Master in Ingegneria delle Superfici di Classe A e Modellazione Parametrica Avanzata
Master online di 1.900 ore in superfici di Classe A e modellazione parametrica avanzata: 12 moduli che coprono la geometria NURBS, i flussi di lavoro dall'argilla ai dati, la superficiazione con Alias e ICEM, la qualità delle superfici, la progettazione algoritmica, la fattibilità, gli interni, la visualizzazione e la gestione dei dati secondo ISO 10303-242, VDA 4955 e Regolamento UNECE n. 26, con un tutor tecnico assegnato.
Master in Ingegneria delle Superfici di Classe A e Modellazione Parametrica Avanzata — studiare dall'Italia
Il design industriale italiano è riconosciuto a livello internazionale e rappresenta un elemento distintivo del made in Italy. Milano, Torino e Bologna ospitano studi di design, poli universitari e aziende che integrano la progettazione del prodotto con l'ergonomia e l'interazione uomo-macchina. Nei settori automotive, elettronico e dei beni di consumo cresce la domanda di competenze in interfacce utente, usabilità e design centrato sull'utente. Il design di prodotto si lega alla ricerca di materiali, alla produzione industriale e alla sostenibilità, con il supporto di enti come il Salone del Mobile e il Politecnico di Milano.
Costi per Italia: 5.920 € (Euro), con rate e sponsorizzazione aziendale disponibili.
Enti di riferimento in Italia
Ruoli tipici
Domande dall'Italia
Il design di prodotto e l'interfaccia utente richiedono un'abilitazione in Italia?
Il design industriale e la progettazione grafica non sono professioni regolamentate da un albo come l'ingegneria. Le attività che comportano calcoli strutturali o firma di progetti tecnici restano soggette all'Albo degli Ingegneri. Un titolo privato SEIUM non è un titolo di Stato né accreditato, quindi il suo valore è valutato dai datori di lavoro.
Quali aziende italiane assumono profili di HMI e product design?
Assumono questi profili aziende manifatturiere, produttori di elettronica e veicoli, software house, studi di design e società di consulenza. Le selezioni valutano il portfolio, le competenze tecniche e l'esperienza pratica. Il corso può contribuire al profilo, ma non garantisce un impiego.
Posso seguire il corso con un lavoro e con quale impegno settimanale?
Sì, il corso è 100% online, in inglese, con tutor tecnico assegnato. Le ore vanno da 300 a 1.900 secondo il programma, quindi l'impegno va distribuito nei mesi. Puoi organizzare lo studio in orari flessibili. Il pagamento è rateizzato e il datore di lavoro può valutare un sostegno. Non serve visto per studiare dall'Italia.
Prendi il controllo.
Affronta un vero compromesso ingegneristico partendo da questo ambito. Muovi i cursori, osserva il modello reagire in tempo reale e supera la sfida.
Cosa saprai fare
Costruire superfici NURBS con continuità di curvatura G2 e G3.
Digitalizzare modelli in argilla e trasformarli in superfici pulite.
Diagnosticare la qualità delle superfici con zebrature, isofote e pettini di curvatura.
Sviluppare template parametrici robusti alle modifiche dei hardpoint.
Applicare la progettazione algoritmica a pattern e texture producibili.
Integrare i vincoli produttivi e di omologazione nella modellazione.
Gestire il rilascio dei dati di stile verso ingegneria e fornitori.
A chi è rivolto
- Modellatori di superfici di Classe A che desiderano approfondire la propria tecnica.
- Progettisti digitali nel settore automotive.
- Ingegneri di fattibilità del design.
- Specialisti di modellazione parametrica.
- Tecnici di reverse engineering.
- Progettisti computazionali.
- Laureati in ingegneria o scienze che puntano a entrare nel settore automobilistico.
Con cosa lavorerai
- ISO 10303-242 (STEP AP242) (scambio di dati di ingegneria 3D basati su modello gestito)
- VDA 4955 (qualità dei dati CAD)
- Regolamento UNECE n. 26 (proiezioni esterne dei veicoli)
- Regolamento (CE) n. 78/2009 (protezione dei pedoni)
- ISO 16792 (pratiche per i dati di definizione digitale del prodotto)
- ISO 1101 (tolleranze geometriche)
- Regolamento (CE) n. 6/2002 (disegni e modelli comunitari)
- Autodesk Alias
- CATIA ICEM Surf
- Rhino con Grasshopper
- Autodesk VRED
- PolyWorks
12 modules · 1900 h
1.1Curve di Bézier, B-spline e NURBS1.2Grado, vettore dei nodi e pesi1.3Parametrizzazione e distribuzione dei punti di controllo1.4Curvatura gaussiana e curvatura media1.5Pettini di curvatura e analisi del flusso1.6Superfici a prodotto tensoriale e superfici trimmate1.7Continuità G0, G1, G2 e G31.8Struttura delle patch e topologia della superficie1.9Tolleranze costruttive negli studi di design1.10Laboratorio: ricostruzione di una linea di carattere
2.1Scansione 3D dei modelli in argilla2.2Nuvole di punti e filtraggio del rumore2.3Mesh poligonali e decimazione controllata2.4Estrazione di sezioni e linee di carattere2.5Allineamento con il sistema di coordinate del veicolo2.6Reverse engineering di superfici di stile2.7Fresatura dell'argilla a partire dai dati2.8Iterazione tra modelli fisici e digitali2.9Comunicazione con il designer dello stile2.10Pratica: digitalizzazione di un parafango posteriore scansionato
3.1Flusso di lavoro in Autodesk Alias Surface3.2Strumenti Skin, Square e Rail Surface3.3Raccordi e smussi a curvatura variabile3.4Superfici di transizione tra i volumi principali3.5Gestione dei layer e nomenclatura dei modelli3.6Diagnosi visiva con Zebra e Highlight3.7Modifica diretta dei CV e modellazione dinamica3.8Esportazione nei formati IGES e STEP3.9Struttura del modello progettata per l'ingegneria3.10Workshop: cofano con transizione verso l'ala
4.1Mappe di riflessione e strisce zebrate4.2Isofote e linee di luce4.3Deviazione dalla scansione di riferimento4.4Rilevamento di ondulazioni e punti di flesso4.5Criteri di accettazione per la Classe A4.6Valutazione della superficie in realtà virtuale4.7Revisione dei riflessi sotto illuminazione di studio4.8Report di qualità per il comitato di design4.9Errori tipici nei giunti tra patch4.10Pratica: correzione dei riflessi su una portiera anteriore
5.1Generative Shape Design: sequenze parametriche5.2ICEM Surf: modellazione diretta di alta qualità5.3Imagine & Shape per volumi concettuali5.4Relazioni padre-figlio e robustezza dell'albero5.5Modelli utente e PowerCopy5.6Pubblicazioni e riferimenti esterni controllati5.7Aggiornamento in risposta alle modifiche dei hardpoint5.8Confronto tra i flussi di lavoro di Alias e ICEM5.9Modellazione basata sulla storia rispetto a quella senza storia5.10Laboratorio: modello parametrico del passaruota
6.1Grasshopper e programmazione visiva a nodi6.2Pattern parametrici per griglie e texture6.3Superfici guidate da regole e attrattori6.4Scripting in Python per Rhino6.5Ottimizzazione della forma con Galapagos6.6Trasferimento della geometria algoritmica al CAD6.7Griglie anteriori con pattern graduati6.8Producibilità di pattern altamente complessi6.9Versionamento delle definizioni parametriche6.10Workshop: griglia anteriore con pattern variabile
7.1Angoli di sformo e direzioni di imbutitura7.2Raggi minimi nella lamiera e nella plastica7.3Spazi e filo tra i pannelli7.4Simulazione del disegno nelle prime fasi7.5Vincoli di omologazione per l'illuminazione esterna7.6Sporgenze esterne secondo il Regolamento UNECE 267.7Zone d'impatto per la protezione dei pedoni7.8Integrazione dei sensori ADAS nelle superfici7.9Negoziazione dei compromessi tra stile e ingegneria7.10Caso di studio: paraurti con radar integrato
8.1Cruscotto e continuità delle parti visibili8.2Pannelli porta e zone di contatto8.3Componenti stampati a iniezione con grana superficiale8.4Linee di separazione e divisione delle parti8.5Display integrati e relative cornici8.6Riflessi e abbagliamento sul parabrezza8.7Superfici con cuciture e impunture8.8Coordinamento con i team CMF e texture8.9Revisione su una maschera visiva dell'abitacolo8.10Pratica: console centrale con display sospeso
9.1Rendering in VRED con materiali fisici9.2Revisione su powerwall e in realtà virtuale9.3Animazioni di luce per la revisione dei riflessi9.4Confronto visivo tra varianti di design9.5Panel di percezione con utenti valutatori9.6Registrazione delle decisioni nelle revisioni di design9.7Esportazione leggera in JT e glTF9.8Immagini di presentazione per il comitato9.9Coerenza tra render e parte fisica9.10Workshop: revisione virtuale di un frontale
10.1Versionamento dei modelli di superficie10.2Integrazione con Teamcenter e 3DEXPERIENCE10.3Rilascio dei dati di stile all'ingegneria10.4Struttura di assieme esterno10.5Controllo delle modifiche e congelamento del design10.6Scambio con i fornitori in formati neutri10.7Qualità dei dati CAD secondo VDA 495510.8Tutela del disegno industriale registrato10.9Coordinamento dei team di design globali10.10Caso di studio: flusso di rilascio per una scocca nuda (body-in-white)
11.1Fiancata del veicolo e linea di cintura11.2Montanti, tetto e raccordi dei vetri11.3Superfici di fanali e diffusori11.4Ruote e design dei raggi11.5Specchietti retrovisori e loro integrazione nella carrozzeria11.6Superfici per elettrodomestici e beni di consumo11.7Serbatoi e carenature di motocicli11.8Adattamento del flusso di lavoro ad altri settori11.9Portfolio professionale di superficiazione11.10Pratica: modellazione completa di uno specchietto retrovisore
12.1Scelta del componente e briefing di progetto12.2Analisi del riferimento e scansione iniziale12.3Strategia delle patch e piano di modellazione12.4Costruzione delle superfici di Classe A12.5Verifica della continuità e dei riflessi12.6Verifica di fattibilità produttiva12.7Visualizzazione e presentazione del risultato12.8Documentazione del processo di modellazione12.9Relazione della tesi di Master12.10Tesi di Master: discussione davanti a una commissione
Come studierai
Formazione 100% online sul campus SEIUM, con materiale scaricabile, lezioni registrate e un tutor tecnico assegnato. Non ci sono orari fissi: si progredisce al proprio ritmo all'interno di ogni sessione, rendendo il programma compatibile con il lavoro.
Ogni modulo combina teoria, lettura guidata della norma originale ed esercizi applicativi. Il software di lavoro è Autodesk Alias, CATIA ICEM Surf, Rhino con Grasshopper, Autodesk VRED e PolyWorks, in versioni gratuite, accademiche o di valutazione. I test sono studiati su procedure reali: revisione dei riflessi in uno studio con illuminazione controllata, confronto tra scansioni e superficie digitale e valutazione delle varianti in realtà virtuale. La valutazione è continua per modulo, più la tesi finale del Master.
Norme trattate: ISO 10303-242 (STEP AP242), VDA 4955, Regolamento UNECE n. 26, Regolamento (CE) n. 78/2009, ISO 16792, ISO 1101, Regolamento (CE) n. 6/2002.
Sviluppalo dall'inizio alla fine
Il progetto finale segue il flusso di lavoro ingegneristico reale, passo dopo passo, revisionato dal tutor.
Dove ti porta
Requisiti
- Laurea in ingegneria, scienze o architettura, oppure esperienza professionale equivalente dimostrabile.
- Connessione internet e un computer in grado di eseguire il software del programma.
- Un livello di inglese sufficiente per leggere le norme tecniche.
Pronto a iniziare?
Invia oggi la tua candidatura. Il nostro team di ammissione risponde entro 72 ore con il tuo piano di studi e le opzioni di finanziamento.
Domande frequenti
Il programma prevede complessivamente 1.900 ore in 12–14 mesi. Stabilisci il tuo ritmo all'interno di ciascuna sessione di iscrizione e il tuo tutor ti aiuta a pianificare il carico di lavoro in base al tuo impiego.
Lavori con Autodesk Alias, CATIA ICEM Surf, Rhino con Grasshopper, Autodesk VRED e PolyWorks, utilizzando versioni gratuite, accademiche o di valutazione. Il tuo tutor indica l'alternativa gratuita ogni volta che ne esiste una.
Un diploma dell'Istituto SEIUM, conseguito con il superamento della valutazione continua e della Tesi di Master. Si tratta di una qualifica propria di SEIUM, non di un titolo di studio statale ufficiale; il suo riconoscimento dipende dal programma completato e dalla normativa di ciascun Paese.
Sì. I moduli superati in un corso o in un diploma di specializzazione post-laurea nello stesso ambito vengono riconosciuti nel programma superiore. Informati sulla politica di riconoscimento al momento dell'iscrizione.
Una laurea in ingegneria, scienze o architettura (o esperienza professionale equivalente), un computer in grado di eseguire il software e un inglese sufficiente per leggere le norme tecniche.
Le date di inizio sono stabilite dal corpo docente di SEIUM per ciascuna sessione. Il nostro ufficio ammissioni confermerà la prossima data disponibile al momento della domanda.
Programmi correlati
Master in Ingegneria del Sound Design e dell'Identità Acustica
Programma di master online di 1.900 ore in progettazione del suono e ingegneria dell'identità acustica: 12 moduli che coprono acustica e psicoacustica, qualità sonora del prodotto,…
Master in Ingegneria HUD e AR
Master online di 1.900 ore in ingegneria HUD e realtà aumentata: 12 moduli che coprono ottica dei head-up display, generazione dell'immagine, realtà aumentata nella guida, progettazione…
Master in Ingegneria HMI per Veicoli Autonomi
Master online di 1.900 ore in ingegneria HMI per veicoli autonomi: 12 moduli che coprono livelli di automazione e ruoli del conducente, transizioni di controllo, monitoraggio…
More in Design, HMI & Product
All Design, HMI & Product programmes → · Come candidarsi · Tasse e finanziamento · Borse di studio