Curso sobre normas SAE/ISO para software autónomo
Curso en línea de 300 h sobre normas SAE/ISO para software autónomo. 6 módulos que abarcan ISO 26262 (seguridad funcional para vehículos de carretera), ISO 21448 (SOTIF) y CARLA. Tutor asignado e inscripción abierta.
Curso sobre normas SAE/ISO para software autónomo — estudiando desde Colombia
La ingeniería de defensa en Colombia se vincula con el mantenimiento y modernización de sistemas terrestres, la logística militar y el desarrollo de capacidades de apoyo a las Fuerzas Militares. Empresas estatales y privadas del sector de defensa, así como contratistas de mantenimiento y suministro de equipos, demandan ingenieros mecánicos, electrónicos y de sistemas con conocimientos en vehículos blindados, comunicaciones tácticas y sostenimiento de material. La formación en este campo se articula con normas técnicas y procedimientos de contratación pública y de seguridad.
Costos para Colombia: $ 1.570.000 (peso colombiano), con cuotas y patrocinio empresarial disponibles.
Organismos relevantes en Colombia
Roles típicos
Preguntas desde Colombia
¿Cómo se relaciona la ingeniería de defensa con la regulación colombiana?
La adquisición y el control de equipos de defensa en Colombia los gestiona el Ministerio de Defensa Nacional y sus entidades, y aplican normas de contratación pública como la Ley 80 de 1993 y la Ley 1150 de 2007. El título de ingeniero se reconoce por el Ministerio de Educación. Un programa de SEIUM es una cualificación privada y no oficial, así que su valor depende de empleadores e instituciones del sector.
¿Dónde se contratan ingenieros de sistemas terrestres y defensa en Colombia?
Los perfiles se contratan en industrias de defensa con presencia en el país, contratistas de mantenimiento y logística, empresas de vehículos especiales, y en entidades públicas del sector. También hay demanda en empresas que proveen soporte técnico a fuerzas de seguridad. Estos empleos suelen requerir verificación de antecedentes y no están garantizados.
¿Mi empleador podría financiar esta formación y cómo es el pago?
Algunas organizaciones del sector financian capacitación de su personal técnico, lo que es práctica común en empresas con programas de desarrollo. El pago en SEIUM es fraccionado en cuotas. Conviene acordar con el empleador cualquier reembolso o compromiso. Como estudia en línea desde Colombia no necesita visa de estudiante, y el programa se dicta en inglés.
Toma el control.
Realiza un auténtico compromiso de ingeniería en este campo. Mueve los controles deslizantes, observa cómo reacciona el modelo en tiempo real y supera el desafío.
Lo que podrás hacer
Describir el marco normativo del software para sistemas autónomos.
Aplicar los requisitos de ISO 26262 al desarrollo de software.
Analizar la seguridad de la funcionalidad prevista y sus escenarios desencadenantes.
Evaluar los desafíos del aprendizaje automático en el bucle de control.
Planificar la verificación y validación mediante simulación y pruebas.
Interpretar los requisitos de homologación para sistemas de conducción automatizada.
Redactar un plan de seguridad para software autónomo.
Para quién es
- Ingeniero de software para conducción autónoma que quiere especializarse en normas SAE/ISO para software autónomo.
- Ingeniero de seguridad funcional que quiere especializarse en normas SAE/ISO para software autónomo.
- Ingeniero de verificación y validación que quiere especializarse en normas SAE/ISO para software autónomo.
- Especialista en SOTIF que quiere especializarse en normas SAE/ISO para software autónomo.
- Ingeniero de aprendizaje automático embebido que quiere especializarse en normas SAE/ISO para software autónomo.
- Gerente de homologación de sistemas autónomos que quiere especializarse en normas SAE/ISO para software autónomo.
- Graduados en ingeniería o ciencias que buscan incorporarse al sector automotriz.
Con qué trabajarás
- ISO 26262 (seguridad funcional para vehículos de carretera)
- ISO 21448 (SOTIF)
- SAE J3016 (niveles de automatización de la conducción)
- UL 4600 (seguridad de productos autónomos)
- ISO/PAS 8800 (IA en vehículos de carretera)
- ISO 34502 (escenarios para sistemas de conducción automatizada)
- ISO/SAE 21434 (ciberseguridad en vehículos)
6 módulos · 300 h
1.1Qué distingue a un sistema autónomo de uno automatizado1.2Niveles de automatización de la conducción1.3Familias normativas relevantes y su aplicación1.4Seguridad funcional frente a seguridad de la funcionalidad prevista1.5Ciberseguridad como requisito concurrente1.6Marcos de validación y homologación1.7Actores: fabricante, proveedor y autoridad1.8Vocabulario y siglas del sector1.9Fuentes normativas y sus actualizaciones1.10Ejercicio: mapa regulatorio de un sistema autónomo
2.1Ciclo de vida de seguridad y sus fases2.2Análisis de peligros y evaluación de riesgos2.3Objetivos de seguridad y su asignación2.4Niveles de integridad y requisitos asociados2.5Arquitectura, particionamiento y mecanismos de seguridad2.6Requisitos de codificación y lenguaje restringido2.7Verificación mediante revisión, análisis y pruebas2.8Cobertura estructural y su justificación2.9Gestión de la configuración y de cambios2.10Práctica: asignar y justificar un nivel de integridad
3.1Riesgos no derivados de fallos: limitaciones de diseño3.2Escenarios desencadenantes y su identificación3.3Limitaciones de sensores y de percepción3.4Uso indebido previsible por parte de la persona3.5Definición del dominio operativo de diseño3.6Argumento de aceptabilidad del riesgo residual3.7Validación estadística y kilómetros equivalentes3.8Métricas de desempeño de la percepción3.9Mejora continua con datos de campo3.10Práctica: definir el dominio operativo de diseño de un sistema
4.1Problemas del aprendizaje relevantes para la certificación4.2Trazabilidad de requisitos a un modelo entrenado4.3Gestión y documentación de conjuntos de datos4.4Validación del modelo y casos límite4.5Robustez ante perturbaciones y cambios de dominio4.6Explicabilidad requerida y sus límites4.7Monitores de seguridad y arquitecturas de supervisión4.8Actualizaciones del modelo y recertificación4.9Normas emergentes para inteligencia artificial4.10Práctica: diseñar un monitor de seguridad
5.1Estrategia de validación basada en escenarios5.2Simulación, banco de pruebas y pista cerrada5.3Pruebas en vía pública y sus autorizaciones5.4Catálogos de escenarios y su cobertura5.5Inyección de fallos y pruebas de robustez5.6Trazabilidad de evidencias y matriz de cumplimiento5.7Registrador de datos y análisis de incidentes5.8Auditoría del proceso por la autoridad5.9Vigilancia posterior al despliegue5.10Práctica: plan de validación basado en escenarios
6.1Elección del sistema y de su función6.2Definición del dominio operativo de diseño6.3Análisis de peligros y de riesgos no derivados de fallos6.4Requisitos de seguridad y arquitectura6.5Estrategia de verificación y validación6.6Plan de gestión de datos y modelos6.7Matriz de cumplimiento normativo6.8Plan de vigilancia posterior al despliegue6.9Informe técnico6.10Defensa del proyecto
Cómo aprenderás
Formación 100 % en línea en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y un tutor técnico asignado. No hay horario fijo: los estudiantes avanzan a su propio ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite combinar el estudio con el trabajo.
Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es CARLA, MATLAB/Simulink, dSPACE, Polyspace, VectorCAST, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Las pruebas se estudian mediante procedimientos reales de simulación basada en escenarios, pruebas software-in-the-loop y análisis estático de código. La evaluación es continua, módulo por módulo, más el proyecto integrador final.
Desarrólalo de principio a fin
Tu proyecto final sigue el flujo de trabajo real de la ingeniería, paso a paso, revisado por tu tutor.
Describe el marco normativo para el software de sistemas autónomos.
Aplica los requisitos de ISO 26262 al desarrollo de software.
Analiza la seguridad de la funcionalidad prevista y sus escenarios desencadenantes.
Evalúa los desafíos del aprendizaje automático en el bucle de control.
Planifica la verificación y validación mediante simulación y pruebas.
Hacia dónde te lleva
Requisitos
- No se requiere título previo.
- Conexión a internet y una computadora capaz de ejecutar el software del programa.
- Nivel de inglés suficiente para seguir la documentación técnica de las normas.
¿Listo para empezar?
Envía tu solicitud hoy. Nuestro equipo de admisiones responde en un plazo de 72 horas con tu plan de estudios y las opciones de financiamiento.
Preguntas frecuentes
El programa comprende 300 horas en total, distribuidas en 3 a 5 meses. Son entre 10 y 15 horas semanales en promedio, compatibles con un empleo de tiempo completo.
Trabajarás con CARLA, MATLAB/Simulink, dSPACE, Polyspace y VectorCAST. Se utilizan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa gratuita cuando existe.
Un diploma propio de SEIUM al aprobar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es una formación interna, no un título oficial del Ministerio.
Sí. Los módulos aprobados en un curso o diplomado de posgrado del mismo área se reconocen para el programa superior. Consulta la política de reconocimiento al inscribirte.
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