Diplomado en Adhesivos Estructurales en Restauración
Diplomado de posgrado en línea de 800 horas en adhesivos estructurales en restauración. 8 módulos que abarcan la ciencia de la adhesión, familias de adhesivos estructurales, preparación de superficies, aplicaciones en carrocería, restauración patrimonial, ensayos y control de calidad, y seguridad y salud, con un tutor técnico asignado.
Diplomado en Adhesivos Estructurales en Restauración — estudiando desde Argentina
La restauración de vehículos clásicos y de patrimonio técnico tiene una comunidad activa en Argentina, con clubes, talleres especializados y eventos de autos antiguos. El trabajo implica investigación histórica, fabricación de piezas, ensayos de materiales y adaptación a normas vigentes. Esta actividad se vincula con la preservación del patrimonio industrial y con el turismo técnico. La homologación de vehículos antiguos y su registro requieren conocimiento normativo. Los profesionales trabajan en talleres de restauración, museos, clubes automovilísticos y como consultores independientes.
Aranceles para Argentina: US$ 1.670 (dólar estadounidense), con cuotas y financiamiento por parte de la empresa disponibles.
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Roles típicos
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¿Existe una matrícula oficial para restauradores de vehículos clásicos en Argentina?
No existe una matrícula específica de restauración de clásicos en el sentido de una habilitación oficial. Los trabajos de ingeniería regulados siguen las normas de los consejos profesionales y de tránsito. Un título privado de SEIUM no es una credencial oficial; su valor lo define el mercado y cada cliente o empleador.
¿Dónde puedo aplicar estos conocimientos en Argentina?
Talleres especializados, concesionarios de colección, museos automotrices, clubes de autos clásicos y empresas de restauración son los ámbitos habituales. Como el reconocimiento es informal y depende del cliente o empleador, conviene evaluar la demanda en tu zona antes de invertir en la formación.
¿Puedo cursar sin viajar y sin visa?
Sí. Como el programa es 100% online, no necesitás visa de estudiante para cursar desde Argentina. Las clases son digitales, con tutor asignado, y el idioma es el inglés. Conviene confirmar tu nivel de inglés técnico y tu disponibilidad horaria antes de empezar.
Toma el control.
Realiza un auténtico compromiso de ingeniería en este campo. Mueve los controles deslizantes, observa cómo reacciona el modelo en tiempo real y supera el desafío.
Lo que podrás hacer
Comprender los mecanismos de adhesión y el diseño de uniones.
Seleccionar familias de adhesivos estructurales.
Preparar superficies de distintos materiales.
Aplicar adhesivos en la reparación de carrocerías.
Usar adhesivos conforme a los criterios de conservación del patrimonio.
Ensayar y controlar la calidad de las uniones adhesivas.
Trabajar con adhesivos de forma segura.
Para quién es
- Técnicos de restauración de carrocerías.
- Especialistas en unión adhesiva.
- Restauradores de interiores de vehículos.
- Técnicos de laboratorio de materiales.
- Conservadores del patrimonio industrial.
- Jefes de talleres de restauración.
- Egresados de ingeniería o ciencias que buscan ingresar a la restauración de vehículos clásicos.
Con qué trabajarás
- ISO 4587 (resistencia al cizallamiento por solape de uniones rígido-rígido)
- ISO 10365 (designación de los principales modos de falla en uniones adhesivas)
- EN 15870 (resistencia a la tracción de uniones a tope)
- Reglamento (CE) 1907/2006 (REACH) (registro y restricción de sustancias químicas)
- EN 204 (clasificación de adhesivos termoplásticos para madera)
- Carta de Turín de la FIVA (principios para el uso y la restauración de vehículos históricos)
- Ansys Mechanical
- Microsoft Excel
- SolidWorks
- Agisoft Metashape
8 módulos
1.1Mecanismos de adhesión mecánica y química1.2Energía superficial y mojado1.3Resistencia cohesiva y adhesiva1.4Diseño de uniones solapadas y a tope1.5Distribución de esfuerzos en la unión1.6Modos de falla según ISO 103651.7Fluencia y fatiga de los adhesivos1.8Efecto de la temperatura y la humedad1.9Ventajas frente a la soldadura y el remachado1.10Taller: ensayo de mojado mediante ángulo de contacto
2.1Epoxis monocomponentes y bicomponentes2.2Poliuretanos estructurales2.3Acrílicos y metacrilatos2.4Cianoacrilatos de alta resistencia2.5Adhesivos anaeróbicos2.6Siliconas y polímeros MS2.7Adhesivos de época: colas animales y caseína2.8Adhesivos en la carrocería moderna2.9Fichas técnicas y su interpretación2.10Práctica: selección de adhesivo para un panel de fibra de vidrio
3.1Limpieza y desengrase3.2Abrasión y granallado3.3Imprimaciones de adherencia3.4Tratamientos con plasma y llama3.5Preparación de metales3.6Preparación de plásticos y materiales compuestos3.7Preparación de la madera3.8Control de la contaminación3.9Tiempos abiertos y de ensamblaje3.10Laboratorio: preparación de probetas de aluminio
4.1Pegado de paneles de chapa4.2Uniones de techo y estribos4.3Reparación de fibra de vidrio4.4Pegado de parabrisas4.5Unión combinada con adhesivo y remaches4.6Corrosión galvánica y protección4.7Normas de reparación de los fabricantes4.8Equipos de aplicación4.9Curado y aceleración4.10Caso práctico: sustitución de un panel pegado
5.1Consolidación de piezas fracturadas5.2Uniones reversibles en conservación5.3Restauración de interiores y guarnecidos5.4Pegado de cuero y textiles5.5Adhesivos en instrumentos y relojes5.6Restauración de madera estructural5.7Compatibilidad con los materiales originales5.8Documentación de las intervenciones5.9Criterios de la Carta de Turín5.10Práctica: consolidación de una pieza de baquelita
6.1Ensayo de cizallamiento por solape según ISO 45876.2Ensayo de pelado6.3Ensayo de tracción a tope6.4Envejecimiento acelerado6.5Ensayos no destructivos de uniones6.6Inspección por ultrasonido6.7Control del proceso de pegado6.8Registros y trazabilidad6.9Análisis de fallas6.10Laboratorio: ensayos de cizallamiento de uniones
7.1Riesgos de los isocianatos y los epoxis7.2Sensibilización cutánea7.3Equipos de protección7.4Ventilación del puesto de trabajo7.5Hojas de datos de seguridad7.6Almacenamiento y vida útil7.7Gestión de residuos7.8Capacitación de los operadores7.9Normativa REACH7.10Taller: evaluación de riesgos de un puesto de pegado
8.1Selección del caso de restauración8.2Análisis de materiales y cargas8.3Diseño de la unión8.4Selección del adhesivo8.5Plan de preparación de superficies8.6Ensayos de validación8.7Ejecución documentada8.8Conclusiones8.9Informe y presentación8.10Proyecto final: revisión final con el tutor
Cómo aprenderás
Formación 100% en línea en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y un tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: avanzas a tu propio ritmo dentro de cada convocatoria, para que el programa se adapte a tu trabajo.
Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es Ansys Mechanical, Microsoft Excel, SolidWorks y Agisoft Metashape, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Las pruebas se estudian mediante procedimientos reales de ensayos de cizallamiento de uniones adhesivas, reparación de paneles de fibra de vidrio y consolidación de piezas históricas fracturadas. La evaluación es continua por módulo, más el proyecto final.
Normas abordadas: ISO 4587, ISO 10365, EN 15870, Reglamento (CE) 1907/2006 (REACH), EN 204, Carta de Turín de la FIVA.
Desarrólalo de principio a fin
Tu proyecto final sigue el flujo de trabajo real de la ingeniería, paso a paso, revisado por tu tutor.
Hacia dónde te lleva
Requisitos
- Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector. No se requiere título universitario.
- Conexión a internet y una computadora capaz de ejecutar el software del programa.
- Inglés suficiente para leer normas técnicas.
¿Listo para empezar?
Envía tu solicitud hoy. Nuestro equipo de admisiones responde en un plazo de 72 horas con tu plan de estudios y las opciones de financiamiento.
Preguntas frecuentes
El programa suma 800 horas en 6–8 meses. Tú defines tu ritmo dentro de cada convocatoria, y tu tutor te ayuda a planificar la carga de trabajo en función de tu empleo.
Trabajas con Ansys Mechanical, Microsoft Excel, SolidWorks y Agisoft Metashape, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Tu tutor te indica la alternativa gratuita siempre que exista.
Un diploma de SEIUM Institute, otorgado al aprobar la evaluación continua y el proyecto final. Es una titulación propia de SEIUM, no un título oficial; su reconocimiento depende del programa cursado y de la normativa de cada país.
Sí. Los módulos aprobados se reconocen en un programa superior del mismo ámbito (diplomado de posgrado o maestría). Consulta la política de reconocimiento al inscribirte.
Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector (no se requiere título universitario), una computadora capaz de ejecutar el software e inglés suficiente para leer normas técnicas.
Las fechas de inicio las define el cuerpo docente de SEIUM para cada convocatoria. Nuestro equipo de admisiones te confirmará la próxima fecha disponible cuando presentes tu solicitud.
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