Diplomado en Confiabilidad y Mantenimiento de Ejes Pesados
Diplomado de posgrado en línea de 800 horas en confiabilidad y mantenimiento de ejes pesados, estructurado en 8 módulos que abarcan cargas en ejes, engranajes y rodamientos, lubricación, ingeniería de confiabilidad, RCM, monitoreo de condición y reconstrucción, con ISO 6336, ISO 281 y ReliaSoft Weibull++, con un tutor técnico asignado.
Diplomado en Confiabilidad y Mantenimiento de Ejes Pesados — estudiando desde Argentina
La restauración de vehículos clásicos y de patrimonio técnico tiene una comunidad activa en Argentina, con clubes, talleres especializados y eventos de autos antiguos. El trabajo implica investigación histórica, fabricación de piezas, ensayos de materiales y adaptación a normas vigentes. Esta actividad se vincula con la preservación del patrimonio industrial y con el turismo técnico. La homologación de vehículos antiguos y su registro requieren conocimiento normativo. Los profesionales trabajan en talleres de restauración, museos, clubes automovilísticos y como consultores independientes.
Aranceles para Argentina: US$ 1.440 (dólar estadounidense), con cuotas y financiamiento por parte de la empresa disponibles.
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Consultas desde Argentina
¿Existe una matrícula oficial para restauradores de vehículos clásicos en Argentina?
No existe una matrícula específica de restauración de clásicos en el sentido de una habilitación oficial. Los trabajos de ingeniería regulados siguen las normas de los consejos profesionales y de tránsito. Un título privado de SEIUM no es una credencial oficial; su valor lo define el mercado y cada cliente o empleador.
¿Dónde puedo aplicar estos conocimientos en Argentina?
Talleres especializados, concesionarios de colección, museos automotrices, clubes de autos clásicos y empresas de restauración son los ámbitos habituales. Como el reconocimiento es informal y depende del cliente o empleador, conviene evaluar la demanda en tu zona antes de invertir en la formación.
¿Puedo cursar sin viajar y sin visa?
Sí. Como el programa es 100% online, no necesitás visa de estudiante para cursar desde Argentina. Las clases son digitales, con tutor asignado, y el idioma es el inglés. Conviene confirmar tu nivel de inglés técnico y tu disponibilidad horaria antes de empezar.
Toma el control.
Realiza un auténtico compromiso de ingeniería en este campo. Mueve los controles deslizantes, observa cómo reacciona el modelo en tiempo real y supera el desafío.
Lo que podrás hacer
Comprender las cargas que soportan los ejes pesados.
Calcular la capacidad de carga de engranajes y rodamientos.
Gestionar la lubricación de ejes y diferenciales.
Aplicar técnicas de ingeniería de confiabilidad.
Implementar el mantenimiento centrado en la confiabilidad.
Monitorear la condición de los ejes en servicio.
Reparar y reconstruir ejes mediante análisis de causa raíz.
Para quién es
- Ingenieros de confiabilidad que trabajan con flotas de maquinaria pesada.
- Responsables de mantenimiento de flotas en minería, construcción o transporte pesado.
- Técnicos de transmisiones pesadas que buscan profundizar en ejes.
- Analistas de monitoreo de condición.
- Ingenieros de diseño de ejes que quieren una perspectiva de confiabilidad en campo.
- Técnicos de análisis de aceite.
- Egresados de ingeniería o ciencias que buscan ingresar al sector minero.
Con qué trabajarás
- ISO 6336 (capacidad de carga de engranajes)
- ISO 281 (vida nominal de rodamientos)
- IEC 61649 (análisis de Weibull)
- ISO 14224 (recopilación de datos de confiabilidad y mantenimiento)
- IEC 60812 (análisis de modos de falla y sus efectos)
- SAE JA1011 (criterios de evaluación de procesos RCM)
- ISO 16281 (vida nominal modificada de rodamientos)
- ReliaSoft Weibull++
- KISSsoft
- Romax
- HBK nCode DesignLife
8 módulos
1.1Ejes rígidos motrices y no motrices1.2Ejes de maquinaria minera y de construcción1.3Ejes con reducción en el cubo1.4Diferenciales y bloqueos1.5Cargas verticales, laterales y de par1.6Espectros de carga en servicio1.7Influencia del terreno y del operador1.8Materiales de carcasas y semiejes1.9Tendencias: ejes eléctricos1.10Taller: espectro de carga de un camión articulado
2.1Grupos cónicos espirales e hipoides2.2Engranajes planetarios2.3Capacidad de carga según ISO 63362.4Vida de rodamientos según ISO 2812.5Vida modificada según ISO 162812.6Precarga y ajuste de rodamientos2.7Contacto de engranajes y huella de los dientes2.8Fallas: picaduras, rayado y rotura2.9Diseño con KISSsoft y Romax2.10Ejercicio práctico: cálculo de vida de rodamientos de cubo
3.1Aceites para engranajes y clasificaciones API3.2Aditivos de extrema presión3.3Aceites para frenos en baño de aceite3.4Temperatura de operación y oxidación3.5Contaminación por agua y partículas3.6Intervalos de cambio3.7Respiraderos y retenes3.8Lubricación de juntas universales y ejes cardán3.9Análisis de aceite3.10Caso práctico: diagnóstico mediante análisis de aceite
4.1Conceptos: confiabilidad, disponibilidad y mantenibilidad4.2Datos de fallas según ISO 142244.3Análisis de Weibull según IEC 616494.4Distribuciones de vida4.5Tasa de fallas y MTBF4.6FMEA según IEC 608124.7Árboles de fallas4.8Crecimiento de la confiabilidad4.9Confiabilidad en ensayos acelerados4.10Laboratorio: análisis de Weibull con ReliaSoft
5.1Metodología RCM según SAE JA10115.2Funciones y fallas funcionales5.3Consecuencias de las fallas5.4Tareas a condición, programadas y de búsqueda de fallas5.5Intervalos óptimos5.6Mantenimiento predictivo5.7Gestión de repuestos5.8Indicadores de mantenimiento5.9Auditoría RCM5.10Ejercicio práctico: análisis RCM del eje de un cargador
6.1Análisis de vibraciones6.2Termografía de cubos y diferenciales6.3Detección de partículas metálicas6.4Sensores de temperatura del aceite6.5Telemetría de maquinaria6.6Tendencias y umbrales6.7Diagnóstico de engranajes mediante vibraciones6.8Integración con el CMMS6.9Toma de decisiones6.10Caso práctico: detección de fallas en rodamientos mediante vibraciones
7.1Desmontaje del eje7.2Inspección de componentes7.3Ajuste del grupo cónico7.4Sustitución de rodamientos y retenes7.5Reparación de carcasas7.6Reconstrucción frente a sustitución7.7Control de calidad tras la reparación7.8Garantía de la reparación7.9Análisis de causa raíz7.10Taller: ajuste de un grupo cónico
8.1Selección de la flota y del eje8.2Recopilación de datos de fallas8.3Análisis de confiabilidad8.4FMEA del eje8.5Plan RCM8.6Plan de monitoreo8.7Evaluación económica8.8Conclusiones8.9Informe y presentación8.10Proyecto final: revisión final con el tutor
Cómo aprenderás
Un programa 100% en línea en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y un tutor técnico asignado. No hay horarios fijos: avanzas a tu propio ritmo dentro de cada convocatoria, para que puedas combinarlo con tu trabajo.
Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es ReliaSoft Weibull++, KISSsoft, Romax y HBK nCode DesignLife, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Las pruebas se estudian mediante procedimientos reales de análisis de Weibull de fallas de ejes en flotas, monitoreo de vibraciones de diferenciales y ajuste y reconstrucción de grupos cónicos. La evaluación es continua por módulo, más el proyecto final.
Normas abordadas: ISO 6336, ISO 281, IEC 61649, ISO 14224, IEC 60812, SAE JA1011, ISO 16281.
Desarrólalo de principio a fin
Tu proyecto final sigue el flujo de trabajo real de la ingeniería, paso a paso, revisado por tu tutor.
Hacia dónde te lleva
Requisitos
- Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector. No se requiere título universitario.
- Conexión a internet y una computadora capaz de ejecutar el software del programa.
- Inglés suficiente para leer normas técnicas.
¿Listo para empezar?
Envía tu solicitud hoy. Nuestro equipo de admisiones responde en un plazo de 72 horas con tu plan de estudios y las opciones de financiamiento.
Preguntas frecuentes
El programa suma 800 horas en 6–8 meses. Tú defines tu ritmo dentro de cada convocatoria, y tu tutor te ayuda a planificar la carga de trabajo en función de tu empleo.
Trabajas con ReliaSoft Weibull++, KISSsoft, Romax y HBK nCode DesignLife, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Tu tutor te indica la alternativa gratuita siempre que exista.
Un diploma de SEIUM Institute, otorgado al aprobar la evaluación continua y el proyecto final. Es una titulación propia de SEIUM, no un título oficial; su reconocimiento depende del programa cursado y de la normativa de cada país.
Sí. Los módulos aprobados se reconocen en un programa superior del mismo ámbito (diplomado de posgrado o maestría). Consulta la política de reconocimiento al inscribirte.
Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector (no se requiere título universitario), una computadora capaz de ejecutar el software e inglés suficiente para leer normas técnicas.
Las fechas de inicio las define el cuerpo docente de SEIUM para cada convocatoria. Nuestro equipo de admisiones te confirmará la próxima fecha disponible cuando presentes tu solicitud.
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