Diplomado de posgradoRestauración y clásicos Inscripciones abiertas

Diplomado en Adhesivos Estructurales en Restauración

Diplomado de posgrado en línea de 800 horas en adhesivos estructurales en restauración. 8 módulos que abarcan la ciencia de la adhesión, familias de adhesivos estructurales, preparación de superficies, aplicaciones en carrocería, restauración patrimonial, ensayos y control de calidad, y seguridad y salud, con un tutor técnico asignado.

Duración6–8 meses
ModalidadEn línea
IdiomaInglés
Fechas de inicioDefinidos por el cuerpo docente
CertificaciónDiploma SEIUM Institute

Diplomado en Adhesivos Estructurales en Restauración — estudiando desde Colombia

La restauración de vehículos clásicos y de patrimonio técnico es un nicho con creciente interés en Colombia, impulsado por coleccionistas, museos y talleres especializados en vehículos antiguos y motocicletas de época. La conservación de estos bienes exige conocimientos de mecánica, materiales históricos y procesos de restauración fiel. El valor cultural de estos vehículos y la existencia de clubes y eventos de exhibición sostienen la demanda de profesionales en este campo.

Costos para Colombia: $ 5.260.000 (peso colombiano), con cuotas y patrocinio empresarial disponibles.

Organismos relevantes en Colombia

  • Ministerio de Cultura
  • Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación (ICONTEC)
  • Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo (FEDEMOTOR)

Roles típicos

  • Restaurador de vehículos clásicos
  • Ingeniero de restauración
  • Técnico especialista en vehículos de época
  • Gestor de colecciones automotrices

Preguntas desde Colombia

¿Qué reconocimiento tiene esta formación para trabajar en restauración en Colombia?

La restauración de vehículos clásicos en Colombia no tiene una certificación específica obligatoria, pero su práctica debe cumplir la normativa de tránsito y de revisión técnico-mecánica del Ministerio de Transporte. Los títulos de SEIUM son privados y no oficiales. Su reconocimiento depende de cada cliente, taller o empleador.

¿En qué ámbitos colombianos podría aplicarse esta formación?

Puede aplicarse en talleres especializados, clubes de automovilismo clásico, empresas de restauración, museos y proyectos de conservación. La demanda es de nicho y depende de la región y de la red de contactos del profesional. El instituto no garantiza colocación laboral.

¿Es posible estudiarlo trabajando y pagarlo en cuotas?

Sí. El programa es 100% en línea, sin necesidad de visa de estudiante al estudiar desde Colombia. Las clases son en inglés, con tutor técnico asignado y un proyecto final. Las duraciones son de 1.900, 800 o 300 horas según el programa, el pago puede fraccionarse y existe la posibilidad de patrocinio empresarial.

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Toma el control.

Realiza un auténtico compromiso de ingeniería en este campo. Mueve los controles deslizantes, observa cómo reacciona el modelo en tiempo real y supera el desafío.

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Resultados de aprendizaje

Lo que podrás hacer

01

Comprender los mecanismos de adhesión y el diseño de uniones.

02

Seleccionar familias de adhesivos estructurales.

03

Preparar superficies de distintos materiales.

04

Aplicar adhesivos en la reparación de carrocerías.

05

Usar adhesivos conforme a los criterios de conservación del patrimonio.

06

Ensayar y controlar la calidad de las uniones adhesivas.

07

Trabajar con adhesivos de forma segura.

Perfil

Para quién es

  • Técnicos de restauración de carrocerías.
  • Especialistas en unión adhesiva.
  • Restauradores de interiores de vehículos.
  • Técnicos de laboratorio de materiales.
  • Conservadores del patrimonio industrial.
  • Jefes de talleres de restauración.
  • Egresados de ingeniería o ciencias que buscan ingresar a la restauración de vehículos clásicos.
Normas y herramientas

Con qué trabajarás

  • ISO 4587 (resistencia al cizallamiento por solape de uniones rígido-rígido)
  • ISO 10365 (designación de los principales modos de falla en uniones adhesivas)
  • EN 15870 (resistencia a la tracción de uniones a tope)
  • Reglamento (CE) 1907/2006 (REACH) (registro y restricción de sustancias químicas)
  • EN 204 (clasificación de adhesivos termoplásticos para madera)
  • Carta de Turín de la FIVA (principios para el uso y la restauración de vehículos históricos)
  • Ansys Mechanical
  • Microsoft Excel
  • SolidWorks
  • Agisoft Metashape
Plan de estudios

8 módulos

  1. 1.1Mecanismos de adhesión mecánica y química
  2. 1.2Energía superficial y mojado
  3. 1.3Resistencia cohesiva y adhesiva
  4. 1.4Diseño de uniones solapadas y a tope
  5. 1.5Distribución de esfuerzos en la unión
  6. 1.6Modos de falla según ISO 10365
  7. 1.7Fluencia y fatiga de los adhesivos
  8. 1.8Efecto de la temperatura y la humedad
  9. 1.9Ventajas frente a la soldadura y el remachado
  10. 1.10Taller: ensayo de mojado mediante ángulo de contacto
  1. 2.1Epoxis monocomponentes y bicomponentes
  2. 2.2Poliuretanos estructurales
  3. 2.3Acrílicos y metacrilatos
  4. 2.4Cianoacrilatos de alta resistencia
  5. 2.5Adhesivos anaeróbicos
  6. 2.6Siliconas y polímeros MS
  7. 2.7Adhesivos de época: colas animales y caseína
  8. 2.8Adhesivos en la carrocería moderna
  9. 2.9Fichas técnicas y su interpretación
  10. 2.10Práctica: selección de adhesivo para un panel de fibra de vidrio
  1. 3.1Limpieza y desengrase
  2. 3.2Abrasión y granallado
  3. 3.3Imprimaciones de adherencia
  4. 3.4Tratamientos con plasma y llama
  5. 3.5Preparación de metales
  6. 3.6Preparación de plásticos y materiales compuestos
  7. 3.7Preparación de la madera
  8. 3.8Control de la contaminación
  9. 3.9Tiempos abiertos y de ensamblaje
  10. 3.10Laboratorio: preparación de probetas de aluminio
  1. 4.1Pegado de paneles de chapa
  2. 4.2Uniones de techo y estribos
  3. 4.3Reparación de fibra de vidrio
  4. 4.4Pegado de parabrisas
  5. 4.5Unión combinada con adhesivo y remaches
  6. 4.6Corrosión galvánica y protección
  7. 4.7Normas de reparación de los fabricantes
  8. 4.8Equipos de aplicación
  9. 4.9Curado y aceleración
  10. 4.10Caso práctico: sustitución de un panel pegado
  1. 5.1Consolidación de piezas fracturadas
  2. 5.2Uniones reversibles en conservación
  3. 5.3Restauración de interiores y guarnecidos
  4. 5.4Pegado de cuero y textiles
  5. 5.5Adhesivos en instrumentos y relojes
  6. 5.6Restauración de madera estructural
  7. 5.7Compatibilidad con los materiales originales
  8. 5.8Documentación de las intervenciones
  9. 5.9Criterios de la Carta de Turín
  10. 5.10Práctica: consolidación de una pieza de baquelita
  1. 6.1Ensayo de cizallamiento por solape según ISO 4587
  2. 6.2Ensayo de pelado
  3. 6.3Ensayo de tracción a tope
  4. 6.4Envejecimiento acelerado
  5. 6.5Ensayos no destructivos de uniones
  6. 6.6Inspección por ultrasonido
  7. 6.7Control del proceso de pegado
  8. 6.8Registros y trazabilidad
  9. 6.9Análisis de fallas
  10. 6.10Laboratorio: ensayos de cizallamiento de uniones
  1. 7.1Riesgos de los isocianatos y los epoxis
  2. 7.2Sensibilización cutánea
  3. 7.3Equipos de protección
  4. 7.4Ventilación del puesto de trabajo
  5. 7.5Hojas de datos de seguridad
  6. 7.6Almacenamiento y vida útil
  7. 7.7Gestión de residuos
  8. 7.8Capacitación de los operadores
  9. 7.9Normativa REACH
  10. 7.10Taller: evaluación de riesgos de un puesto de pegado
  1. 8.1Selección del caso de restauración
  2. 8.2Análisis de materiales y cargas
  3. 8.3Diseño de la unión
  4. 8.4Selección del adhesivo
  5. 8.5Plan de preparación de superficies
  6. 8.6Ensayos de validación
  7. 8.7Ejecución documentada
  8. 8.8Conclusiones
  9. 8.9Informe y presentación
  10. 8.10Proyecto final: revisión final con el tutor
Metodología, software y laboratorios

Cómo aprenderás

Formación 100% en línea en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y un tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: avanzas a tu propio ritmo dentro de cada convocatoria, para que el programa se adapte a tu trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es Ansys Mechanical, Microsoft Excel, SolidWorks y Agisoft Metashape, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Las pruebas se estudian mediante procedimientos reales de ensayos de cizallamiento de uniones adhesivas, reparación de paneles de fibra de vidrio y consolidación de piezas históricas fracturadas. La evaluación es continua por módulo, más el proyecto final.

Normas abordadas: ISO 4587, ISO 10365, EN 15870, Reglamento (CE) 1907/2006 (REACH), EN 204, Carta de Turín de la FIVA.

Tutor técnico asignado:cada módulo termina con un entregable que tu tutor califica de forma individual.
Aprendizaje basado en normas:lectura guiada de ISO 4587, ISO 10365 y EN 15870 aplicada a casos reales, no como un anexo teórico.
Software de la industria:Ansys Mechanical, Microsoft Excel, SolidWorks y Agisoft Metashape, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación.
Proyecto final:Un proyecto completo de unión adhesiva para un caso real de restauración, revisado por tu tutor.
Formato flexible:100% en línea, sin horarios fijos, compatible con un trabajo de tiempo completo.
Proyecto final

Desarrólalo de principio a fin

Tu proyecto final sigue el flujo de trabajo real de la ingeniería, paso a paso, revisado por tu tutor.

Caso y cargas
Selecciona el caso de restauración y analiza sus materiales y cargas.
Diseño de la unión
Diseña la unión y selecciona el adhesivo.
Preparación de superficies
Define el plan de preparación de superficies.
Validación y ejecución
Realiza ensayos de validación y ejecuta el pegado documentado.
Proyecto final
Conclusiones e informe del proyecto, revisados por tu tutor.
Oportunidades profesionales

Hacia dónde te lleva

Técnico de restauración de carroceríasEspecialista en unión adhesivaRestaurador de interiores de vehículosTécnico de laboratorio de materialesConservador del patrimonio industrialJefe de taller de restauración
Admisión y becas

Requisitos

  • Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector. No se requiere título universitario.
  • Conexión a internet y una computadora capaz de ejecutar el software del programa.
  • Inglés suficiente para leer normas técnicas.

¿Listo para empezar?

Envía tu solicitud hoy. Nuestro equipo de admisiones responde en un plazo de 72 horas con tu plan de estudios y las opciones de financiamiento.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

El programa suma 800 horas en 6–8 meses. Tú defines tu ritmo dentro de cada convocatoria, y tu tutor te ayuda a planificar la carga de trabajo en función de tu empleo.

Trabajas con Ansys Mechanical, Microsoft Excel, SolidWorks y Agisoft Metashape, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Tu tutor te indica la alternativa gratuita siempre que exista.

Un diploma de SEIUM Institute, otorgado al aprobar la evaluación continua y el proyecto final. Es una titulación propia de SEIUM, no un título oficial; su reconocimiento depende del programa cursado y de la normativa de cada país.

Sí. Los módulos aprobados se reconocen en un programa superior del mismo ámbito (diplomado de posgrado o maestría). Consulta la política de reconocimiento al inscribirte.

Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector (no se requiere título universitario), una computadora capaz de ejecutar el software e inglés suficiente para leer normas técnicas.

Las fechas de inicio las define el cuerpo docente de SEIUM para cada convocatoria. Nuestro equipo de admisiones te confirmará la próxima fecha disponible cuando presentes tu solicitud.

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