MaestríaNáutica, offshore y náutica deportiva Inscripciones abiertas

Maestría en Ingeniería de Amarre y Risers

Maestría en línea de 1.900 horas en ingeniería de amarre y risers: 12 módulos que abarcan sistemas de mantenimiento de posición, componentes de líneas de amarre, anclas y geotecnia, análisis estático y dinámico de amarres, tipos de risers, diseño de risers flexibles y metálicos, vibración inducida por vórtices, instalación y operación, y gestión de integridad, con un tutor técnico asignado.

Duración1900 h
ModalidadEn línea
IdiomaInglés
Fechas de inicioDefinidos por el cuerpo docente
CertificaciónDiploma SEIUM Institute

Maestría en Ingeniería de Amarre y Risers — estudiando desde Colombia

La ingeniería naval y offshore en Colombia se relaciona con el transporte fluvial y marítimo, los puertos del Caribe y el Pacífico, la pesca industrial y la exploración de hidrocarburos en el mar. La Dirección General Marítima (DIMAR) regula la actividad marítima, y los astilleros, operadores portuarios y empresas de servicios offshore demandan ingenieros navales y de estructuras. El turismo náutico y la náutica deportiva también generan oportunidades en diseño, construcción y mantenimiento de embarcaciones.

Costos para Colombia: $ 24.300.000 (peso colombiano), con cuotas y patrocinio empresarial disponibles.

Organismos relevantes en Colombia

  • Dirección General Marítima (DIMAR)
  • Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH)
  • Superintendencia de Puertos y Transporte

Roles típicos

  • Ingeniero naval
  • Ingeniero de estructuras offshore
  • Inspector de embarcaciones
  • Ingeniero de sistemas portuarios

Preguntas desde Colombia

¿Qué autoridades colombianas regulan la ingeniería naval y marítima?

En Colombia, la navegación y las embarcaciones están reguladas por la Dirección General Marítima (DIMAR), y la formación del personal marítimo sigue sus propias exigencias. La ingeniería como profesión se rige por la matrícula profesional. Los títulos de SEIUM no son oficiales ni acreditados por la DIMAR ni por otro organismo nacional, y su reconocimiento depende de cada empleador.

¿Qué empleadores colombianos podrían valorar esta formación naval u offshore?

Pueden interesarse astilleros, empresas de servicios costa afuera, operadores portuarios, navieras y firmas de ingeniería marina. En el sector náutico deportivo también hay marinas y fabricantes. La valoración de una calificación privada depende del empleador; SEIUM no puede asegurar contratación.

¿Puedo estudiarlo desde Colombia y qué esfuerzo requiere con un trabajo?

Sí, es 100% en línea, por lo que no necesitas visa de estudiante al estudiar desde tu casa. Las clases son en inglés. Según el programa, la carga es de 1.900, 800 o 300 horas, y cuentas con tutor técnico asignado. Se puede pagar en cuotas y existe la opción de patrocinio empresarial.

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Toma el control.

Realiza un auténtico compromiso de ingeniería en este campo. Mueve los controles deslizantes, observa cómo reacciona el modelo en tiempo real y supera el desafío.

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Resultados de aprendizaje

Lo que podrás hacer

01

Seleccionar sistemas de amarre adecuados para cada unidad flotante.

02

Dimensionar líneas de amarre y anclas con criterios basados en normas.

03

Realizar análisis dinámicos acoplados de amarres y risers.

04

Diseñar risers flexibles y metálicos para aguas profundas.

05

Evaluar la fatiga y la vibración inducida por vórtices.

06

Planificar la instalación y conexión de líneas y risers.

07

Gestionar la integridad de los sistemas en operación.

Perfil

Para quién es

  • Ingenieros de amarre que diseñan sistemas de mantenimiento de posición para flotantes.
  • Ingenieros de risers que trabajan en risers flexibles, de catenaria de acero e híbridos.
  • Analistas de dinámica offshore que realizan simulaciones acopladas en el dominio del tiempo.
  • Ingenieros de instalación de líneas que planifican la manipulación de anclas y la conexión.
  • Ingenieros de integridad submarina que gestionan amarres y risers en operación.
  • Ingenieros de energía eólica flotante que desarrollan soluciones de amarre para nuevos proyectos.
  • Egresados de ingeniería o ciencias que buscan incorporarse a la industria del petróleo y gas en aguas profundas.
Normas y herramientas

Con qué trabajarás

  • DNV-OS-E301 (amarre por posicionamiento)
  • API RP 2SK (diseño y análisis de sistemas de mantenimiento de posición para estructuras flotantes)
  • API Spec 17J (tubería flexible sin adherencia)
  • DNV-ST-F201 (risers dinámicos)
  • API RP 2RD (risers dinámicos para sistemas de producción flotantes)
  • DNV-OS-E302 (cadena de amarre offshore)
  • ISO 19901-7 (sistemas de mantenimiento de posición para estructuras offshore flotantes)
  • API RP 2SM (cabos de fibra sintética para amarre offshore)
  • OrcaFlex
  • DNV Sesam DeepC
  • Flexcom
  • SHEAR7
  • ANSYS AQWA
Plan de estudios

12 módulos · 1900 h

  1. 1.1Amarre frente a posicionamiento dinámico
  2. 1.2Configuraciones de amarre en abanico (spread mooring)
  3. 1.3Amarre con torre giratoria (turret) y veleteo
  4. 1.4Amarres tensos, semitensos y de catenaria
  5. 1.5Amarre híbrido y sistemas DP
  6. 1.6Amarre de eólica flotante
  7. 1.7Cargas medias y de deriva lenta
  8. 1.8Criterios de desplazamiento del flotante
  9. 1.9Estadísticas de falla de líneas
  10. 1.10Caso de estudio: selección del sistema de amarre para un FPSO
  1. 2.1Cadenas de grados R3 a R6
  2. 2.2Cables de acero de torón en espiral y de seis torones
  3. 2.3Cabos de poliéster y su rigidez
  4. 2.4Cabos de HMPE y nailon
  5. 2.5Grilletes, conectores y triplates
  6. 2.6Boyas y pesos de lastre
  7. 2.7Guías de cubierta y detenedores de cadena
  8. 2.8Cabrestantes y gatos de cadena
  9. 2.9Desgaste y corrosión de cadenas
  10. 2.10Taller: especificación de una línea combinada de cadena y poliéster
  1. 3.1Anclas de arrastre por penetración y su hinca
  2. 3.2Anclas de carga vertical (VLA)
  3. 3.3Pilotes de succión para amarre
  4. 3.4Pilotes hincados y pilotes torpedo
  5. 3.5Capacidad de anclas en arcilla y arena
  6. 3.6Perfil de cadena embebida
  7. 3.7Instalación y tesado de prueba
  8. 3.8Anclas compartidas en eólica flotante
  9. 3.9Ensayos geotécnicos para anclas
  10. 3.10Ejercicio práctico: dimensionamiento de un pilote de succión
  1. 4.1Ecuación de la catenaria elástica
  2. 4.2Rigidez del sistema de amarre
  3. 4.3Curvas de restitución horizontal
  4. 4.4Pretensado y su optimización
  5. 4.5Análisis cuasiestático según normas
  6. 4.6Factores de seguridad intactos y dañados
  7. 4.7Tiro de línea y curvas de tensión
  8. 4.8Interacción con el lecho marino
  9. 4.9Comparación entre catenaria y amarre tenso
  10. 4.10Taller: curva de restitución en una hoja de cálculo
  1. 5.1Análisis en el dominio del tiempo
  2. 5.2Análisis en el dominio de la frecuencia
  3. 5.3Acoplamiento entre casco, líneas y risers
  4. 5.4Dinámica de líneas y efectos de inercia
  5. 5.5Cargas de golpe (snap loads) en cabos sintéticos
  6. 5.6Estados límite ULS, ALS y FLS
  7. 5.7Análisis de fatiga de cadenas
  8. 5.8Fatiga por flexión fuera del plano (OPB)
  9. 5.9Sensibilidad a la discretización
  10. 5.10Laboratorio: análisis acoplado en OrcaFlex
  1. 6.1Funciones y tipos de risers
  2. 6.2Risers rígidos verticales y de tensión en el tope
  3. 6.3Risers de catenaria de acero (SCR)
  4. 6.4Risers flexibles no adheridos
  5. 6.5Risers híbridos y torres de risers
  6. 6.6Configuraciones lazy wave y steep wave
  7. 6.7Zona de contacto con el lecho (TDZ)
  8. 6.8Interfaz riser-flotante
  9. 6.9Selección de risers según la profundidad del agua
  10. 6.10Caso de estudio: selección de risers para aguas profundas
  1. 7.1Estructura por capas de una tubería flexible
  2. 7.2Carcasa interna y funda de presión
  3. 7.3Armaduras de presión y de tracción
  4. 7.4Cargas de diseño y criterios de API 17J
  5. 7.5Radio mínimo de curvatura
  6. 7.6Rigidizadores de curvatura y bocas acampanadas
  7. 7.7Módulos de flotabilidad distribuida
  8. 7.8Envejecimiento de polímeros y el anular
  9. 7.9Modos de falla de tuberías flexibles
  10. 7.10Ejercicio práctico: diseño de un rigidizador de curvatura
  1. 8.1Dimensionamiento por presión según DNV-ST-F201
  2. 8.2Combinaciones de carga en el SCR
  3. 8.3Fatiga inducida por oleaje en la TDZ
  4. 8.4Fatiga por movimientos del flotante
  5. 8.5Juntas flexibles y juntas de rigidez (stress joints)
  6. 8.6Titanio y aleaciones especiales
  7. 8.7Soldadura y clase de fatiga
  8. 8.8Strakes y supresión de VIV
  9. 8.9Interferencia entre risers
  10. 8.10Taller: verificación de resistencia de un SCR
  1. 9.1Desprendimiento de vórtices y el número de Strouhal
  2. 9.2Modelos semiempíricos de VIV
  3. 9.3Uso de SHEAR7 y VIVANA
  4. 9.4Movimientos inducidos por vórtices (VIM)
  5. 9.5Strakes helicoidales y carenados
  6. 9.6Daño por fatiga por VIV
  7. 9.7Interferencia y colisión entre risers
  8. 9.8Ensayos en modelo a escala en tanque
  9. 9.9Monitoreo de VIV en campo
  10. 9.10Laboratorio: evaluación de VIV de un riser de perforación
  1. 10.1Instalación de anclas y líneas
  2. 10.2Preinstalación y conexión al flotante
  3. 10.3Tendido de risers desde un buque
  4. 10.4Halado (pull-in) de risers flexibles
  5. 10.5Desconexión de emergencia de torres giratorias
  6. 10.6Riser de perforación y tensionadores
  7. 10.7Operabilidad durante tormentas
  8. 10.8Planificación de operaciones marinas
  9. 10.9Registro de tensión en operación
  10. 10.10Caso de estudio: procedimiento de conexión de una línea de amarre
  1. 11.1Programas de inspección de líneas de amarre
  2. 11.2Monitoreo de tensión y detección de pérdida de líneas
  3. 11.3Inspección del anular de tuberías flexibles
  4. 11.4Gestión de la corrosión de cadenas
  5. 11.5Reemplazo de líneas en operación
  6. 11.6Gestión de la integridad de risers
  7. 11.7Extensión de vida útil
  8. 11.8Análisis de riesgo por falla de líneas
  9. 11.9Lecciones de incidentes en amarres
  10. 11.10Ejercicio práctico: plan de integridad para un sistema de amarre
  1. 12.1Base de diseño del flotante y del campo
  2. 12.2Diseño preliminar del amarre
  3. 12.3Selección y configuración de risers
  4. 12.4Análisis dinámico acoplado
  5. 12.5Evaluación de fatiga y VIV
  6. 12.6Plan de instalación e integridad
  7. 12.7Conclusiones técnicas y trabajo futuro
  8. 12.8Revisión con el director de tesis
  9. 12.9Informe de la Tesis de Maestría
  10. 12.10Tesis de Maestría: defensa ante un tribunal
Metodología, software y laboratorios

Cómo aprenderás

Formación 100% en línea en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y un tutor técnico asignado. No hay horarios fijos: avanzas a tu propio ritmo dentro de la cohorte, de modo que puedes combinarla con tu trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es OrcaFlex, DNV Sesam DeepC, Flexcom, SHEAR7 y ANSYS AQWA, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. El trabajo práctico se basa en procedimientos reales: análisis acoplado de amarres y risers, evaluación de fatiga de cadenas y risers y diseño de configuraciones lazy wave. La evaluación es continua por módulo, además de la Tesis de Maestría final.

Normas abordadas: DNV-OS-E301, API RP 2SK, API Spec 17J, DNV-ST-F201, API RP 2RD, DNV-OS-E302, ISO 19901-7, API RP 2SM.

Tutor técnico asignado:cada módulo concluye con un entregable que su tutor evalúa de forma individual.
Aprendizaje basado en normas:lectura guiada de DNV-OS-E301, API RP 2SK y API Spec 17J aplicada a casos reales, no como un anexo teórico.
Software de la industria:OrcaFlex, DNV Sesam DeepC, Flexcom, SHEAR7 y ANSYS AQWA, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación.
Tesis de Maestría con defensa:El sistema de amarre y risers para una unidad flotante en un campo definido, que abarca el diseño preliminar del amarre, la configuración de los risers, el análisis dinámico acoplado, la fatiga y el VIV, la instalación y la integridad, defendido ante un tribunal.
Formato flexible:100 % en línea, sin horarios fijos, compatible con un trabajo de tiempo completo.
Proyecto final

Desarrólalo de principio a fin

Tu proyecto final sigue el flujo de trabajo real de la ingeniería, paso a paso, revisado por tu tutor.

Base de diseño y disposición del amarre
Defina el flotador y los datos del campo, y elabore un diseño preliminar del amarre con curvas de restitución.
Configuración de risers
Seleccione el tipo de riser y diseñe su configuración, como una lazy wave.
Análisis dinámico acoplado
Ejecute un análisis acoplado casco-amarre-riser y verifique los criterios ULS, ALS y FLS.
Fatiga, VIV e instalación
Evalúe la fatiga y el VIV de la cadena y del riser, y planifique la instalación y la gestión de integridad.
Tesis de Maestría
El sistema de amarre y risers para una unidad flotante en un campo definido, que abarca el diseño preliminar del amarre, la configuración de los risers, el análisis dinámico acoplado, la fatiga y el VIV, la instalación y la integridad, defendido ante un tribunal.
Oportunidades profesionales

Hacia dónde te lleva

Ingeniero de AmarresIngeniero de RisersAnalista de Dinámica OffshoreIngeniero de Instalación de LíneasIngeniero de Integridad SubmarinaIngeniero de Energía Eólica Flotante
Admisión y becas

Requisitos

  • Título universitario en ingeniería, ciencias o arquitectura, o experiencia profesional equivalente demostrable.
  • Conexión a internet y una computadora capaz de ejecutar el software del programa.
  • Inglés suficiente para leer normas técnicas.

¿Listo para empezar?

Envía tu solicitud hoy. Nuestro equipo de admisiones responde en un plazo de 72 horas con tu plan de estudios y las opciones de financiamiento.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

El programa suma 1.900 horas distribuidas en 12 a 14 meses. Usted fija su propio ritmo dentro de cada convocatoria, y su tutor le ayuda a planificar la carga de trabajo en función de su empleo.

Trabajará con OrcaFlex, DNV Sesam DeepC, Flexcom, SHEAR7 y ANSYS AQWA, mediante versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Su tutor le indica la alternativa gratuita siempre que exista.

Un diploma del SEIUM Institute, otorgado al aprobar la evaluación continua y la Tesis de Maestría. Es una certificación propia de SEIUM, no un título oficial del Estado; su reconocimiento depende del programa cursado y de la normativa de cada país.

Sí. Los módulos aprobados en un curso o diplomado de posgrado del mismo área se reconocen en el programa superior. Consulte la política de reconocimiento al matricularse.

Un título universitario en ingeniería, ciencias o arquitectura (o experiencia profesional equivalente), una computadora capaz de ejecutar el software e inglés suficiente para leer normas técnicas.

Las fechas de inicio son establecidas por el cuerpo docente de SEIUM para cada convocatoria. Nuestro equipo de admisiones le confirmará la próxima fecha disponible al presentar su solicitud.

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