Yrkesinriktad påbyggnadsutbildningFörsvar, militärteknik och markbaserade system Ansökningar öppna

Diploma de Certificación Militar y Aeronavegabilidad (EMAR/EASA Mil)

Diploma de posgrado en línea de 800 horas en certificación militar y aeronavegabilidad (EMAR/EASA Mil). 8 módulos que abarcan la certificación de tipo, las bases de certificación, las disciplinas técnicas, las organizaciones de diseño militar, los ensayos de certificación, las modificaciones y las autoridades nacionales, conforme al Manual EMACC, EMAR 21 y el Real Decreto 866/2015, con un tutor técnico asignado.

Studietid6–8 meses
StudieformEn línea
SpråkInglés
StartdatumEstablecidos por el claustro
KvalifikationSEIUM Institute-diplom

Diploma de Certificación Militar y Aeronavegabilidad (EMAR/EASA Mil) — studerar från Sverige

Försvarsindustrin i Sverige har vuxit kraftigt och omfattar företag som Saab, BAE Systems Hägglunds och Kongsberg Defence & Aerospace i Sverige. Verksamheten kräver kompetens inom markstridssystem, robotik och säkerhetskritiska system med höga krav på tillförlitlighet. Försvarsmakten och FMV, Försvarets materielverk, är centrala aktörer för upphandling och utveckling. Området är en viktig arbetsgivare för ingenjörer med specialistkunskaper.

Avgifter för Sverige: 16 400 kr (svensk krona), med delbetalning och företagsstöd tillgängligt.

Relevanta organisationer i Sverige

  • Försvarets materielverk (FMV)
  • Försvarsmakten
  • Försvarets forskningsinstitut (FOI)
  • Swedish Defence Industries Association (Sveriges Försvarsindustriförening)

Typiska roller

  • Systemingenjör för försvarssystem
  • Konstruktionsingenjör för markfordon
  • Ingenjör för militär teknik
  • Projektledare för försvarsmateriel

Frågor från Sverige

Vilken valuta betalar jag i?

Priserna på sidan visas i svenska kronor (SEK). Delbetalning och företagsstöd finns tillgängligt.

Vad är slutprojektet?

Ett slutprojekt genomförs under handledning och kan i många fall kopplas till ditt eget yrkesområde eller din arbetsplats.

Virtuellt laboratorium · prova innan du anmäler dig

Ta kontrollen.

Förklara grunderna och parametrarna för Balance of Performance.

SIM · LIVE ●
Lärandemål

Vad du kommer att kunna göra

01

Comprender las fases del proceso militar de certificación de tipo.

02

Construir bases de certificación a partir del EMACC.

03

Seleccionar medios de cumplimiento para cada disciplina técnica.

04

Organizar una organización de diseño conforme a EMAR 21.

05

Planificar ensayos de certificación presenciados.

06

Certificar modificaciones e integraciones en aeronaves en servicio.

07

Interpretar el papel de las autoridades nacionales y sus lecciones aprendidas.

Profil

För vem det är

  • Ingenieros de certificación aeronáutica.
  • Ingenieros de verificación de cumplimiento.
  • Responsables de organizaciones de diseño.
  • Ingenieros de ensayos de certificación.
  • Gestores de programas aeronáuticos.
  • Inspectores técnicos de aeronavegabilidad.
  • Titulados en ingeniería o ciencias que deseen acceder al sector de defensa.
Standarder och verktyg

Det du kommer att arbeta med

  • Manual EMACC (criterios europeos de certificación de aeronavegabilidad militar)
  • EMAR 21 (certificación de aeronaves militares y organizaciones de diseño y producción)
  • Real Decreto 866/2015 (normativa española de aeronavegabilidad militar)
  • CS-25 (especificaciones de certificación para aviones grandes)
  • CS-23 (especificaciones de certificación para aviones de categoría normal)
  • MIL-HDBK-516C (criterios de certificación de aeronavegabilidad)
  • MIL-HDBK-1763 (compatibilidad aeronave-armamento)
  • AMC 25.1309 (diseño y análisis de sistemas)
  • IBM DOORS
  • Cameo Systems Modeler
  • Siemens Teamcenter
Kursplan

8 moduler

  1. 1.1Fases del proceso de certificación
  2. 1.2Solicitud y familiarización
  3. 1.3Establecimiento de la base de certificación
  4. 1.4Elementos de revisión de la certificación
  5. 1.5Plan de certificación
  6. 1.6Medios de cumplimiento del 0 al 9
  7. 1.7Demostración y presencia de la autoridad
  8. 1.8Declaración de cumplimiento
  9. 1.9Emisión del certificado de tipo
  10. 1.10Ejercicio práctico: plan de certificación para una modificación
  1. 2.1Estructura del EMACC
  2. 2.2Selección de criterios de CS-23, 25, 27 y 29
  3. 2.3Condiciones especiales
  4. 2.4Niveles de seguridad equivalentes
  5. 2.5Exenciones justificadas
  6. 2.6Requisitos militares específicos
  7. 2.7Aeronaves derivadas de tipos civiles
  8. 2.8Enmiendas aplicables
  9. 2.9Control de cambios de la base
  10. 2.10Caso práctico: base de certificación para una aeronave de entrenamiento
  1. 3.1Estructuras y cargas
  2. 3.2Seguridad de sistemas según 1309
  3. 3.3Grupo motopropulsor
  4. 3.4Aviónica y software
  5. 3.5Cualidades de vuelo
  6. 3.6Compatibilidad electromagnética y rayos
  7. 3.7Factores humanos
  8. 3.8Protección contra incendios
  9. 3.9Peso y centrado
  10. 3.10Taller: matriz de medios de cumplimiento por disciplina
  1. 4.1Requisitos de la organización de diseño
  2. 4.2Función independiente de aeronavegabilidad
  3. 4.3Ingenieros de verificación de cumplimiento
  4. 4.4Privilegios de la organización
  5. 4.5Procedimiento de clasificación de cambios
  6. 4.6Control de subcontratistas
  7. 4.7Supervisión por la autoridad
  8. 4.8Manual de la organización de diseño
  9. 4.9Indicadores de rendimiento
  10. 4.10Caso práctico: auditoría de procedimientos de diseño
  1. 5.1Ensayos de certificación en tierra
  2. 5.2Ensayos de certificación en vuelo
  3. 5.3Presencia de la autoridad en los ensayos
  4. 5.4Conformidad de los artículos de ensayo
  5. 5.5Permiso experimental de vuelo
  6. 5.6Instrumentación y datos
  7. 5.7Gestión de riesgos de los ensayos
  8. 5.8Informes de ensayo
  9. 5.9Gestión de discrepancias
  10. 5.10Ejercicio práctico: programa de presencia en ensayos
  1. 6.1Integración de sistemas de misión
  2. 6.2Modificaciones mayores en aeronaves en servicio
  3. 6.3Compatibilidad aeronave-armamento según MIL-HDBK-1763
  4. 6.4Implantación de cambios en toda la flota
  5. 6.5Reparaciones estructurales
  6. 6.6Datos del fabricante original
  7. 6.7Derechos de propiedad intelectual
  8. 6.8Actualizaciones de software certificado
  9. 6.9Documentación de modificaciones
  10. 6.10Caso práctico: certificación de una cápsula de sensores
  1. 7.1Autoridad de aeronavegabilidad de defensa de España
  2. 7.2Papel técnico del INTA
  3. 7.3Ciclo de vida de un programa nacional
  4. 7.4Aceptación de certificados civiles de EASA
  5. 7.5Programas Eurofighter, A400M y PC-21
  6. 7.6Relación con la industria
  7. 7.7Expediente de certificación
  8. 7.8Comunicación con la autoridad
  9. 7.9Lecciones aprendidas
  10. 7.10Caso práctico: lecciones del accidente del A400M en Sevilla
  1. 8.1Descripción del producto o modificación
  2. 8.2Clasificación y alcance
  3. 8.3Propuesta de base de certificación
  4. 8.4Plan de certificación
  5. 8.5Matriz de cumplimiento
  6. 8.6Plan de ensayos
  7. 8.7Documentación de la organización
  8. 8.8Calendario y riesgos
  9. 8.9Informe y presentación
  10. 8.10Proyecto final: revisión final con el tutor
Metodik, programvara och laboratorier

Så kommer du att lära

Programa 100 % en línea en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y un tutor técnico asignado. No hay horarios fijos: avanzas a tu ritmo dentro de la convocatoria, de modo que puedes compaginarlo con tu trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la normativa original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es IBM DOORS, Cameo Systems Modeler y Siemens Teamcenter, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian mediante procedimientos reales de ensayos de certificación presenciados, auditorías de organizaciones de diseño y verificación de matrices de cumplimiento. La evaluación es continua por módulo, más el proyecto final.

Normativa incluida: Manual EMACC, EMAR 21, Real Decreto 866/2015, CS-25, CS-23, MIL-HDBK-516C, MIL-HDBK-1763, AMC 25.1309.

Tutor técnico asignado:cada módulo termina con un entregable que tu tutor corrige de forma individual.
Aprendizaje basado en normas:lectura guiada del Manual EMACC, EMAR 21 y Real Decreto 866/2015 aplicados a casos reales, no como un anexo teórico.
Software de la industria:IBM DOORS, Cameo Systems Modeler y Siemens Teamcenter, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación.
Proyecto final:Un caso de certificación militar de un producto o cambio, desde la base de certificación hasta el plan de ensayos, revisado por tu tutor.
Formato flexible:100 % en línea, sin horarios fijos, compatible con el trabajo a jornada completa.
Slutprojekt

Genomför det från början till slut

Ditt slutprojekt följer det verkliga ingenjörsarbetsflödet, steg för steg, granskat av din handledare.

Base de certificación
Elaborar la base de certificación de una aeronave militar de entrenamiento a partir del EMACC.
Matriz de medios de cumplimiento
Elaborar una matriz de medios de cumplimiento por disciplina técnica.
Programa de ensayos con testigo
Planificar un programa de ensayos de certificación presenciados por la autoridad.
Certificación de modificación
Preparar la certificación de una cápsula sensora integrada en una aeronave en servicio.
Proyecto final
Un caso completo de certificación militar de un producto o cambio, desde la clasificación y el plan de certificación hasta la matriz de cumplimiento y el plan de ensayos.
Karriärmöjligheter

Vart detta leder

Ingeniero de certificación aeronáuticaIngeniero de verificación de cumplimientoResponsable de organización de diseñoIngeniero de ensayos de certificaciónResponsable de programas aeronáuticosInspector técnico de aeronavegabilidad
Antagning och stipendier

Krav

  • Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector. No se requiere titulación universitaria.
  • Conexión a internet y un ordenador capaz de ejecutar el software del programa.
  • Nivel de inglés suficiente para leer normativa técnica.

Redo att börja?

Skicka din ansökan redan idag. Vår antagningsenhet svarar inom 72 timmar med din studieplan och finansieringsalternativ.

Vanliga frågor

Vanliga frågor

El programa suma 800 horas repartidas en 6–8 meses. Marcas tu propio ritmo dentro de cada convocatoria, y tu tutor te ayuda a planificar la carga de trabajo en función de tu empleo.

Trabajas con IBM DOORS, Cameo Systems Modeler y Siemens Teamcenter, utilizando versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Tu tutor indica la alternativa gratuita siempre que exista una.

Un diploma del SEIUM Institute, otorgado al superar la evaluación continua y el proyecto final. Es una titulación propia de SEIUM, no un título oficial del Estado; su reconocimiento depende del programa cursado y de la normativa de cada país.

Sí. Los módulos superados se reconocen en un programa superior del mismo ámbito (diploma de posgrado o máster). Consulta la política de reconocimiento al matricularte.

Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector (no se requiere titulación universitaria), un ordenador capaz de ejecutar el software e inglés suficiente para leer normas técnicas.

Las fechas de inicio son fijadas por el claustro de SEIUM para cada convocatoria. Nuestro equipo de admisiones confirmará la siguiente fecha disponible cuando realices tu solicitud.

Diploma de Certificación Militar y Aeronavegabilidad (EMAR/EASA Mil)Anmäl dig
Rulla till toppen
SEIUM – Institutet för avancerad teknik
Integritetsöversikt

Den här webbplatsen använder cookies för att vi ska kunna erbjuda dig bästa möjliga användarupplevelse. Cookieinformation lagras i din webbläsare och utför funktioner såsom att känna igen dig när du återvänder till vår webbplats och hjälper vårt team att förstå vilka avsnitt av webbplatsen du tycker är mest intressanta och användbara.