisch, ein Visum ist für das Lernen von zu Hause nicht erforderlich. Ein Weiterbildungsprogramm umfasst 1.900 Stunden und erfordert eine gute Zeitplanung. Die Gebühren sind in Raten zahlbar, und Arbeitgeberförderung ist möglich. Ein persönlicher technischer Tutor begleitet Sie.

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Übernehmen Sie die Kontrolle.

Führen Sie einen echten ingenieurtechnischen Zielkonflikt aus diesem Fachgebiet durch. Bewegen Sie die Regler, beobachten Sie die Reaktion des Modells in Echtzeit und meistern Sie die Herausforderung.

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Lernergebnisse

Was Sie danach können

Den Workflow der modellbasierten Entwicklung anwenden.

Physikalische Anlagen mit mehreren Domänen modellieren.

Regelungsalgorithmen und Betriebslogik entwerfen.

Anforderungen und Rückverfolgbarkeit in Modellen verwalten.

Modelle durch Tests und formale Analysen verifizieren.

Eingebetteten Code automatisch generieren.

Software mit MIL-, SIL-, PIL- und HIL-Tests validieren.

Profil

Für wen es gedacht ist

Ingenieurinnen und Ingenieure im modellbasierten Design, die den gesamten Workflow beherrschen möchten.
Entwicklerinnen und Entwickler eingebetteter Software, die auf automatische Codegenerierung umsteigen.
Ingenieurinnen und Ingenieure für Verifikation und Validierung, die mit simulationsbasierten Tests arbeiten.
Regelungstechnikerinnen und Regelungstechniker, die Algorithmen in Simulink und Stateflow entwerfen.
HIL-Spezialistinnen und -Spezialisten, die echtzeitfähige Prüfstände aufbauen und automatisieren.
Ingenieurinnen und Ingenieure für funktionale Sicherheit, die ISO 26262 oder DO-331 auf Modelle anwenden.
Absolventinnen und Absolventen aus Ingenieur- oder Naturwissenschaften, die in die Automobilbranche einsteigen möchten.

Normen & Werkzeuge

Womit Sie arbeiten

ISO 26262-6:2018 (Funktionale Sicherheit von Straßenfahrzeugen – Softwareebene)
IEC 61508-3:2010 (Funktionale Sicherheit – Softwareanforderungen)
RTCA DO-331 (Ergänzung zu DO-178C für modellbasierte Entwicklung)
RTCA DO-178C (Softwareaspekte in luftfahrttechnischen Systemen)
MISRA C:2012 (Richtlinien für C in kritischen Systemen)
AUTOSAR Classic Platform (Softwarearchitektur im Automobilbereich)
IEC 61131-3:2013 (Programmiersprachen für SPS)
MAB Modeling Guidelines (Modellierungsrichtlinien des MathWorks Advisory Board)
MATLAB/Simulink
Stateflow
Embedded Coder
Simulink Test
dSPACE SCALEXIO

Lehrplan

12 Module · 1900 Std.

1.1Von der handgeschriebenen Programmierung zum modellbasierten Design
1.2Das V-Modell und modellbasiertes Design
1.3Ausführbare Modelle als Spezifikation
1.4Vorteile hinsichtlich Qualität und Zeit
1.5Fallbeispiele aus Automobil- und Luftfahrttechnik
1.6Der MathWorks-Workflow
1.7Alternative Werkzeuge: Scilab und Modelica
1.8Rollen in Entwicklungsteams
1.9Organisatorische Reife
1.10Fallstudie: Analyse eines Entwicklungsablaufs

2.1Modellierung mechanischer Systeme
2.2Modellierung elektrischer Systeme und Motoren
2.3Modellierung hydraulischer und pneumatischer Systeme
2.4Thermische Modellierung von Komponenten
2.5Simscape und akausale Modellierung
2.6Parametrierung mit Katalogdaten
2.7Parameteridentifikation
2.8Validierung von Anlagenmodellen
2.9Modelle unterschiedlicher Detailtiefe
2.10Labor: Gleichstrommotormodell in Simscape

3.1Reglerentwurf in Simulink
3.2Parametrierung mit Werkzeugen für die Regelungstechnik
3.3Zustandsautomaten mit Stateflow
3.4Betriebsarten- und Überwachungslogik
3.5Entwurf digitaler Filter
3.6Schätzalgorithmen
3.7Datentypen und Skalierung
3.8Modellierung mit Festkomma
3.9Modellarchitektur mit Modellreferenzen
3.10Praxisübung: Drehzahlregelung mit Stateflow

4.1Anforderungsmanagement in Modellen
4.2Einsatz der Requirements Toolbox
4.3Verknüpfungen zwischen Anforderungen und Blöcken
4.4Testspezifikation aus Anforderungen
4.5Analyse der Anforderungsabdeckung
4.6Formale und zeitliche Anforderungen
4.7Änderungsmanagement
4.8Integration mit ALM-Werkzeugen
4.9Rückverfolgbarkeitsberichte
4.10Workshop: Rückverfolgbarkeit von Anforderung, Modell und Test

5.1Simulation mit Testfällen
5.2Simulink Test und Testumgebungen (Test Harnesses)
5.3MC/DC-Modellabdeckung
5.4Formale Verifikation mit Design Verifier
5.5Prüfung der MAB-Richtlinien
5.6MISRA-Modellierungsrichtlinien
5.7Statische Modellanalyse
5.8Back-to-Back-Tests von Modell und Code
5.9Automatisierte Regressionstests
5.10Labor: Testumgebung mit Abdeckungsanalyse

6.1Embedded Coder und Konfiguration
6.2C-Code für Mikrocontroller
6.3Generierung für SPS nach IEC 61131-3
6.4HDL-Generierung für FPGAs
6.5Optimierung des generierten Codes
6.6Schnittstellen zu manuell geschriebenem Code
6.7Aufgabenpartitionierung
6.8Einhaltung von MISRA C
6.9Verifikation des generierten Codes
6.10Praxisübung: Codegenerierung für einen Mikrocontroller

7.1Model-in-the-Loop-Tests (MIL)
7.2Software-in-the-Loop-Tests (SIL)
7.3Processor-in-the-Loop-Tests (PIL)
7.4Hardware-in-the-Loop-Tests (HIL)
7.5Plattformen von Speedgoat und dSPACE
7.6Echtzeitfähige Anlagenmodelle
7.7Fehlerinjektion im HIL
7.8Automatisierung von HIL-Tests
7.9Verwaltung von Prüfständen
7.10Fallstudie: HIL-Prüfstand für einen Wechselrichter

8.1ISO 26262 und modellbasierte Entwicklung
8.2IEC 61508 und qualifizierte Werkzeuge
8.3DO-178C und DO-331
8.4Werkzeugqualifizierung
8.5IEC Certification Kit
8.6Nachweise für die Zertifizierung
8.7Sicherheitsanalysen an Modellen
8.8Partitionierung sicherheitskritischer Software
8.9Prozessaudits
8.10Praxisübung: Plan zur Werkzeugqualifizierung

9.1Versionsverwaltung von Modellen
9.2Vergleich und Zusammenführung von Modellen
9.3Kontinuierliche Integration mit Jenkins
9.4Automatisierte Tests auf dem Server
9.5Verwaltung von Blockbibliotheken
9.6Softwarearchitektur mit AUTOSAR
9.7Softwareauslieferung
9.8Qualitätsmetriken für Modelle
9.9DevOps für eingebettete Systeme
9.10Workshop: Pipeline zur kontinuierlichen Integration von Modellen

10.1Regelung von Elektromotoren
10.2Batteriemanagementsysteme (BMS)
10.3Leistungswandler
10.4Bremssysteme
10.5Roboter und Maschinen
10.6Prozessautomatisierung
10.7Avionik und Flugsteuerung
10.8Software für Medizinprodukte
10.9Regelung in erneuerbaren Energien
10.10Fallstudie: Regelung eines PMSM-Motors mit feldorientierter Regelung (FOC)

11.1Systemarchitektur mit System Composer
11.2Komponenten und Schnittstellen
11.3Produktvarianten
11.4Große Modelle
11.5Simulationsleistung
11.6Zusammenarbeit zwischen Teams
11.7Steuerung von Modelllieferanten
11.8Wiederverwendung von Komponenten
11.9Weiterentwicklung der Prozesse
11.10Praxisübung: Architektur mit System Composer

12.1Anforderungen an das eingebettete System
12.2Anlagenmodell
12.3Entwurf des Regelungsalgorithmus
12.4Verifikation in der Simulation
12.5Codegenerierung
12.6SIL-, PIL- und HIL-Tests
12.7Qualitätsnachweise
12.8Schlussfolgerungen und Verbesserungen
12.9Bericht zur Abschlussarbeit
12.10Abschlussarbeit: Verteidigung vor einem Prüfungsausschuss

Methodik, Software & Labore

Wie Sie lernen

Die Weiterbildung findet zu 100 % online auf dem Campus von SEIUM statt, mit herunterladbaren Materialien, aufgezeichneten Lehrveranstaltungen und einem zugewiesenen fachlichen Tutor. Es gibt keine festen Stundenpläne: Sie arbeiten innerhalb des jeweiligen Jahrgangs in Ihrem eigenen Tempo, sodass sich das Studium mit einer Vollzeitbeschäftigung vereinbaren lässt.

Jedes Modul verbindet Theorie, angeleitete Lektüre der Originalnorm und angewandte Übungen. Die eingesetzte Software sind MATLAB/Simulink, Stateflow, Embedded Coder, Simulink Test und dSPACE SCALEXIO, in kostenlosen, akademischen oder Testversionen. Die Übungen orientieren sich an realen Verfahren für den Reglerentwurf in Simulink, die Generierung eingebetteten Codes und HIL-In-the-Loop-Tests. Die Bewertung erfolgt modulbegleitend kontinuierlich sowie durch die abschließende Abschlussarbeit.

Abgedeckte Normen: ISO 26262-6:2018, IEC 61508-3:2010, RTCA DO-331, RTCA DO-178C, MISRA C:2012, AUTOSAR Classic Platform, IEC 61131-3:2013, MAB Modeling Guidelines.

Zugewiesener fachlicher Tutor:jedes Modul endet mit einer Abgabe, die Ihr Tutor individuell bewertet.

Normenbasiertes Lernen:angeleitete Lektüre von ISO 26262-6, IEC 61508-3 und RTCA DO-331, angewandt auf reale Fallbeispiele und nicht als theoretischer Anhang.

Branchensoftware:MATLAB/Simulink, Stateflow, Embedded Coder, Simulink Test und dSPACE SCALEXIO, in kostenlosen, akademischen oder Testversionen.

Abschlussarbeit mit Verteidigung:Ein modellbasiertes eingebettetes Regelungssystem, von den Anforderungen bis zur HIL-Validierung, verteidigt vor einem Prüfungsgremium.

Flexibles Format:100 % online, ohne feste Stundenpläne, mit Vollzeitbeschäftigung vereinbar.

Abschlussprojekt

Von Anfang bis Ende umsetzen

Ihr Abschlussprojekt folgt dem realen Ingenieursablauf Schritt für Schritt und wird von Ihrem Tutor begleitet und geprüft.

Anforderungen und Strecke definieren

Die Anforderungen des eingebetteten Systems spezifizieren und das Streckenmodell erstellen.

Den Regelalgorithmus entwerfen

Den Regler und die Moduslogik in Simulink und Stateflow entwickeln.

Verifizieren und Code generieren

Das Modell in der Simulation verifizieren und eingebetteten Code automatisch generieren.

Im Regelkreis testen

SIL-, PIL- und HIL-Tests durchführen und die Qualitätsnachweise zusammenstellen.

Abschlussarbeit

Ein modellbasiertes eingebettetes Regelungssystem, von den Anforderungen bis zur HIL-Validierung, verteidigt vor einem Prüfungsgremium.

Berufliche Perspektiven

Wohin es Sie führt

Ingenieur für modellbasiertes DesignEntwickler eingebetteter SoftwareVerifikations- und ValidierungsingenieurRegelungstechniker/inHIL-SpezialistIngenieur für funktionale Sicherheit

Zulassung & Stipendien

Voraussetzungen

Ein Hochschulabschluss in Ingenieurwesen, Naturwissenschaften oder Architektur oder eine gleichwertige, nachweisbare Berufserfahrung.
Ein Internetzugang und ein Computer, der die Software des Studiengangs ausführen kann.
Englischkenntnisse, die für das Lesen technischer Normen ausreichen.

Bereit zu starten?

Senden Sie noch heute Ihre Bewerbung. Unser Zulassungsteam antwortet Ihnen innerhalb von 72 Stunden mit Ihrem Studienplan und den Finanzierungsmöglichkeiten.

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Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen

Das Programm umfasst insgesamt 1.900 Stunden über 12 bis 14 Monate. Innerhalb jedes Durchgangs bestimmen Sie Ihr eigenes Tempo, und Ihr Tutor hilft Ihnen, den Arbeitsaufwand mit Ihrem Beruf in Einklang zu bringen.

Sie arbeiten mit MATLAB/Simulink, Stateflow, Embedded Coder, Simulink Test und dSPACE SCALEXIO, und zwar in kostenlosen, akademischen oder Testversionen. Wo es eine kostenlose Alternative gibt, zeigt Ihnen Ihr Tutor diese auf.

Ein Zertifikatsprogramm des SEIUM Institute, das nach bestandener kontinuierlicher Bewertung und der Abschlussarbeit verliehen wird. Es handelt sich um eine eigene Qualifikation von SEIUM und nicht um einen staatlichen Studienabschluss; ihre Anerkennung hängt vom absolvierten Programm und den Vorschriften des jeweiligen Landes ab.

Ja. In einem Kurs oder Postgraduiertendiplom desselben Fachbereichs bestandene Module werden im weiterführenden Programm anerkannt. Erkundigen Sie sich bei der Einschreibung nach der Anerkennungsregelung.

Ein Hochschulabschluss in Ingenieurwesen, Naturwissenschaften oder Architektur (oder gleichwertige berufliche Erfahrung), ein Computer, auf dem sich die Programmsoftware ausführen lässt, und ausreichende Englischkenntnisse, um technische Normen zu lesen.

Die Starttermine werden von der Fakultät von SEIUM für jeden Durchgang festgelegt. Unser Zulassungsteam bestätigt Ihnen bei der Bewerbung den nächsten verfügbaren Termin.

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