Diplomado de posgradoRestauración y clásicos Inscripciones abiertas

Diplomado de posgrado en ingeniería de resortes helicoidales y resortes progresivos

Diplomado de posgrado en línea de 800 horas en ingeniería de resortes helicoidales y resortes progresivos. 8 módulos que abarcan la teoría de resortes helicoidales, resortes progresivos, materiales para resortes, fabricación, fatiga y durabilidad, simulación y ensayos, e integración en la suspensión conforme a EN 13906-1, EN 10270-1 y EN 10270-2, con un tutor técnico asignado.

Duración6–8 meses
ModalidadEn línea
IdiomaInglés
Fechas de inicioDefinidos por el cuerpo docente
CertificaciónDiploma SEIUM Institute

Diplomado de posgrado en ingeniería de resortes helicoidales y resortes progresivos — estudiando desde Chile

La restauración de vehículos clásicos y de patrimonio técnico tiene un nicho activo en Chile, con comunidades de coleccionistas, clubes de autos antiguos y talleres especializados en vehículos históricos. El patrimonio industrial y ferroviario del país también genera demanda de conservación técnica. La documentación y la recuperación de piezas originales son aspectos centrales. Los empleadores típicos son talleres de restauración, museos, coleccionistas particulares, clubes de automovilismo clásico y organismos de conservación patrimonial.

Aranceles para Chile: $1.660.000 (peso chileno), con cuotas y patrocinio empresarial disponibles.

Organismos relevantes en Chile

  • Consejo de Monumentos Nacionales (CMN)
  • Ministerio de las Culturas, las Artes y el Patrimonio
  • Instituto Nacional de Normalización (INN)

Roles habituales

  • Restaurador/a de vehículos clásicos
  • Técnico/a en conservación de patrimonio técnico
  • Mecánico/a especialista en vehículos históricos
  • Documentalista técnico/a de patrimonio automotor

Consultas desde Chile

¿Existe en Chile una habilitación profesional para restauración de vehículos clásicos?

No existe en Chile una habilitación profesional específica para la restauración de vehículos clásicos. Las exigencias técnicas para circular provienen de la normativa de tránsito y revisión técnica. Esta certificación privada de SEIUM no es un título estatal ni está acreditada, así que su valor depende de cada empleador o cliente.

¿Qué oportunidades laborales existen en Chile en restauración y vehículos clásicos?

Talleres especializados, coleccionistas, museos, importadores y empresas de restauración pueden requerir este tipo de conocimiento. No hay garantía de empleo ni de ingresos. Los clientes y empleadores suelen valorar la experiencia práctica y las referencias de trabajos previos.

¿Es posible estudiarlo desde Chile mientras trabajo y cómo se paga?

Sí, el programa es 100% en línea, por lo que no necesita visa de estudiante para cursar desde Chile. Se dicta en inglés, y la carga va de 300 horas en especializaciones a 1.900 horas en maestrías. Las cuotas pueden pagarse en cuotas, y puede consultar por patrocinio de empleador.

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Toma el control.

Realiza un auténtico compromiso de ingeniería en este campo. Mueve los controles deslizantes, observa cómo reacciona el modelo en tiempo real y supera el desafío.

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Resultados de aprendizaje

Lo que podrás hacer

01

Aplicar la teoría de resortes helicoidales al diseño.

02

Diseñar resortes con constantes progresivas.

03

Seleccionar materiales y tratamientos para resortes.

04

Planificar los procesos de fabricación de resortes.

05

Evaluar la fatiga y la durabilidad de los resortes.

06

Simular y ensayar resortes progresivos.

07

Integrar resortes en sistemas de suspensión.

Perfil

Para quién es

  • Ingenieros de diseño de resortes.
  • Ingenieros de suspensión.
  • Técnicos en fabricación de resortes.
  • Técnicos de laboratorio de ensayos.
  • Ingenieros de calidad en la fabricación de resortes y componentes.
  • Preparadores de suspensiones para competición.
  • Egresados de ingeniería o ciencias que buscan incorporarse a fabricantes de resortes.
Normas y herramientas

Con qué trabajarás

  • EN 13906-1 (resortes helicoidales cilíndricos de compresión: cálculo de diseño)
  • EN 10270-1 (alambre de acero no aleado para resortes, estirado en frío y patentado)
  • EN 10270-2 (alambre de acero para resortes temple en aceite y revenido)
  • ISO 22705-1 (resortes: parámetros de medición y ensayo: resortes de compresión)
  • ISO 26909 (resortes: vocabulario)
  • EN 15800 (resortes helicoidales cilíndricos de alambre redondo: especificaciones de calidad)
  • SAE HS-795 (Manual sobre diseño y aplicación de resortes helicoidales y espirales)
  • SMI Advanced Spring Design
  • ANSYS Mechanical
  • MATLAB
Plan de estudios

8 módulos

  1. 1.1Esfuerzos en el alambre
  2. 1.2Rigidez y constante del resorte
  3. 1.3Índice del resorte
  4. 1.4Factor de corrección de Wahl
  5. 1.5Pandeo del resorte
  6. 1.6Frecuencia natural y resonancia
  7. 1.7Resortes de compresión, de extensión y de torsión
  8. 1.8Barras de torsión
  9. 1.9Ballestas
  10. 1.10Práctica: cálculo de un resorte de compresión
  1. 2.1Constante variable
  2. 2.2Paso variable
  3. 2.3Diámetro variable y resortes cónicos
  4. 2.4Diámetro de alambre variable
  5. 2.5Resortes en serie
  6. 2.6Curvas fuerza-recorrido
  7. 2.7Contacto espira con espira
  8. 2.8Aplicaciones automotrices
  9. 2.9Aplicaciones en motocicletas
  10. 2.10Taller: diseño de un resorte de paso variable
  1. 3.1Aceros al carbono para resortes
  2. 3.2Aceros de aleación silicio-cromo
  3. 3.3Aceros inoxidables
  4. 3.4Titanio
  5. 3.5Materiales compuestos para ballestas
  6. 3.6Tratamientos térmicos
  7. 3.7Granallado de compresión
  8. 3.8Recubrimientos anticorrosivos
  9. 3.9Selección de materiales
  10. 3.10Laboratorio: ensayos de dureza y tracción del alambre
  1. 4.1Enrollado en frío
  2. 4.2Enrollado en caliente
  3. 4.3Revenido de alivio de tensiones
  4. 4.4Rectificado de extremos
  5. 4.5Preasentado
  6. 4.6Granallado
  7. 4.7Pintura y protección
  8. 4.8Inspección dimensional
  9. 4.9Tolerancias de fabricación
  10. 4.10Práctica: plan de fabricación de un resorte de suspensión
  1. 5.1Fatiga en resortes
  2. 5.2Diagrama de Goodman
  3. 5.3Relajación y asentamiento
  4. 5.4Corrosión y fatiga
  5. 5.5Concentración de esfuerzos
  6. 5.6Ensayos de fatiga
  7. 5.7Vida estimada
  8. 5.8Análisis de fallas
  9. 5.9Mejora de la durabilidad
  10. 5.10Caso práctico: análisis de falla de un resorte
  1. 6.1Modelado por elementos finitos
  2. 6.2Contacto espira con espira
  3. 6.3Simulación no lineal
  4. 6.4Ensayos fuerza-recorrido
  5. 6.5Ensayos de fatiga
  6. 6.6Medición de tensiones residuales
  7. 6.7Correlación simulación-ensayo
  8. 6.8Certificados de ensayo
  9. 6.9Informe técnico
  10. 6.10Laboratorio: curva fuerza-recorrido de un resorte progresivo
  1. 7.1Constante de rueda y relación de instalación
  2. 7.2Frecuencia de la suspensión
  3. 7.3Confort frente a control
  4. 7.4Suspensiones de competición
  5. 7.5Resortes auxiliares y topes de compresión
  6. 7.6Precarga
  7. 7.7Resortes para vehículos clásicos
  8. 7.8Resortes para motocicletas y bicicletas
  9. 7.9Selección para cada aplicación
  10. 7.10Práctica: selección de resortes para un auto deportivo
  1. 8.1Especificación de la aplicación
  2. 8.2Curva objetivo
  3. 8.3Diseño geométrico
  4. 8.4Selección de material
  5. 8.5Simulación
  6. 8.6Plan de fabricación
  7. 8.7Plan de ensayos
  8. 8.8Informe técnico
  9. 8.9Informe y presentación
  10. 8.10Proyecto final: revisión final con el tutor
Metodología, software y laboratorios

Cómo aprenderás

Programa 100 % en línea dentro del campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y un tutor técnico asignado. No hay horarios fijos: avanzas a tu propio ritmo dentro de cada convocatoria, de modo que el programa se adapta a tu trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es SMI Advanced Spring Design, ANSYS Mechanical y MATLAB, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian mediante procedimientos reales: curvas fuerza-recorrido de resortes progresivos, ensayos de fatiga de resortes de suspensión y análisis de fallas en resortes. La evaluación es continua por módulo, más el proyecto final.

Normas abordadas: EN 13906-1, EN 10270-1, EN 10270-2, ISO 22705-1, ISO 26909, EN 15800 y SAE HS-795.

Tutor técnico asignado:cada módulo termina con un entregable que tu tutor evalúa de forma individual.
Aprendizaje basado en normas:lectura guiada de las normas EN 13906-1, EN 10270-1 y EN 10270-2 aplicadas a casos reales, no como un anexo teórico.
Software de la industria:SMI Advanced Spring Design, ANSYS Mechanical y MATLAB, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación.
Proyecto final:el diseño de un resorte progresivo para una aplicación real, desde la curva objetivo y el diseño geométrico hasta la simulación, el plan de fabricación y el plan de pruebas, revisado por tu tutor.
Formato flexible:100% en línea, sin horarios fijos, compatible con un trabajo de tiempo completo.
Proyecto final

Desarrólalo de principio a fin

Tu proyecto final sigue el flujo de trabajo real de la ingeniería, paso a paso, revisado por tu tutor.

Especificación y curva objetivo
Especifica la aplicación y define la curva objetivo fuerza-recorrido.
Diseño geométrico y material
Diseña la geometría del resorte y selecciona su material y tratamientos.
Simulación
Simula el comportamiento no lineal del resorte, incluido el contacto entre espiras.
Plan de fabricación y de pruebas
Elabora el plan de fabricación y el plan de pruebas de carga-recorrido y fatiga.
Proyecto final
Informe técnico y presentación, revisados por tu tutor.
Oportunidades profesionales

Hacia dónde te lleva

Ingeniero de diseño de resortesIngeniero de suspensionesTécnico en fabricación de resortesTécnico de laboratorio de ensayosIngeniero de calidadCalibrador de suspensiones para competición
Admisión y becas

Requisitos

  • Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector. No se requiere título universitario.
  • Conexión a internet y una computadora capaz de ejecutar el software del programa.
  • Inglés suficiente para leer normas técnicas.

¿Listo para empezar?

Envía tu solicitud hoy. Nuestro equipo de admisiones responde en un plazo de 72 horas con tu plan de estudios y las opciones de financiamiento.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

El programa suma 800 horas en 6–8 meses. Tú defines tu propio ritmo dentro de cada convocatoria, y tu tutor te ayuda a planificar la carga de trabajo según tu empleo.

Trabajas con SMI Advanced Spring Design, ANSYS Mechanical y MATLAB, usando versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Tu tutor te indica la alternativa gratuita siempre que exista una.

Un diploma del SEIUM Institute, otorgado al aprobar la evaluación continua y el proyecto final. Es una certificación propia de SEIUM, no un título oficial del Estado; su reconocimiento depende del programa cursado y de la normativa de cada país.

Sí. Los módulos aprobados se reconocen en un programa superior del mismo área (diplomado de posgrado o maestría). Consulta la política de reconocimiento al matricularte.

Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector; no se requiere título universitario.

Las fechas de inicio son definidas por el cuerpo docente de SEIUM para cada convocatoria. Nuestro equipo de admisiones confirmará la próxima fecha disponible cuando realices tu solicitud.

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