Diplomado de posgradoElectromovilidad, baterías e hidrógeno Inscripciones abiertas

Diplomado de posgrado en compatibilidad de materiales y normativa del H₂

Diplomado de posgrado en línea de 800 horas en compatibilidad de materiales y normativa del H₂. 8 módulos que abarcan ISO 11114-4, ANSI/CSA CHMC 1 y Granta Selector. Tutor asignado e inscripción abierta.

Duración800 h
ModalidadEn línea
IdiomaInglés
Fechas de inicioDefinidos por la facultad
CertificaciónDiploma SEIUM Institute

Diplomado de posgrado en compatibilidad de materiales y normativa del H₂ — estudiando desde Colombia

La electromovilidad, el almacenamiento energético con baterías y el hidrógeno son líneas de desarrollo en Colombia, impulsadas por incentivos a vehículos eléctricos, proyectos de transporte público de cero emisiones y la búsqueda de nuevas fuentes energéticas. Las ciudades con sistemas de buses eléctricos y los operadores de estaciones de carga requieren ingenieros capaces de diseñar, integrar y mantener sistemas de potencia y baterías. El marco de la Unidad de Planeación Minero Energética (UPME) y las políticas de transición energética orientan las oportunidades en este campo.

Costos para Colombia: $ 3.840.000 (peso colombiano), con cuotas y patrocinio empresarial disponibles.

Organismos relevantes en Colombia

  • Unidad de Planeación Minero Energética (UPME)
  • Ministerio de Minas y Energía
  • Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG)

Roles típicos

  • Ingeniero de sistemas de baterías
  • Ingeniero de electromovilidad
  • Especialista en infraestructura de carga
  • Ingeniero de sistemas de hidrógeno

Preguntas desde Colombia

¿Qué normas regulan baterías e hidrógeno en Colombia?

En Colombia el hidrógeno tiene un marco en desarrollo, incluida la Ley 1964 de 2019 de promoción de vehículos eléctricos, y la UPME participa en planeación energética. La seguridad de instalaciones se rige por reglamentos técnicos y por el Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas. El título de ingeniero es oficial, pero un programa privado de SEIUM no lo es, por lo que su reconocimiento depende de empleadores o entidades.

¿Qué empleos hay en movilidad eléctrica y baterías en Colombia?

Existen oportunidades en empresas de transporte público eléctrico, operadores de flotas, fabricantes e importadores de vehículos eléctricos, proyectos de almacenamiento energético y empresas de energía. Los perfiles incluyen gestión de baterías, ingeniería de carga y evaluación de proyectos. La contratación depende del desarrollo del mercado y no se puede asegurar.

¿Puedo estudiarlo mientras trabajo y cuánto cuesta en cuotas?

Sí, el programa es 100% en línea, lo que facilita estudiar con empleo. Se paga en cuotas fraccionadas y el empleador puede patrocinarlo. Colombia opera en UTC-5, así que conviene revisar horarios con el tutor técnico. Al estudiar desde casa no necesita visa de estudiante. El programa se dicta en inglés.

Laboratorio virtual · pruébalo antes de inscribirte

Toma el control.

Realiza un auténtico compromiso de ingeniería en este campo. Mueve los controles deslizantes, observa cómo reacciona el modelo en tiempo real y supera el desafío.

SIM · EN VIVO ●
Resultados de aprendizaje

Lo que podrás hacer

01

Explicar los mecanismos de fragilización por hidrógeno.

02

Seleccionar metales compatibles con hidrógeno a alta presión.

03

Seleccionar polímeros y elastómeros para servicio con hidrógeno.

04

Planificar ensayos de compatibilidad de materiales.

05

Aplicar la normativa de vehículos de hidrógeno.

06

Aplicar la normativa de instalaciones de hidrógeno.

07

Gestionar el riesgo en sistemas de hidrógeno.

Perfil

Para quién es

  • Ingeniero de materiales que quiere especializarse en compatibilidad de materiales y normativa del H₂.
  • Ingeniero de seguridad del hidrógeno que quiere especializarse en compatibilidad de materiales y normativa del H₂.
  • Ingeniero de homologación de tipo que quiere especializarse en compatibilidad de materiales y normativa del H₂.
  • Ingeniero de integridad estructural que quiere especializarse en compatibilidad de materiales y normativa del H₂.
  • Técnico de laboratorio de ensayos que quiere especializarse en compatibilidad de materiales y normativa del H₂.
  • Consultor regulatorio que quiere especializarse en compatibilidad de materiales y normativa del H₂.
  • Graduados en ingeniería o ciencias que desean incorporarse al sector del hidrógeno y los gases industriales.
Normas y herramientas

Con qué trabajarás

  • ISO 11114-4
  • ANSI/CSA CHMC 1
  • Reglamento n.º 134 de la UNECE
  • GTR n.º 13
  • ISO 19880-1
  • Directiva 2014/34/UE (ATEX)
  • Directiva 2014/68/UE de equipos a presión
  • ASME B31.12
Plan de estudios

8 módulos · 800 h

  1. 1.1Adsorción y absorción de hidrógeno en metales
  2. 1.2Difusión y atrapamiento en la microestructura
  3. 1.3Fragilización por hidrógeno (HE)
  4. 1.4Mecanismos HEDE y HELP
  5. 1.5Ataque por hidrógeno a alta temperatura
  6. 1.6Agrietamiento inducido y formación de ampollas
  7. 1.7Factores de presión, temperatura y pureza
  8. 1.8Efecto de las tensiones residuales
  9. 1.9Casos históricos de falla
  10. 1.10Práctica: interpretación de curvas de ensayo SSRT
  1. 2.1Aceros inoxidables austeníticos 316L
  2. 2.2Efecto del níquel equivalente
  3. 2.3Aceros al carbono en tuberías
  4. 2.4Aceros de alta resistencia y sus riesgos
  5. 2.5Aleaciones de aluminio
  6. 2.6Aleaciones de níquel
  7. 2.7Soldaduras y zona afectada por el calor
  8. 2.8Tratamientos térmicos de desgasificado
  9. 2.9Selección de materiales para 700 bar
  10. 2.10Caso de estudio: selección de acero para tubería de surtidores
  1. 3.1Permeación de hidrógeno en polímeros de ingeniería
  2. 3.2Descompresión explosiva en elastómeros
  3. 3.3Sellos de FKM, EPDM y HNBR en hidrógeno
  4. 3.4Polímeros HDPE y PA para liners
  5. 3.5Envejecimiento de polímeros por ciclos de presión
  6. 3.6Comportamiento de elastómeros a −40 °C
  7. 3.7Hinchamiento y extracción de aditivos
  8. 3.8Criterios de selección de juntas tóricas
  9. 3.9Fallas típicas de sellado en surtidores
  10. 3.10Laboratorio: ensayo de descompresión rápida de sellos
  1. 4.1Ensayo de tracción a velocidad de deformación lenta en hidrógeno
  2. 4.2Crecimiento de grietas por fatiga en hidrógeno
  3. 4.3Tenacidad a la fractura en atmósfera de hidrógeno
  4. 4.4Ensayo de disco presurizado
  5. 4.5Metodología de ANSI/CSA CHMC 1
  6. 4.6Métodos de ISO 11114-4
  7. 4.7Carga catódica frente a carga gaseosa
  8. 4.8Capacidades de laboratorios especializados en Europa
  9. 4.9Interpretación y extrapolación de resultados
  10. 4.10Caso de estudio: plan de ensayos para un nuevo acero
  1. 5.1Estructura del Reglamento UNECE R134
  2. 5.2Requisitos de desempeño del GTR n.º 13
  3. 5.3Reglamento (UE) 2021/535 para hidrógeno
  4. 5.4Lineamientos de SAE J2579
  5. 5.5Componentes del sistema de combustible según R134
  6. 5.6Ensayos de calificación de componentes
  7. 5.7Proceso de homologación de tipo europeo
  8. 5.8Inspección técnica periódica de vehículos de hidrógeno
  9. 5.9Evolución normativa hacia vehículos pesados
  10. 5.10Taller: matriz regulatoria para un autobús de hidrógeno
  1. 6.1Directiva de equipos a presión aplicada al hidrógeno
  2. 6.2Directivas ATEX para equipos y trabajadores
  3. 6.3Directiva Seveso III y umbrales de hidrógeno
  4. 6.4Requisitos de ISO 19880-1
  5. 6.5Reglamentación de almacenamiento de productos químicos
  6. 6.6Diseño de tuberías según ASME B31.12
  7. 6.7Distancias de seguridad en estaciones
  8. 6.8Inspecciones reglamentarias de equipos a presión
  9. 6.9Requisitos de pureza según ISO 14687
  10. 6.10Caso de estudio: clasificación de zonas ATEX
  1. 7.1Análisis cualitativo: HAZID y HAZOP
  2. 7.2Análisis cuantitativo de riesgos (QRA)
  3. 7.3Modelado de la dispersión de fugas
  4. 7.4Llamas invisibles y radiación térmica
  5. 7.5Detección de fugas con sensores fijos
  6. 7.6Ventilación natural y forzada de recintos
  7. 7.7Protección contra deflagraciones
  8. 7.8Autoprotección y planes de emergencia
  9. 7.9Capacitación del personal sobre riesgos del hidrógeno
  10. 7.10Taller: análisis HAZID de una instalación
  1. 8.1Descripción del sistema y sus componentes
  2. 8.2Condiciones de servicio y presión
  3. 8.3Selección justificada de metales
  4. 8.4Selección justificada de polímeros
  5. 8.5Programa de ensayos de compatibilidad
  6. 8.6Análisis regulatorio del sistema
  7. 8.7Evaluación de riesgos asociada
  8. 8.8Recomendaciones de diseño
  9. 8.9Informe y presentación
  10. 8.10Revisión final con el tutor
Metodología, software y laboratorios

Cómo aprenderás

Formación 100% en línea a través del campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y un tutor técnico asignado. No hay horarios fijos: los estudiantes avanzan a su propio ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite combinar el estudio con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es Granta Selector, ANSYS Mechanical, PHAST, FLACS, Thermo-Calc, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian mediante procedimientos reales de selección de materiales para estaciones de 700 bar, ensayos de fragilización por hidrógeno y análisis normativo de vehículos de hidrógeno. La evaluación es continua por módulo, más el proyecto integrador final.

Trabajo práctico aplicadocon software estándar de la industria, simulación, casos reales de estudio y ejercicios prácticos guiados.
Proyecto final orientado a la evidencia:caso de seguridad, plan de pruebas, expediente de cumplimiento y límites operativos.
Con mentoría de la industria:docentes con experiencia profesional en el campo y en proyectos reales de la industria.
Modalidad flexible(100% en línea), cohortes internacionales y apoyo de SEIUM Career Services.
Ética y seguridad:un enfoque de seguridad desde el diseño, con ciberseguridad y cumplimiento normativo como pilares.
Proyecto final

Desarrólalo de principio a fin

Tu proyecto final sigue el flujo de trabajo real de la ingeniería, paso a paso, revisado por tu tutor.

Descripción del sistema y sus componentes

Explica los mecanismos de fragilización por hidrógeno.

Condiciones de servicio y presión

Selecciona metales compatibles con hidrógeno a alta presión.

Selección justificada de metales

Selecciona polímeros y elastómeros para servicio con hidrógeno.

Selección justificada de polímeros

Planifica ensayos de compatibilidad de materiales.

Programa de ensayos de compatibilidad

Aplica la normativa de vehículos de hidrógeno.

Oportunidades profesionales

Hacia dónde te lleva

Ingeniero de materialesIngeniero de seguridad en hidrógenoIngeniero de homologación de tipoIngeniero de integridad estructuralTécnico de laboratorio de ensayosConsultor regulatorio
Admisión y becas

Requisitos

  • Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector. No se requiere título universitario.
  • Conexión a internet y una computadora capaz de ejecutar el software del programa.
  • Inglés suficiente para seguir textos normativos técnicos.

¿Listo para empezar?

Envía tu solicitud hoy. Nuestro equipo de admisiones responde en un plazo de 72 horas con tu plan de estudios y las opciones de financiamiento.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

El programa consta de 800 horas en total, distribuidas en 6 a 8 meses. Esto equivale a entre 10 y 15 horas semanales en promedio, compatibles con un trabajo de tiempo completo.

Trabajas con Granta Selector, ANSYS Mechanical, PHAST, FLACS y Thermo-Calc. Se utilizan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa gratuita cuando existe.

El diploma propio de SEIUM al aprobar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es una formación interna, no un título oficial del Ministerio.

Sí. Los módulos aprobados en un curso o diplomado de posgrado en la misma área se reconocen en el programa superior. Consulta la política de reconocimiento al momento de inscribirte.

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